[實(shí)用新型]一種折彎裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020164151.1
• 申請(qǐng)日: 2020-02-12
• 公開（公告）號(hào): CN211938821U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭應(yīng)祥;施祥祥;孫正國
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山聯(lián)滔電子有限公司
• 主分類號(hào): B21F1/00
• 分類號(hào): B21F1/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實(shí)用新型公開了一種折彎裝置，其屬于線材處理技術(shù)領(lǐng)域，包括載臺(tái)組件，其包括相互連接的載臺(tái)和載具，所述載具用于固定待折彎線材；下壓組件，位于所述載具上方，所述下壓組件包括下壓頭，所述下壓頭能折彎位于所述載具上的所述待折彎線材；驅(qū)動(dòng)組件，其固定于所述載臺(tái)上，且用于驅(qū)動(dòng)所述下壓組件向靠近或遠(yuǎn)離所述載具的方向移動(dòng)。本實(shí)用新型能夠提高對(duì)待折彎部分的折彎效果，并且，通過驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)下壓頭移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)折彎的機(jī)械驅(qū)動(dòng)，提高了對(duì)待折彎線材進(jìn)行折彎作業(yè)的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及線材處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種折彎裝置。

背景技術(shù)

在電子設(shè)備的組裝過程中，通常采用線材將需要連接的器件進(jìn)行電連接，并且，在一些場(chǎng)合中，需要將線材進(jìn)行折彎處理。

現(xiàn)有技術(shù)中，采用壓線筆對(duì)線材進(jìn)行折彎處理。具體的，將線材需要折彎的位置放置在載具上，然后利用壓線筆對(duì)線材待折彎的部分進(jìn)行按壓，通過載具和壓線筆的配合對(duì)線材進(jìn)行折彎。

可見，上述對(duì)線材折彎的方式需要人工手動(dòng)進(jìn)行，導(dǎo)致折彎作業(yè)的效率較低，且折彎效果較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種折彎裝置，能夠提高對(duì)待折彎部分的折彎效果，并且，通過驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)下壓頭移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)折彎的機(jī)械驅(qū)動(dòng)，提高了對(duì)待折彎線材進(jìn)行折彎作業(yè)的效率。

如上構(gòu)思，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種折彎裝置，包括：

載臺(tái)組件，包括相互連接的載臺(tái)和載具，所述載具用于固定待折彎線材；

下壓組件，位于所述載具上方，所述下壓組件包括下壓頭，所述下壓頭能折彎位于所述載具上的所述待折彎線材；

驅(qū)動(dòng)組件，其固定于所述載臺(tái)上，且用于驅(qū)動(dòng)所述下壓組件向靠近或遠(yuǎn)離所述載具的方向移動(dòng)。

可選地，還包括上壓組件，所述上壓組件包括上壓頭，所述待折彎線材的待折彎部分位于所述上壓頭上，且所述上壓頭被配置為能與所述下壓頭配合折彎所述待折彎線材。

可選地，所述載具包括支撐部，所述上壓組件還包括位于所述支撐部一側(cè)且與所述上壓頭固定連接的上壓部，所述支撐部上貫通設(shè)有通孔，所述上壓頭能穿設(shè)于所述通孔內(nèi)。

可選地，所述支撐部上還設(shè)有定位孔，所述下壓組件還包括與所述下壓頭連接的下壓部，所述下壓部上具有定位塊，所述定位塊被配置為所述上壓頭與所述下壓頭配合折彎所述待折彎線材時(shí)，所述定位塊能位于所述定位孔中。

可選地，所述上壓頭用于支撐所述待折彎部分，且所述上壓頭支撐所述待折彎部分的表面為弧面或平面，所述下壓頭與所述上壓頭配合的表面為弧面或平面。

可選地，所述下壓頭的底端和所述上壓頭的頂端固定有彈性層。

可選地，所述折彎裝置包括兩個(gè)所述下壓組件，所述上壓組件包括兩個(gè)上壓頭，所述上壓頭分別對(duì)應(yīng)于所述下壓組件，所述下壓組件中的所述下壓頭與所述下壓組件對(duì)應(yīng)的上壓頭配合折彎所述待折彎部分，所述驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)所述下壓組件移動(dòng)。

可選地，所述載具還包括與所述支撐部轉(zhuǎn)動(dòng)連接的壓線部，所述壓線部用于按壓所述待折彎線材。

可選地，所述支撐部上具有線槽，所述線槽與所述通孔連通，所述待折彎線材位于所述線槽中。

可選地，所述載臺(tái)上具有滑軌，所述載具上具有與所述滑軌相匹配的滑槽，所述載具能通過所述滑槽在所述滑軌上滑動(dòng)。

可選地，所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)部和壓板部，所述壓板部分別與所述驅(qū)動(dòng)部的驅(qū)動(dòng)端和所述下壓組件固定連接。

本實(shí)用新型的有益效果至少包括：