[實用新型]車輛智能無線充電系統、無線充電模塊和具有其的車輛有效
| 申請號: | 202020163752.0 | 申請日: | 2020-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN211266600U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 周娟;莊云龍;孫燦 | 申請(專利權)人: | 北京汽車集團越野車有限公司 |
| 主分類號: | H02J50/10 | 分類號: | H02J50/10 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;胡影 |
| 地址: | 100130 北京市順*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 智能 無線 充電 系統 模塊 具有 | ||
本實用新型提供一種車輛智能無線充電系統、無線充電模塊和具有其的車輛。所述一種車輛智能無線充電系統,包括:無線充電模塊、以及分別與所述無線充電模塊連接的第一移動終端和車機;所述無線充電模塊包括:依次設置的濾波板、上蓋、線圈、PCB線路板及散熱器、后蓋、以及近場通信NFC單元;所述近場通信NFC單元設置在所述PCB上。
技術領域
本實用新型涉及車輛領域,具體涉及一種車輛智能無線充電系統、無線充電模塊和具有其的車輛。
背景技術
現有技術中的車載手機無線充電模塊,能夠解決現有技術所存在的車載手機充電器通用性不強、使用不方便等技術問題,采用Qi(無線充電標準)的無線充電方式,只要將符合標準的手機置于充電面板上,就可以進行充電。
但是,這種車載手機無線充電模塊只能滿足基礎充電功能,不具有其他智能化的拓展功能。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種車輛智能無線充電系統、無線充電模塊和具有其的車輛,能夠使得無線充電模塊除無線充電功能外,具有更多拓展功能。
為解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案:
一種車輛智能無線充電系統,包括:
無線充電模塊、以及分別與所述無線充電模塊連接的第一移動終端和車機;
所述無線充電模塊包括:依次設置的濾波板、上蓋、線圈、PCB線路板及散熱器、后蓋、以及近場通信NFC單元;所述近場通信NFC單元設置在所述PCB上。
所述線路板的電源線與所述NFC單元的電源線連接,以給所述NFC單元供電。
所述車機具體為,通過控制器局域網絡CAN給所述無線充電模塊發送車機藍牙BT名稱和車機媒體訪問控制MAC地址;
所述無線充電模塊具體為,將從所述車機接收到的所述車機BT名稱和MAC地址寫入到所述NFC單元;
所述第一移動終端具體為,掃描到所述NFC單元時,獲取所述NFC單元中保存的所述BT名稱和MAC地址;根據所述BT名稱和MAC地址發起與所述車機之間的藍牙連接。
所述車機具體為,通過CAN給所述無線充電模塊發送車機無線保真WIFI的服務集標識SSID和登錄密碼;
所述無線充電模塊具體為,將從所述車機接收到的所述WIFI的SSID和登錄密碼寫入到所述NFC單元中;
所述第一移動終端具體為,掃描到所述NFC單元時,獲取所述NFC單元中保存的所述WIFI的SSID和登錄密碼;根據所述WIFI的SSID和登錄密碼,發起對所述車機的WIFI的連接。
第一移動終端具體為,通過所述NFC單元發送第一IMEI碼國際移動設備識別碼到所述車機;
所述車機具體為,將所述第一IMEI碼保存為車主標識;當待驗證移動終端通過所述NFC單元給所述車機發送第二IMEI碼時,所述車機查詢接收的所述第二IMEI碼是否與已存儲的第一IMEI匹配;如果匹配,則判斷為待驗證移動終端為車主終端;如果不匹配,則判斷為待驗證移動終端不為車主終端。
所述車機具體為,將車主終端的IMEI碼與車輛的設置信息關聯;當判斷待驗證移動終端為車主終端時,根據從所述NFC單元中獲取到的IMEI,讀取對應的車輛設置信息,使得車輛根據所述車輛設置信息對車輛進行調節。
所述車輛設置信息包括:空調溫度、座椅高度、后視鏡角度、喜好的音樂和電臺節目中的一個或者多個的任意組合。
一種無線充電模塊,包括:依次設置的濾波板、上蓋、線圈、線路板PCB及散熱器、后蓋;
還包括:近場通信NFC單元,設置在所述PCB上,
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