[實用新型]帶式輸送機的可收縮防雨裝置

有效

• 申請號: 202020168056.9
• 申請日: 2020-02-13
• 公開（公告）號: CN211732733U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 盧建文;蔡慶軍;李天隆;王朝龍;胡帥;李宗陽
• 申請（專利權）人: 中國建筑第八工程局有限公司
• 主分類號: B65G15/00
• 分類號: B65G15/00;B65G21/08
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 曾耀先

1.一種帶式輸送機的可收縮防雨裝置，其特征是：包括防雨布(1)、立桿(2)、橫梁(3)、伸縮支桿(4)、滑輪(5)和導槽(6)；滑輪(5)安裝在立桿(2)的下端，滑輪(5)能嵌裝在導槽(6)內并沿導槽(6)滑動，若干根立桿(2)縱向間隔設置且相鄰兩根立桿(2)之間通過伸縮支桿(4)連接，使若干根立桿(2)通過伸縮支桿(4)能沿導槽(6)伸縮，構成伸縮單元架；一對伸縮單元架分別通過導槽(6)對稱固設在帶式輸送機(11)的兩側，且導槽(6)沿帶式輸送機(11)的輸送方向設置，關于帶式輸送機(11)的輸送方向對稱設置的兩根立桿(2)的上端之間固設橫梁(3)，防雨布(1)鋪設在橫梁(3)上，構成伸縮防雨組件；若干組伸縮防雨組件沿帶式輸送機(11)的輸送方向依次拼接，構成可收縮防雨裝置，使可收縮防雨裝置能完全罩蓋帶式輸送機(11)，且可收縮防雨裝置的一端與帶式輸送機(11)固定連接，帶式輸送機(11)的另一端能沿帶式輸送機(11)的輸送方向滑動。

2.根據權利要求1所述的帶式輸送機的可收縮防雨裝置，其特征是：所述的導槽(6)為上端開口的U形結構，立桿(2)的下端插入在導槽(6)內，使滑輪(5)嵌入在導槽(6)內。

3.根據權利要求1或2所述的帶式輸送機的可收縮防雨裝置，其特征是：所述的立桿(2)的下端兩側分別安裝擋土板(7)，擋土板(7)罩蓋在導槽(6)的開口與立桿(2)之間的縫隙上方。

4.根據權利要求1所述的帶式輸送機的可收縮防雨裝置，其特征是：所述的橫梁(3)的頂部為上拱形結構，使防雨布(1)的中部高于兩側。

5.根據權利要求1或4所述的帶式輸送機的可收縮防雨裝置，其特征是：所述的防雨布(1)的兩側均設有透明的觀察視口(9)。

6.根據權利要求1或4所述的帶式輸送機的可收縮防雨裝置，其特征是：所述的橫梁(3)內設有若干根加強筋(31)，形成桁架結構。

7.根據權利要求1或4所述的帶式輸送機的可收縮防雨裝置，其特征是：所述的橫梁(3)的底部兩側分別設有把手(8)。

8.根據權利要求1所述的帶式輸送機的可收縮防雨裝置，其特征是：所述的伸縮支桿(4)包括若干根轉動桿，兩根轉動桿轉動軸交叉連接成X形結構的伸縮件，若干個伸縮件通過轉動軸依次連接成網狀伸縮結構的伸縮支桿(4)。

9.根據權利要求1所述的帶式輸送機的可收縮防雨裝置，其特征是：相鄰兩組所述的伸縮防雨組件之間通過U形扣(10)連接，U形扣(10)扣接在相鄰兩組伸縮防雨組件的橫梁(3)上。