[實用新型]魚雷罐車的自動制動系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020168968.6 | 申請日： | 2020-02-14 |
| 公開（公告）號： | CN211809618U | 公開（公告）日： | 2020-10-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 夏冬 | 申請（專利權(quán)）人： | 夏冬 |
| 主分類號： | B61H1/00 | 分類號： | B61H1/00;B61H11/08;H02K7/18;H02K7/10;H02J7/14 |
| 代理公司： | 南京中盟科創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人： | 江冬萍 |
| 地址： | 210000 江蘇省南京*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 魚雷 罐車 自動 制動 系統(tǒng) | ||
1.魚雷罐車的自動制動系統(tǒng)，所述魚雷罐車包括車輪、車輪軸、側(cè)架，所述車輪安裝在所述車輪軸的兩端，所述側(cè)架設(shè)置在所述車輪的外側(cè)，且與所述車輪軸連接，其特征在于，所述自動制動系統(tǒng)與所述車輪軸連接，且包括動力傳動機構(gòu)、發(fā)電機、蓄電池、液壓泵、剎車盤，所述動力傳動機構(gòu)連接在所述車輪軸和所述發(fā)電機之間，將所述車輪軸的旋轉(zhuǎn)運動作為所述發(fā)電機的動力源，所述發(fā)電機與所述蓄電池連接，將產(chǎn)生的電能存儲至所述蓄電池，所述蓄電池與所述液壓泵連接，向所述液壓泵提供電能，所述剎車盤設(shè)置在所述車輪處，且通過固定架被支承在所述車輪軸上，所述液壓泵通過液壓管與所述剎車盤連接。
2.如權(quán)利要求1所述的魚雷罐車的自動制動系統(tǒng)，其特征在于，所述自動制動系統(tǒng)還包括整流器，所述整流器連接在所述發(fā)電機和所述蓄電池之間。
3.如權(quán)利要求1所述的魚雷罐車的自動制動系統(tǒng)，其特征在于，所述自動制動系統(tǒng)還包括蓄能器，所述蓄能器與所述液壓泵連接。
4.如權(quán)利要求1所述的魚雷罐車的自動制動系統(tǒng)，其特征在于，所述固定架位于所述側(cè)架的外側(cè)，且與所述側(cè)架之間間隔一定距離。
5.如權(quán)利要求4所述的魚雷罐車的自動制動系統(tǒng)，其特征在于，所述固定架為“L”型，其包括第一部分和第二部分，所述第一部分的自由端與所述剎車盤連接，所述第二部分與所述車輪軸連接。
6.如權(quán)利要求5所述的魚雷罐車的自動制動系統(tǒng)，其特征在于，所述第一部分位于所述側(cè)架的上方，所述第二部分位于所述側(cè)架的外側(cè)方。
7.如權(quán)利要求6所述的魚雷罐車的自動制動系統(tǒng)，其特征在于，所述車輪軸的兩端安裝車軸箱，所述固定架的第二部分與所述車軸箱連接。
8.如權(quán)利要求6所述的魚雷罐車的自動制動系統(tǒng)，其特征在于，所述固定架與所述側(cè)架非緊固式連接。
9.如權(quán)利要求1所述的魚雷罐車的自動制動系統(tǒng)，其特征在于，所述動力傳動機構(gòu)采用帶傳動機構(gòu)。
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