[實用新型]一種用于無感支付加油機的攝像頭安裝結構有效
| 申請號: | 202020164060.8 | 申請日: | 2020-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN211694279U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 康宇翔 | 申請(專利權)人: | 蕪湖啟迪睿視信息技術有限公司 |
| 主分類號: | F16M13/02 | 分類號: | F16M13/02;F16M11/12;F16M11/18;B67D7/04;B67D7/06;B67D7/84;H04N5/225 |
| 代理公司: | 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138 | 代理人: | 項磊 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 支付 加油機 攝像頭 安裝 結構 | ||
本實用新型公開了一種用于無感支付加油機的攝像頭安裝結構,包括設于加油機主體頂部的橫板,所述橫板底部的兩端分別設有攝像頭調節機構,所述攝像頭調節機構包括電動伸縮桿、第一電機和第二電機,所述電動伸縮桿安裝于固定板中,所述固定板與橫板底部連接,所述電動伸縮桿連接有滑塊,所述滑塊底部連接有連桿,所述連桿底部安裝有第一電機,所述第一電機的輸出軸一連接有殼體,所述殼體內安裝有第二電機,所述第二電機的輸出軸二垂直于所述第一電機的輸出軸一,所述第二電機的輸出軸二連接有轉軸,所述轉軸連接有夾緊殼,所述夾緊殼內安裝有攝像頭。本實用新型解決了現有技術中攝像頭安裝不便,采集范圍小,同一時間采集車輛數目少的問題。
技術領域
本實用新型涉及一種用于無感支付加油機的攝像頭安裝結構。
背景技術
汽車是人們日常生活中必不可少的交通工具,汽車沒油時需要去加油站加油,加油站是嚴禁司機在加油站中使用手機的,可是隨著電子支付不斷的發展,人們已經習慣了不帶現金出門而是使用電子支付,無感支付加油機也隨之出現了,現有的無感支付加油機一般是車牌識別+ETC無感加油模式,現有的車牌識別攝像頭定向安裝在加油機前指定車道上方較高的位置,一般一個車道只安裝一個攝像頭,安裝很不方便而且一次只能采集到一輛車的信息,有時待加油車輛偏離指定車道時,攝像頭無法采集到車輛信息,系統就難以把加油槍與相關車輛進行綁定,所以需要一種與加油機連為一體并可以擴大采集范圍,還能夠同一時間采集多部車信息的攝像頭安裝結構。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于無感支付加油機的攝像頭安裝結構,以解決現有技術中攝像頭安裝不便,采集范圍小,同一時間采集車輛數目少的問題。
所述的一種用于無感支付加油機的攝像頭安裝結構,包括設于加油機主體頂部的橫板,所述橫板底部的兩端分別設有攝像頭調節機構,所述攝像頭調節機構包括電動伸縮桿、第一電機和第二電機,所述電動伸縮桿安裝于固定板中,所述固定板與橫板底部連接,所述電動伸縮桿連接有滑塊,所述滑塊底部連接有連桿,所述連桿底部安裝有第一電機,所述第一電機的輸出軸一連接有殼體,所述殼體內安裝有第二電機,所述第二電機的輸出軸二垂直于所述第一電機的輸出軸一,所述第二電機的輸出軸二連接有轉軸,所述轉軸連接有夾緊殼,所述夾緊殼內安裝有攝像頭。
優選的,所述固定板中部為沿所述固定板長度方向的空腔,所述電動伸縮桿和滑塊均位于所述空腔中,所述固定板底部設有連通所述空腔的通孔,所述連桿通過所述通孔穿到所述固定板外。
優選的,所述固定板通過若干螺絲與所述橫板底部連接。
優選的,所述滑塊的兩側設有滑條,所述滑條與所述空腔兩側壁上開的滑槽分別滑動連接。
優選的,所述夾緊殼為底部設有開口的中空結構,所述開口兩側分別設有耳板,所述開口在穿過兩個耳板的螺栓作用下閉合使所述夾緊殼的兩個側壁夾緊所述攝像頭。
本實用新型具有如下優點:
本實用新型通過螺栓即可把攝像頭固定在夾緊殼中,通過螺絲可以把整個機構固定在橫板的頂部,安裝便捷。攝像頭安裝夾緊殼中,通過螺栓使攝像頭在夾緊殼中被夾緊,夾緊效果好,安裝和拆卸均很方便。電動伸縮桿推動滑塊使攝像頭可以前后移動,攝像頭在第一電機輸出軸的帶動下可以進行360度旋轉,攝像頭在第二電機輸出軸的帶動下可以進行俯仰轉動,這樣有利于擴大攝像頭識別的范圍。橫板兩端各設一個攝像頭這樣可以在同一時間分別采集前部車和后部車的信息,這樣能夠有效防止攝像頭漏掉車輛。
附圖說明
圖1為本實用新型一種用于無感支付加油機的攝像頭安裝結構的結構示意圖;
圖2為攝像頭安裝結構的局部剖視圖;
圖3為圖1另一視角的結構示意圖;
圖4為固定板的結構示意圖;
圖5為滑塊的結構示意圖;
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