[實用新型]一種帶有軸承內蓋潤滑裝置的電磁電機

有效

• 申請號: 202020164580.9
• 申請日: 2020-02-12
• 公開（公告）號: CN211624805U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 曲建國
• 申請（專利權）人: 唐山微霖物業管理有限公司
• 主分類號: F16N7/02
• 分類號: F16N7/02;H02K5/16
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實用新型公開了一種帶有軸承內蓋潤滑裝置的電磁電機，包括電機主體和端蓋，所述端蓋的內部固定連接有軸承，且端蓋側壁的上端和下端分別開設有儲油管和排油管，所述儲油管和排油管均與軸承的內腔相連通，所述儲油管內腔的下部卡接有滲油閥，且儲油管內側壁的上部螺接于密封塞，所述儲油管內側壁的下部開設有通風管，所述通風管的內部嵌入有單向氣閥，所述排油管內側壁的下端螺接有油堵，且排油管內側壁的左部開設有與電機主體內腔相連通的活塞腔，通過間隙槽高度差和活塞引導的雙重保護來避免潤滑油流到電機主體的內部，從而避免了潤滑油流入電機內部后影響定子和轉子的正常運轉，甚至造成電機燒毀的問題。

技術領域

本實用新型涉及電機技術領域，具體為一種帶有軸承內蓋潤滑裝置的電磁電機。

背景技術

電機作為將電能轉換成機械能的裝置，隨著各行各業的生產自動化的普及，電機的使用頻率大幅增加，現在生活中，電機可以說是無處不在，為了降低轉軸與外殼之間的摩擦力，保證與轉軸連接的轉子運行穩定，電機轉軸的兩側與外殼連接處都安裝有軸承，軸承需要定期加入潤滑油來保證其轉動過程中的連貫性，但潤滑油流入電機內部后，會影響定子和轉子的正常運轉，甚至造成電機燒毀的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有軸承內蓋潤滑裝置的電磁電機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶有軸承內蓋潤滑裝置的電磁電機，包括電機主體和端蓋，所述端蓋的內部固定連接有軸承，且端蓋側壁的上端和下端分別開設有儲油管和排油管，所述儲油管和排油管均與軸承的內腔相連通，所述儲油管內腔的下部卡接有滲油閥，且儲油管內側壁的上部螺接于密封塞，所述儲油管內側壁的下部開設有通風管，所述通風管的內部嵌入有單向氣閥，所述排油管內側壁的下端螺接有油堵，且排油管內側壁的左部開設有與電機主體內腔相連通的活塞腔，所述活塞腔內部固定安裝有活塞桿。

優選的，所述活塞桿包括電動推桿，所述電動推桿嵌入于所述活塞腔的左側壁內，且電動推桿的右端焊接有活塞頭，所述活塞頭的外表面固定連接有與活塞腔的內表面緊密貼合的密封膠圈，所述電動推桿通過導線與外部電源電連接。

優選的，所述滲油閥包括環形殼，所述環形殼嵌入于儲油管內側壁的下部，且環形殼的中部卡接有半透塞。

優選的，所述端蓋螺接于所述電機主體的右側，所述軸承內側壁固定連接有轉動連接于電機主體中部的轉軸，且軸承左右兩側壁均開設有位于轉軸外圍的間隙槽，左側所述間隙槽的內徑大于右側所述間隙槽的內徑。

優選的，所述端蓋的外表面開設有電機散熱孔。

優選的，所述活塞腔的側壁開設有位于所述活塞頭左側的連通孔，且活塞腔通過連通孔與電機主體的內腔相連通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種帶有軸承內蓋潤滑裝置的電磁電機，通過間隙槽高度差和活塞引導的雙重保護來避免潤滑油流到電機主體的內部，從而避免了潤滑油流入電機內部后影響定子和轉子的正常運轉，甚至造成電機燒毀的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1中a處的放大圖；

圖3為本實用新型的滲油閥的主視剖圖；

圖4為本實用新型的電機外觀示意圖。

圖中：1電機主體、2端蓋、3軸承、4間隙槽、5轉軸、6儲油管、7密封塞、8滲油閥、9排油管、10油堵、11活塞腔、12活塞桿、13通風管、14單向氣閥、15環形殼、16半透塞、17電動推桿、18活塞頭、19密封膠圈、20電機散熱孔。

具體實施方式