[實用新型]一種線性壓縮機

有效

• 申請號: 202020158495.1
• 申請日: 2020-02-10
• 公開（公告）號: CN211777872U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 唐明生;鄒慧明;田長青
• 申請（專利權）人: 中國科學院理化技術研究所
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/00;F04B39/02;F04B39/10;H02K7/14;H02K16/00;H02K33/00;H02K41/02
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 譚云

1.一種線性壓縮機，包括同軸向布置的定子、動子、活塞及氣缸，所述活塞插裝于所述氣缸內，在所述動子的帶動下沿軸向作往復運動，其特征在于，還包括設置在所述定子其中一端或兩端的片彈簧，所述片彈簧包括多個自由端；

所述活塞的第一端連接所述動子，第二端插裝于所述氣缸內；

所述片彈簧的中部連接所述活塞，所述片彈簧的各個自由端連接所述定子的相應端，或，所述片彈簧的至少一個自由端連接所述活塞，所述片彈簧的其它自由端連接所述定子的相應端。

2.根據權利要求1所述的線性壓縮機，其特征在于，

位于所述定子相應端的片彈簧設有多個，多個所述片彈簧沿所述軸向依次間隔疊放以構成片彈簧組；

和/或，所述片彈簧為分布在同一平面內或同一平面附近的彈性構件，還包括用于連接各個自由端的彈性過渡部；

所述彈性過渡部為多個直線段或曲線段首尾依次連接而成第一組合形狀，所述第一組合形狀的兩端分別設置所述自由端；或，所述彈性過渡部為將多個直線段或曲線段的一端連接為一體而成的第二組合形狀，所述第二組合形狀中相應的直線段或曲線段的另一端分別設置所述自由端。

3.根據權利要求1或2所述的線性壓縮機，其特征在于，

所述定子包括同軸布置的內定子和外定子，所述內定子與所述外定子之間為圓筒狀氣隙；

所述動子嵌裝于所述圓筒狀氣隙內，包括同軸連接的動子骨架與環形永磁體；

所述活塞同軸位于所述動子的內側，且所述活塞的第一端連接所述動子骨架遠離所述環形永磁體的一端；

和/或，還包括同軸安裝在所述定子兩端的第一固定座和第二固定座，所述第一固定座或所述第二固定座上安裝所述氣缸。

4.根據權利要求3所述的線性壓縮機，其特征在于，

所述內定子和所述外定子的鐵芯均呈空心圓柱狀，所述內定子的鐵芯的外側壁或所述外定子的鐵芯的內側壁設置沿周向布置的勵磁線圈；所述動子包括一組環形永磁體，所述環形永磁體的磁極沿徑向排布。

5.根據權利要求3所述的線性壓縮機，其特征在于，

所述內定子為空心圓柱狀的鐵芯；

所述外定子的鐵芯呈空心圓柱狀，且在其鐵芯的內側還設有多個沿圓周排布的凸起，每個所述凸起上均繞裝有一個勵磁線圈；

所述動子包括兩組同軸連接的環形永磁體，兩組所述環形永磁體的磁極均沿徑向排布且排布的方向相反。

6.根據權利要求3所述的線性壓縮機，其特征在于，

所述活塞內設有沿其軸向貫穿的吸氣通道；

所述吸氣通道中裝有吸氣消音器，所述吸氣通道的出口位于所述活塞的第二端，所述出口處裝有吸氣控制閥；

所述氣缸遠離所述動子的一端裝有排氣裝置。

7.根據權利要求6所述的線性壓縮機，其特征在于，

所述第一固定座或所述第二固定座或所述氣缸上還安裝有氣體軸承套，所述氣體軸承套套設在所述活塞的外側；

所述氣體軸承套與所述氣缸同軸連接，并位于所述氣缸靠近所述動子的一端或嵌裝于所述氣缸的內側壁上，所述氣缸的側壁內設有用于連通所述氣體軸承套與所述排氣裝置的供氣通道。

8.根據權利要求3所述的線性壓縮機，其特征在于，

還包括油泵與注油通道；

所述油泵與所述氣缸共同安裝在所述第一固定座或所述第二固定座上，所述注油通道的一端連通所述油泵，另一端依次貫穿相應的所述第一固定座或所述第二固定座與所述氣缸的側壁，并與所述氣缸的內腔相連通。

9.根據權利要求3所述的線性壓縮機，其特征在于，

所述活塞與所述第一固定座或所述第二固定座之間還設有沿軸向布置的減振結構。

10.根據權利要求1所述的線性壓縮機，其特征在于，

所述活塞的表面涂覆有一層耐磨自潤滑涂層，所述耐磨自潤滑涂層包括類石墨涂層、聚醚醚銅涂層、聚酰亞胺樹脂涂層、類金剛石涂層、特氟龍涂層、二硫化鉬涂層、二硫化鎢涂層、石墨涂層、氮化鉻涂層、氮化鈦鋁硅涂層、氮化鈦鋁涂層、氮化鈦涂層、氧化鋁陶瓷涂層及磷化涂層當中的任意一種或至少兩種的組合。