[實用新型]一種便于裝卸快遞及零擔百貨的中置軸運輸車

有效

• 申請號: 202020167067.5
• 申請日: 2020-02-13
• 公開（公告）號: CN211710695U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 范廣書
• 申請（專利權）人: 范廣書
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00;B60J5/06;B60J5/12
• 代理公司: 南京中高專利代理有限公司 32333
• 代理人: 韓志偉

1.一種便于裝卸快遞及零擔百貨的中置軸運輸車，包括：中置軸運輸車，其特征在于，還包括設置在中置軸運輸車上的掛車箱體和牽引車箱體；

所述掛車箱體上的正面和背面分別間隔設置有若干第一側面裝卸口，所述掛車箱體的兩端分別設置有第一端部裝卸口和第二端部裝卸口；

所述牽引車箱體的正面和背面分別間隔設置有若干第二側面裝卸口，所述牽引車箱體靠近掛車箱體的一端設置有第三端部裝卸口，另一端密封；

所述第一側面裝卸口內對稱鉸接連接有兩個第一折疊門板組件；

所述第一端部裝卸口內對稱鉸接連接有兩個門板組件；

所述第二端部裝卸口內對稱鉸接連接有兩個第二折疊門板組件；

所述第二側面裝卸口內對稱鉸接連接有兩個所述的第一折疊門板組件；

所述第三端部裝卸口內對稱鉸接連接有兩個所述的第二折疊門板組件。

2.根據權利要求1所述的便于裝卸快遞及零擔百貨的中置軸運輸車，其特征在于，所述第一折疊門板組件包括兩塊相鉸接連接的第一折疊門板和兩根對應連接在第一折疊門板上的鎖緊桿件，一塊所述的第一折疊門板與第一側面裝卸口的側邊通過合頁連接，所述鎖緊桿件的上下兩端分別與掛車箱體連接，適于固定第一折疊門板。

3.根據權利要求2所述的便于裝卸快遞及零擔百貨的中置軸運輸車，其特征在于， 所述門板組件包括門板和連接在門板上的所述鎖緊桿件，所述門板的側邊與第一端部裝卸口的側邊通過合頁連接，所述的鎖緊桿件的上下兩端分別與掛車箱體連接，適于固定門板。

4.根據權利要求2所述的便于裝卸快遞及零擔百貨的中置軸運輸車，其特征在于，所述第二折疊門板組件包括兩塊鉸接連接的第二折疊門板和兩根對應連接在第二折疊門板上的所述鎖緊桿件，一塊所述的第二折疊門板側邊與第二端部裝卸口的側邊通過合頁連接，所述的鎖緊桿件的上下兩端分別與掛車箱體連接，適于固定第二折疊門板。

5.根據權利要求2所述的便于裝卸快遞及零擔百貨的中置軸運輸車，其特征在于，所述鎖緊桿件包括圓桿、套裝在圓桿上的限位管、連接在圓桿上的旋轉手柄限位部和連接在圓桿兩端的鎖頭部，所述限位管與圓桿間隙配合。

6.根據權利要求5所述的便于裝卸快遞及零擔百貨的中置軸運輸車，其特征在于， 所述旋轉手柄限位部包括鉸接座、手柄、L形限位塊和止動塊，所述手柄的一端與鉸接座鉸接連接，另一端與L形限位塊的內腔適配，所述止動塊與第一門板通過銷軸連接且位于L形限位塊的上方，所述鉸接座與圓桿固定連接。

7.根據權利要求5所述的便于裝卸快遞及零擔百貨的中置軸運輸車，其特征在于，所述鎖頭部包括L形擋板和連接在圓桿端部外圓的擋塊。

8.根據權利要求1所述的便于裝卸快遞及零擔百貨的中置軸運輸車，其特征在于，所述掛車箱體的頂部為若干拱形桿間隔連接的拱形結構，所述牽引車箱體的頂部為若干所述拱形桿間隔連接的拱形結構。