[實用新型]一種用于鋼板裝箱的鋼板起吊裝置

有效

• 申請號: 202020160799.1
• 申請日: 2020-02-11
• 公開（公告）號: CN211769729U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 夏正基
• 申請（專利權）人: 四川江油長特一廠長城福利廠;夏正基
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C13/06
• 代理公司: 成都三誠知識產權代理事務所(普通合伙) 51251
• 代理人: 成實;饒振浪

本實用新型公開了一種用于鋼板裝箱的鋼板起吊裝置，包括挑梁(13)，與挑梁(13)相配合的至少兩個懸繩組件，懸繩組件能在挑梁上移動；所述懸繩組件包括本體(1)，分別設置在本體(1)兩端的兩個吊耳(3)，本體(1)則安裝在挑梁(13)上。本實用新型在挑梁上配合懸繩組件，懸繩組件的本體兩端均設置有吊耳，在使用時只需將鋼絲繩掛在兩個吊耳上即可將鋼絲繩固定，其固定方法簡單、快捷；由于兩個吊耳為對稱設置，因此本體兩端的鋼絲繩固定好后可以保持在一個垂直面上，從而保持平衡，降低了吊裝過程中的風險；通過行車將挑梁吊起即可吊起鋼板，控制行車運動，將挑梁伸入到集裝箱內，降下挑梁即可將鋼板裝入集裝箱內，提高了鋼板裝箱的效率。

技術領域

本實用新型涉及鋼材吊裝領域，具體是指一種用于鋼板裝箱的鋼板起吊裝置。

背景技術

生產好的鋼板需要裝到集裝箱內進行運輸，由于鋼板非常重，通常需要采用行車將鋼板吊起后再裝到車上，但是由于受限于廠房高度、集裝箱結構等因素，整個裝箱過程效率很低，并且在鋼板起吊過程中鋼絲繩不好固定，容易出現鋼絲繩不平衡的現象，這就給裝箱作業帶來很大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述問題，提供一種安全性更高，裝箱效率更好的鋼板起吊裝置。

本實用新型的目的通過下述技術方案實現：一種用于鋼板裝箱的鋼板起吊裝置，包括挑梁，與挑梁相配合的至少兩個懸繩組件，懸繩組件能在挑梁上移動；所述懸繩組件包括本體，分別設置在本體兩端的兩個吊耳，本體則安裝在挑梁上。

進一步的，所述本體的兩端均設置有卡緊部，所述卡緊部位于本體的下端，且兩個卡緊部之間形成卡槽，挑梁則卡在卡槽內。

所述挑梁上設置有調節槽，所述本體的下表面設置有位于卡槽內的卡塊，卡塊能卡入到調節槽內。

所述挑梁上設置有若干個拉筋，調節槽則位于相鄰的兩個拉筋之間，所述本體的兩側均設置有限位塊，卡塊卡入到調節槽時兩個限位塊分別抵住與其相鄰的兩個拉筋。

所述拉筋周向的包覆在挑梁的外側；所述挑梁包括面板，底板，連接在面板和底板之間的兩塊加強筋，連接在兩塊加強筋之間的連接板；所述調節槽設置在面板上。

所述挑梁上設置有吊鉤板，吊鉤板位于挑梁長度的1/5處。

所述吊耳的上端向本體的中心彎折，并與本體的上表面之間形成卡口。

所述本體的上表面形成有第一斜面和第二斜面，所述第一斜面和第二斜面靠近吊耳的一端向下傾斜。

所述第一斜面和第二斜面與水平面之間所形成的銳角為15～30°。

所述吊耳靠近本體中心的一側設置有擋筋。

本實用新型較現有技術相比，具有以下優點及有益效果：

(1)本實用新型在挑梁上配合懸繩組件，懸繩組件的本體兩端均設置有吊耳，在使用時只需將鋼絲繩掛在兩個吊耳上即可將鋼絲繩固定，其固定方法簡單、快捷；由于兩個吊耳為對稱設置，因此本體兩端的鋼絲繩固定好后可以保持在一個垂直面上，從而保持平衡，降低了吊裝過程中的風險；通過行車將挑梁吊起即可吊起鋼板，控制行車運動，將挑梁伸入到集裝箱內，降下挑梁即可將鋼板裝入集裝箱內，提高了鋼板裝箱的效率。

(2)本實用新型的挑梁上設置有調節槽，懸繩組件上設置有與調節槽配合的卡塊，當需要吊起不同重量的鋼板時，可以將懸繩組件卡入到適當的調節槽內，從而使本實用新型適用于不同型號的鋼板。

附圖說明

圖1為本實用新型的懸繩組件的立體圖；

圖2為本實用新型的懸繩組件的主視圖；

圖3為本實用新型的懸繩組件的左視圖；