[實用新型]一種座椅裝配支架及汽車

有效

• 申請號: 202020163086.0
• 申請日: 2020-02-12
• 公開（公告）號: CN211567727U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 倪鑫;陳靜;于海波;邴建
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團越野車有限公司
• 主分類號: B60N2/015
• 分類號: B60N2/015
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種座椅裝配支架，其特征在于，包括：座椅安裝點連接橫梁總成、第一座椅安裝支架支腳總成、第二座椅安裝支架支腳總成；其中所述第一座椅安裝支架支腳總成、所述第二座椅安裝支架支腳總成分別裝配在所述座椅安裝點連接橫梁總成兩側；且所述第一座椅安裝支架支腳總成、所述第二座椅安裝支架支腳總成的底部焊接在車身上。

2.根據權利要求1所述的座椅裝配支架，其特征在于，所述第一座椅安裝支架支腳總成包括第一座椅安裝支架、第一凸焊螺母、第一座椅安裝支撐板；所述第一座椅安裝支架為盒裝，底部具有用于裝配在車體上的第一安裝翻邊；所述第一座椅安裝支撐板包括呈片狀的第一本體，所述第一座椅安裝支撐板焊接在所述第一座椅安裝支架的頂部，且所述第一座椅安裝支撐板的至少兩側具有第一翻邊，以在所述第一座椅安裝支撐板裝配在所述第一座椅安裝支架上時所述第一座椅安裝支撐板的第一翻邊套在所述第一座椅安裝支架的外側壁上并焊接；所述第一凸焊螺母固定在所述第一座椅安裝支撐板的底部；

其中，所述第一座椅安裝支撐板上設有第一通孔，以使得座椅的固定螺栓穿過所述座椅安裝點連接橫梁總成以及所述第一座椅安裝支撐板上的第一通孔，與所述第一凸焊螺母固定。

3.根據權利要求2所述的座椅裝配支架，其特征在于，所述第二座椅安裝支架支腳總成包括第二座椅安裝支架、第二凸焊螺母、第二座椅安裝支撐板；所述第二座椅安裝支架包括一體成型的三個豎直方向延伸的側壁組成的框體，所述框體的底部具有用于裝配在車體上的第二安裝翻邊，所述第二座椅安裝支撐板包括呈片狀的第二本體，所述第二座椅安裝支撐板固定在所述第二座椅安裝支架的頂部，且所述第二座椅安裝支撐板的至少兩側具有第二翻邊，以在所述第二座椅安裝支撐板裝配在所述第二座椅安裝支架上時所述第二座椅安裝支撐板的第二翻邊套在所述第二座椅安裝支架的外側壁上并焊接；所述第二凸焊螺母固定在所述第二座椅安裝支撐板的底部；

其中，所述第二座椅安裝支撐板上設有第二通孔，以使得座椅的固定螺栓穿過所述座椅安裝點連接橫梁總成以及所述第二座椅安裝支撐板上的第二通孔，與所述第二凸焊螺母固定。

4.根據權利要求3所述的座椅裝配支架，其特征在于，所述座椅安裝點連接橫梁總成包括橫梁，所述橫梁兩側分別設有用于連接所述第一座椅安裝支架支腳總成的第一橫梁連接板和用于連接所述第二座椅安裝支架支腳總成的第二橫梁連接板；

所述第一橫梁連接板為呈L字形的第一片狀本體，所述第一片狀本體的縱平面固定在所述橫梁的第一端面上，所述第一片狀本體的橫平面固定在所述第一座椅安裝支架支腳總成的第一座椅安裝支撐板的頂面上；所述第二橫梁連接板為呈L字形的第二片狀本體，所述第二片狀本體的縱平面固定在所述橫梁的第二端面上，所述第二片狀本體的橫平面固定在所述第二座椅安裝支架支腳總成的第二座椅安裝支撐板的頂面上；

其中，所述第一橫梁連接板上設有第三通孔，以使得座椅的固定螺栓穿過所述第三通孔和所述第一座椅安裝支撐板的第一通孔，與所述第一凸焊螺母固定；所述第二橫梁連接板上設有第四通孔，以使得座椅的固定螺栓穿過所述第四通孔和所述第二座椅安裝支撐板的第二通孔，與所述第二凸焊螺母固定。

5.根據權利要求1所述的座椅裝配支架，其特征在于，所述第一座椅安裝支架支腳總成與所述第二座椅安裝支架支腳總成焊接到前地板分總成上，且所述座椅安裝點連接橫梁總成在安裝座椅時與座椅一起螺接到所述第一座椅安裝支架支腳總成和所述第二座椅安裝支架支腳總成上。

6.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1-5任一項所述的座椅裝配支架。