[實用新型]公路轉動型防護欄

有效

• 申請號: 202020162926.1
• 申請日: 2020-02-12
• 公開（公告）號: CN212200199U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 岳重林
• 申請（專利權）人: 廣東坤耀建設有限公司
• 主分類號: E01F15/10
• 分類號: E01F15/10
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 鄭鳳姣

本實用新型提供了公路轉動型防護欄，包括：第一護欄、隔離柱、法蘭座；所述第一護欄的中部設置有隔離柱，且第一護欄與隔離柱通過焊接方式相連接；所述法蘭座設置在第一護欄的底部，且法蘭座與第一護欄通過焊接方式相連接；所述第二護欄設置在第一護欄的一側，且第二護欄與第一護欄通過第一連接扣相連接；所述移動輪設置在第二護欄的底部，且移動輪通過支架與第二護欄相連接；所述第三護欄設置在第二護欄的一側，且第三護欄與第二護欄通過第二連接扣相連接；所述擋板設置在第一護欄的側部，且擋板與第一護欄通過焊接方式相連接；通過對現有裝置的改進，具有結構簡單、能夠轉動、使用方便的優點，從而有效的解決了本實用新型提出的問題和不足。

技術領域

本實用新型涉及防護欄技術領域，更具體的說，尤其涉及結構簡單、能夠轉動、拆分方便的公路轉動型防護欄。

背景技術

防護欄是一種常見的防護隔離裝置，無論是在公共場所、公路及施工地等地方均十分常見，現有的防護欄多為格柵狀，其具有結構簡單、成本低、便于使用的優點，但是現有的防護欄也存在著部分不足之處。

現有的防護欄，多通過螺栓進行連接，其連接方式固定，對其拆分較為不夠方便，且當道路堵塞時，無法打開防護欄利用對面車道疏通車輛，及時能夠打開也十分耗時耗力，實用性差。

有鑒于此，針對現有的問題予以研究改良，提供一種結構簡單、能夠轉動、拆分方便的公路轉動型防護欄，旨在通過該技術，達到解決問題與提高實用價值性的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供公路轉動型防護欄，以解決上述背景技術中提出的現有的防護欄，多通過螺栓進行連接，其連接方式固定，對其拆分較為不夠方便，且當道路堵塞時，無法打開防護欄利用對面車道疏通車輛，及時能夠打開也十分耗時耗力，實用性差的問題和不足。

為實現上述目的，本實用新型提供了公路轉動型防護欄，由以下具體技術手段所達成：

公路轉動型防護欄，包括：第一護欄、隔離柱、法蘭座、第二護欄、第一連接扣、移動輪、第三護欄、第二連接扣、擋板；所述第一護欄的中部設置有隔離柱，且第一護欄與隔離柱通過焊接方式相連接；所述法蘭座設置在第一護欄的底部，且法蘭座與第一護欄通過焊接方式相連接；所述第二護欄設置在第一護欄的一側，且第二護欄與第一護欄通過第一連接扣相連接；所述移動輪設置在第二護欄的底部，且移動輪通過支架與第二護欄相連接；所述第三護欄設置在第二護欄的一側，且第三護欄與第二護欄通過第二連接扣相連接；所述擋板設置在第一護欄的側部，且擋板與第一護欄通過焊接方式相連接。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型公路轉動型防護欄所述第一連接扣與第二連接扣均呈8 形狀，且第一連接扣與第二連接扣的端部設置有一處開口，所述開口處焊接有兩處帶有圓孔的矩形板，所述矩形板的圓孔處安裝有螺栓。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型公路轉動型防護欄所述擋板呈環形狀結構，且擋板在第一護欄、第二護欄及第三護欄的側部均有設置。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型公路轉動型防護欄所述擋板在第一護欄、第二護欄及第三護欄的端部兩個為一組進行設置，第一護欄、第二護欄及第三護欄各側部均設置有兩組擋板。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型公路轉動型防護欄所述第一連接扣與第二連接扣安裝在兩處擋板的中部，且第一連接扣與第二連接扣能夠在兩處擋板的中部進行轉動。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：

1、本實用新型公路轉動型防護欄，通過在護欄的側部設置有擋板及連接扣用于連接，其使得護欄之間可進行轉動，僅需通過拆卸連接扣上的螺栓即可打開，使用方便，省事省力。