[實用新型]一種推拉門結構的起重機操作室

有效

• 申請號: 202020160294.5
• 申請日: 2020-02-11
• 公開（公告）號: CN211769878U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 謝德亮;李衛兵;史華凱
• 申請（專利權）人: 濟寧市亮杰工貿有限公司
• 主分類號: B66C13/54
• 分類號: B66C13/54
• 代理公司: 濟南方宇專利代理事務所(普通合伙) 37251
• 代理人: 俞波

本實用新型公開了一種推拉門結構的起重機操作室，包括操作室主體，操作室主體的前側面設有前窗，操作室主體的左側面設有門框，門框上下兩端都設有軌道，兩個軌道之間安裝兩個推拉門；所述操作室主體底部連接底座，底座內安裝液壓泵和伸縮液壓缸，液壓泵通過油管連接伸縮液壓缸，伸縮液壓缸的左側連接踏板，底座左側面在與踏板對應位置設有踏板出口，開閉門體時門體不會占用操作室邊緣空間，給工作人員進出操作室保留了外部空間，提高了工作人員進出駕駛室的安全性；在門框前半部分下方設有可伸出、收回的踏板，起到輔助作用，工作人員可以踩在踏板上進出駕駛室，進一步提高安全性。

技術領域

本實用新型涉及起重機配件領域，尤其是一種推拉門結構的起重機操作室。

背景技術

起重機是一種在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，起重機一般設有駕駛室和操作室，工作人員坐在駕駛室內將機車移動至施工地點，然后在操作室內控制吊臂工作；操作室和吊臂都安裝在車身轉盤上，吊臂盡量靠近車身中央，導致操作室距離車身一側邊緣非常接近，并且操作室的室門還位于靠近邊緣的一側，目前的操作室門都是通過合頁連接的平開門，室門打開的時候已經超出車身一側，導致工作人員在進出操作室時存在從車身邊緣掉落的安全隱患，而車身和駕駛室高度一般在1.5m和1.8m左右，如果失足從車上掉落在地上非常危險。

實用新型內容

為了克服上述技術問題，本實用新型提供一種推拉門結構的起重機操作室，門體開合不會影響外部邊緣空間，有利于提高安全性能。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種推拉門結構的起重機操作室，包括操作室主體，操作室主體的前側面設有前窗，操作室主體的左側面設有門框，門框上下兩端都設有軌道，兩個軌道之間安裝兩個推拉門；所述操作室主體底部連接底座，底座內安裝液壓泵和伸縮液壓缸，液壓泵通過油管連接伸縮液壓缸，伸縮液壓缸的左側連接踏板，底座左側面在與踏板對應位置設有踏板出口，踏板出口位于門框前半部分的下方，伸縮液壓缸縮至最短時踏板位于底座內部，伸縮液壓缸伸至最長時踏板從踏板出口伸出至底座外部；所述液壓泵是雙轉向齒輪泵，液壓泵的雙向開關設有兩個，分別設置在操作室本體內部以及操作室本體外壁上，工作人員可以從操作室外部和內部控制液壓泵工作，液壓泵向伸縮液壓缸提供動力，伸縮液壓缸伸長和縮短來控制踏板的位置。

所述推拉門的上半部分都設有側窗，推拉門的內外兩側都設有門鎖和把手，推拉門與門框的交接處設有隔音棉。

所述操作室主體的左側門連接扶手架，扶手架位于門框前側，工作人員進出操作室時可以握住扶手架，提高安全性。

所述踏板從踏板出口伸出至底座外部的最長距離是30-50cm，踏板是不銹鋼板，該長度和材料能夠滿足日常踩踏需求。

所述液壓泵設置在操作室本體外壁上的雙向開關位于操作室本體前側壁上，該雙向開關外部設有防水盒，防水盒頂部鉸接操作室本體前側壁；由于工作人員一般是站在操作室前側推開推拉門進出操作室本體，所以在操作室本體前側壁設置雙向開關非常實用。

所述液壓泵既可以通過起重機本身的電瓶供電，也可以在底座內單獨設置蓄電池供電，單獨設置蓄電池供電時將電源開關設置在上述防水盒內。

所述操作室本體與底座之間通過螺栓連接，底座底部可以直接焊接在車身轉盤上。

本實用新型的有益效果是，該起重機操作室用推拉門替換傳統的平開門，開閉門體時門體不會占用操作室邊緣空間，給工作人員進出操作室保留了外部空間，提高了工作人員進出駕駛室的安全性；在門框前半部分下方設有可伸出、收回的踏板，起到輔助作用，工作人員可以踩在踏板上進出駕駛室，進一步提高安全性。

附圖說明