[實(shí)用新型]一種可重復(fù)使用的環(huán)保紙箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020160747.4
• 申請(qǐng)日: 2020-02-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211711324U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龔燁;施娟;張恒斌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海翔圖紙品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65D6/10
• 分類(lèi)號(hào): B65D6/10;B65D25/26;B65D43/16;B65D81/26;B65D55/02;B65D25/14;B65D25/34
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種可重復(fù)使用的環(huán)保紙箱，包括箱體，箱體設(shè)置為兩層，分別為外層箱體和內(nèi)層箱體，外層箱體和內(nèi)層箱體之間設(shè)置隔層；隔層內(nèi)設(shè)置若干緩沖架，緩沖架的長(zhǎng)度方向和箱體開(kāi)口所在的平面垂直，緩沖架包括主干和分支，主干和外層箱體相抵，主干向左右延伸出若干分支，分支彎曲形成拱形，主干位于拱頂處，分支遠(yuǎn)離主干的一端和內(nèi)層箱體相抵；內(nèi)層箱體位于隔層的一面上設(shè)置若干滑槽，滑槽和分支位置相對(duì)應(yīng)，滑槽和內(nèi)層箱體固定連接。本實(shí)用新型具有抗壓防撞，可以重復(fù)使用的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及紙箱的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種可重復(fù)使用的環(huán)保紙箱。

背景技術(shù)

目前網(wǎng)購(gòu)行業(yè)的盛行，紙箱作為必不可少的包裝品也因此使用廣泛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)每年要消耗一百億個(gè)紙箱，很多紙箱會(huì)在運(yùn)送和拆封過(guò)程中受損而導(dǎo)致無(wú)法使用，而且，絕大部分的人都將紙箱作為一次性消耗品來(lái)用，用完之后就丟掉了，這樣會(huì)造成很大的浪費(fèi)，不符合綠色生態(tài)環(huán)保理念。

中國(guó)專(zhuān)利CN208631056U公布了一種可重復(fù)使用的紙箱，包括箱體，箱體左右兩端均固定連接有固定板，固定板上端固定連接有一對(duì)安裝塊，一對(duì)安裝塊相互靠近一端均開(kāi)設(shè)有限位槽，一對(duì)限位槽內(nèi)連接有轉(zhuǎn)軸，箱體上端自左至右分別設(shè)有第一封口板和第二封口板，第一封口板和第二封口板均與相鄰的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，固定板開(kāi)設(shè)有豎直方向設(shè)置的收納槽，收納槽側(cè)壁對(duì)應(yīng)安裝塊的位置開(kāi)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸相匹配的滑槽，且滑槽與限位槽在同一軸線上，安裝塊靠近箱體一側(cè)設(shè)有彈簧墊板，且彈簧墊板下端與箱體上端固定連接。這種設(shè)計(jì)便于紙箱的封裝和拆封，不需要使用膠帶，避免了拆封膠帶導(dǎo)致紙箱受損而報(bào)廢的情況。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：雖然上述方案解決的封裝方面的問(wèn)題，但是在紙箱運(yùn)送和轉(zhuǎn)移過(guò)程中，可能會(huì)受到碰撞而導(dǎo)致紙箱破損，這樣也會(huì)使紙箱無(wú)法重復(fù)使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種具有抗壓防撞能力，可以重復(fù)使用的紙箱。

本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種可重復(fù)使用的環(huán)保紙箱，包括箱體，所述箱體設(shè)置為兩層，分別為外層箱體和內(nèi)層箱體，所述外層箱體和內(nèi)層箱體之間設(shè)置隔層；所述隔層內(nèi)設(shè)置若干緩沖架，所述緩沖架的長(zhǎng)度方向和箱體開(kāi)口所在的平面垂直，所述緩沖架包括主干和分支，所述主干和外層箱體固定連接，所述主干豎直方向的兩側(cè)沿長(zhǎng)度方向延伸出若干分支，所述分支朝向內(nèi)層箱體彎曲形成拱形，所述主干位于拱頂處，所述分遠(yuǎn)離主干的一端和內(nèi)層箱體相抵；所述內(nèi)層箱體位于隔層的一面上設(shè)置若干滑槽，所述滑槽和所述分支位置相對(duì)應(yīng)，所述分支遠(yuǎn)離主干的一端插入滑槽，所述滑槽和內(nèi)層箱體固定連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)外層箱體外壁受到外力作用的時(shí)候，會(huì)壓迫到和外層箱體相抵的緩沖架，緩沖架設(shè)置成拱形，當(dāng)其受到外力的時(shí)候，拱形會(huì)發(fā)生形變，緩沖架的分支部分的活動(dòng)端會(huì)向兩邊伸展開(kāi)來(lái)，這樣就可以把外力卸掉，移除外力之后，緩沖架會(huì)依靠自身彈性恢復(fù)到原狀。內(nèi)層箱體上設(shè)置滑槽一方面方便分支的活動(dòng)端的移動(dòng)，也防止分支移動(dòng)發(fā)生偏移離軌，避免緩沖架受損，另一方面，滑槽也能夠起到穩(wěn)固內(nèi)層箱體結(jié)構(gòu)，同時(shí)也保護(hù)內(nèi)層箱體，使得內(nèi)層箱體不會(huì)因?yàn)榉种У幕瑒?dòng)而造成刮傷破損。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述緩沖架左右兩邊相對(duì)應(yīng)的分支活動(dòng)端連接有彈性繩。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在外力被移除之后，彈性繩可以幫助緩沖架更好更快的恢復(fù)到原狀；另一方面，緩沖架的彈性會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間的使用下受損，彈性會(huì)減小，設(shè)置彈性繩可以延緩這一過(guò)程，彈性繩和緩沖架相互配合，可以相互減小對(duì)方的使用程度，可以增長(zhǎng)整個(gè)裝置的使用壽命。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述滑槽內(nèi)設(shè)置有限位塊，所述限位塊和滑槽固定連接，所述限位塊設(shè)置在兩個(gè)所述緩沖架中間位置。