[實用新型]一種顯微鏡載物裝置

有效

• 申請號: 202020163292.1
• 申請日: 2020-02-12
• 公開（公告）號: CN211318871U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 曾志強;張云;沈冰峰;劉巖巖;馬銳
• 申請（專利權）人: 上海飛機制造有限公司
• 主分類號: G02B21/26
• 分類號: G02B21/26
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型涉及顯微鏡技術領域，具體公開了一種顯微鏡載物裝置。顯微鏡載物裝置包括載物板、載物臺和限位機構。載物板位于顯微鏡下方，載物臺轉動設置于載物板上，載物臺上設置有多個載物區，多個載物區位于同一圓的圓周上，且均能夠位于顯微鏡的正下方，待測樣件設置于載物區上。限位機構設置于載物板上，限位機構包括滾珠，載物臺的外壁設置有多個卡定槽，卡定槽與載物區一一對應設置，驅動載物臺轉動，滾珠能夠脫離卡定槽，及能夠插設于相鄰的下一個卡定槽，并使一載物區位于顯微鏡的正下方。本實用新型提供的顯微鏡載物裝置能夠批次檢測待測樣件，減少了放置和調節待測樣件所需要的時間，極大的增加了作業效率。

技術領域

本實用新型涉及顯微鏡技術領域，尤其涉及一種顯微鏡載物裝置。

背景技術

金相試樣檢測是在光學顯微鏡下進行組織觀察評估的一種檢測手段，是現代評估材料組織性能的重要方法。傳統的倒置光學顯微鏡的載物臺上只能放置一個試樣，每次更換試樣后都要對顯微鏡進行調焦，對試樣放置位置進行調整，以達到最佳的檢測效果。然而，當待檢測試樣的數量大時，對每個待檢測試樣放置位置以及焦距的調整，需要耗費大量的時間，導致檢測效率低下。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種顯微鏡載物裝置，以提高檢測效率。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種顯微鏡載物裝置，包括：

載物板，位于顯微鏡的鏡臺上；

載物臺，所述載物臺上設置有多個載物區，所述載物臺轉動設置于所述載物板上，以使每個所述載物區均能夠與所述顯微鏡正對設置，待測樣件設置于所述載物區上；

限位機構，滑動設置于所述載物板上，所述限位機構包括滾珠，所述載物臺的外壁設置有多個卡定槽，所述卡定槽與所述載物區一一對應設置，驅動所述載物臺轉動，所述滾珠能夠脫離所述卡定槽，及能夠插設于相鄰的下一個所述卡定槽，并使一所述載物區與所述顯微鏡正對設置。

作為優選，所述載物板上開設有第一孔，所述載物臺設置于所述第一孔內，所述第一孔的內壁上設置有第一支撐部，所述載物臺轉動設置于所述第一支撐部上。

作為優選，所述載物臺上開設有多個第二孔，所述第二孔被配置為所述載物區，所述待測樣件設置于所述第二孔內，所述第二孔的內壁上設置有第二支撐部，所述待測樣件設置于所述第二支撐部上。

作為優選，所述限位機構還包括第一滑動部，所述第一滑動部滑動設置于所述載物板上，所述第一滑動部設置有容置孔，所述滾珠滾動設置于所述容置孔內。

作為優選，所述限位機構還包括：

第一連接部，設置于所述載物板，并設置有滑塊和導向槽中的一個，所述第一滑動部設置有所述導向槽和所述滑塊中的另一個，所述滑塊滑動設置于所述導向槽內；

第一彈性件，其一端連接于所述載物板，另一端連接于所述第一滑動部，以驅動所述第一滑動部向靠近所述載物臺的中心方向運動。

作為優選，所述第一彈性件為壓縮彈簧。

作為優選，所述限位機構還包括固定板，所述固定板固定于所述載物板，所述第一彈性件一端連接于所述固定板。

作為優選，所述第一滑動部呈U字形，包括依次連接的第一連接塊、第二連接塊和第三連接塊；所述第一連接塊抵接于所述第一彈性件，所述第一連接塊的兩側均設置有所述導向槽和所述滑塊中的一個；所述容置孔開設在所述第三連接塊上。

作為優選，所述第一連接部包括對稱且間隔設置的兩個第四連接塊，兩個所述第四連接塊設置于所述載物板，且相互靠近的一側均設置有所述滑塊和所述導向槽中的另一個。