[實(shí)用新型]一種燃?xì)庹{(diào)壓器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020167403.6
• 申請(qǐng)日: 2020-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN211550661U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉杰;邸建超;劉春紅;呂新華;李國勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北鑫星調(diào)壓器有限公司
• 主分類號(hào): F16K17/30
• 分類號(hào): F16K17/30;F16F15/067
• 代理公司: 石家莊領(lǐng)皓專利代理有限公司 13130
• 代理人: 閆興貴

本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種燃?xì)庹{(diào)壓器，包括殼體，所述殼體的頂部固定安裝有密封墊，所述密封墊的內(nèi)部活動(dòng)套接有螺紋桿，所述螺紋桿的頂部固定安裝有手輪，所述螺紋桿的底部固定安裝有滑塊，所述殼體的內(nèi)腔頂部固定安裝有導(dǎo)向管一。本實(shí)用新型通過在殼體的內(nèi)腔左側(cè)通過側(cè)減震彈簧連接減震板，和在方形槽的內(nèi)部固定安裝導(dǎo)桿，上減震板活動(dòng)套接在導(dǎo)桿上，且隔膜和上減震板的中間固定連接的上減震彈簧，當(dāng)進(jìn)氣口的壓力突然改變時(shí)管道內(nèi)的氣體首先與側(cè)減震板和是上減震板接觸，通過上減震彈簧和側(cè)減震彈簧減震對(duì)隔膜進(jìn)行保護(hù)，減輕對(duì)隔膜的損壞，避免接口處泄漏，在殼體的底部安裝支撐柱和安裝板，便于裝置安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種燃?xì)庹{(diào)壓器。

背景技術(shù)

燃?xì)庹{(diào)壓器俗稱減壓閥，也叫燃?xì)庹{(diào)壓閥是通過自動(dòng)改變經(jīng)調(diào)節(jié)閥的燃?xì)饬髁浚钩隹谌細(xì)獗３忠?guī)定壓力的設(shè)備，通常分為直接作用式和間接作用式兩種，調(diào)壓器是燃?xì)夤苈飞系囊环N特殊閥門，無論氣體的流量和上游壓力如何變化，都能保持下游壓力穩(wěn)定的裝置。

現(xiàn)有的隔膜為單層的，長時(shí)間工作容易造成疲勞損壞當(dāng)一端的壓力值變化較大，隔膜的變形迅速一方面對(duì)隔膜的損壞較大，另一方面對(duì)杠桿的連接處損壞較大，當(dāng)振幅過大時(shí)，接頭容易松動(dòng)，造成泄漏，傳統(tǒng)的彈簧負(fù)載型直接作用式調(diào)壓器不便于固定安裝。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種燃?xì)庹{(diào)壓器，具備當(dāng)壓力值變大時(shí)減輕對(duì)隔膜的損壞，避免接口處泄漏，便于安裝的優(yōu)點(diǎn)，解決了上述背景技術(shù)中所提出的問題。

本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種燃?xì)庹{(diào)壓器，包括殼體，所述殼體的頂部固定安裝有密封墊，所述密封墊的內(nèi)部活動(dòng)套接有螺紋桿，所述螺紋桿的頂部固定安裝有手輪，所述螺紋桿的底部固定安裝有滑塊，所述殼體的內(nèi)腔頂部固定安裝有導(dǎo)向管一，所述滑塊的下方固定安裝有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧的下方固定安裝有推塊，所述推塊的下方固定安裝有推桿，所述殼體的內(nèi)腔開設(shè)有方形槽，所述方形槽的四角固定安裝有四個(gè)導(dǎo)桿，四個(gè)所述導(dǎo)桿的表面套接有隔膜，所述隔膜的下方固定安裝有上減震彈簧，所述上減震彈簧的下方固定安裝有上減震板，所述殼體的內(nèi)腔左側(cè)固定安裝有側(cè)減震彈簧，所述側(cè)減震彈簧的另一端固定安裝有側(cè)減震板，所述推桿的下方固定安裝有連接塊，所述連接塊的前端固定安裝有連桿，所述殼體的內(nèi)腔底部固定安裝有導(dǎo)向管二，所述連接塊卡接在導(dǎo)向管二的內(nèi)腔，所述殼體的內(nèi)腔前后面固定安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的中間固定套接有齒輪，所述殼體的內(nèi)腔底部固定安裝有滑板，所述滑板的上方卡接有齒條，所述齒條的右側(cè)固定安裝有閥門桿，所述閥門桿的另一端固定安裝有皮塞，所述殼體的左面和右面分別固定安裝有出氣口和進(jìn)氣口，所述殼體的下方固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的下方固定安裝有安裝板。

精選的，所述殼體由上下兩個(gè)部分組成，所述殼體的下部分為圓柱，且殼體的下部分內(nèi)腔為方形，所述推塊處于殼體下部分內(nèi)腔的頂部。

精選的，所述螺紋桿的長度值大于導(dǎo)向管一的長度值，所述密封墊固定安裝在殼體的頂部中心，所述螺紋桿嚙合在殼體的頂部中心位置。

精選的，所述隔膜和上減震板的中心開設(shè)有圓孔，所述隔膜和上減震板中心開設(shè)的圓孔直徑值大于推桿的直徑值，所述上減震板活動(dòng)套接在四個(gè)導(dǎo)桿上，所述上減震板的表面開設(shè)有通氣孔。

精選的，所述上減震彈簧共有八個(gè)，八個(gè)所述上減震彈簧在水平方向上的左側(cè)和右側(cè)各安裝有三個(gè)，所述上減震彈簧在水平方向上的中間安裝有兩個(gè)，八個(gè)所述上減震彈簧相鄰的兩個(gè)之間的距離值相等。

精選的，所述側(cè)減震彈簧共有四個(gè)，且四個(gè)側(cè)減震彈簧分別安裝在側(cè)減震板的四角處，所述側(cè)減震板的頂端處于方形槽的下方。

精選的，所述滑板的上方中間開設(shè)有滑槽，所述齒條的底面有突出的滑桿，所述齒條底面的滑桿卡接在滑板上方的滑槽內(nèi)。

精選的，所述進(jìn)氣口和出氣口的中心與殼體底面的中心處于同一平面，所述進(jìn)氣口的中部開設(shè)有方形腔，所述皮塞處于方型腔內(nèi)。