[實用新型]一種建筑垃圾收集裝置

有效

• 申請號: 202020163197.1
• 申請日: 2020-02-12
• 公開（公告）號: CN211845910U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 李家璽;曹偉;趙蒙蒙
• 申請（專利權）人: 李家璽
• 主分類號: B65F3/14
• 分類號: B65F3/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種建筑垃圾收集裝置，包括車體，所述車體的外側壁兩側均轉動連接有固定連接推桿，兩個所述固定連接推桿的頂端均轉動連接有驅動液壓推桿，兩個所述驅動液壓推桿遠離固定連接推桿的一端均轉動連接有轉動座。本實用新型中，鏟箱背側的定位滑輪在定位滑槽內向上滑動，當滑到弧形板上的定位滑槽的端處時，鏟箱向車體的內部切斜，使鏟箱將內部的建筑垃圾倒入車體內，從而完成建筑垃圾的收集，當需要清理車體內底部的建筑垃圾時，通過擰下螺紋桿上的固定螺母，并將螺紋桿從第一固定塊與第二固定塊內中抽出，接著將固定擋板從內嵌槽內取出，即可清理車體內的建筑垃圾，整個垃圾收集與清理過程十分高效，有利于提升工作效率。

技術領域

本實用新型涉及建筑垃圾處理技術領域，尤其涉及一種建筑垃圾收集裝置。

背景技術

建筑垃圾是指建設、施工單位或個人對各類建筑物、構筑物、管網等進行建設、鋪設或拆除、修繕過程中所產生的渣土、棄土、棄料、淤泥及其他廢棄物；

由于建筑垃圾十分重，目前，環衛工作人員在收集建筑垃圾時大部分還是使用收集生活垃圾時的傳統方法，而傳統的垃圾收集工具一次性難以承受大量的建筑垃圾，從而導致環衛工人在處理收集這些建筑垃圾時工作效率十分低。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種建筑垃圾收集裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種建筑垃圾收集裝置，包括車體，所述車體的外側壁兩側均轉動連接有固定連接推桿，兩個所述固定連接推桿的頂端均轉動連接有驅動液壓推桿，兩個所述驅動液壓推桿遠離固定連接推桿的一端均轉動連接有轉動座，且兩個轉動座均與車體之間固定連接，兩個所述固定連接推桿遠離驅動液壓推桿的一端共同轉動連接有鏟箱，所述鏟箱的外側壁靠近車體的一側底部固定連接有兩個定位滑輪，所述車體的頂端設置有弧形板，所述弧形板與車體的外側壁對應兩個定位滑輪的位置共同開設有定位滑槽，所述車體外側壁遠離弧形板的一端開設有內嵌槽，所述內嵌槽嵌入連接有固定擋板。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述鏟箱遠離車體的一端固定連接有起灰鏟。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述車體的底端固定連接有四個萬向輪。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述固定擋板的外側壁固定連接有兩個支撐桿，兩個所述支撐桿共同固定連接有把手。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述車體的外側壁靠近固定擋板的位置固定連接有兩個第一固定塊，所述固定擋板的外側壁對應兩個第一固定塊的位置均固定連接有第二固定塊。

作為上述技術方案的進一步描述：

兩個所述第一固定塊與兩個第二固定塊共同嵌入連接有螺紋桿，所述螺紋桿螺紋連接有固定螺母。

本實用新型具有如下有益效果：

該一種建筑垃圾收集裝置，環衛工作人員通過把手與支撐桿將車體推至建筑垃圾存在的位置，接著，環衛工作人員繼續推動車體將起灰鏟連同鏟箱一同鏟入建筑垃圾中，接著，環衛工作人員啟動轉動座上的驅動液壓推桿，使驅動液壓推桿推動固定連接推桿向下轉動，同時固定連接推桿抬動起灰鏟連同連同鏟箱向上移動，在此過程中，鏟箱背側的定位滑輪在定位滑槽內向上滑動，當滑到弧形板上的定位滑槽的端處時，鏟箱向車體的內部切斜，使鏟箱將內部的建筑垃圾倒入車體內，從而完成建筑垃圾的收集，當需要清理車體內底部的建筑垃圾時，通過擰下螺紋桿上的固定螺母，并將螺紋桿從第一固定塊與第二固定塊內中抽出，接著將固定擋板從內嵌槽內取出，即可清理車體內的建筑垃圾，十分便利，整個垃圾收集與清理過程十分高效，減輕了人力負擔，有利于提升工作效率。

附圖說明