[實(shí)用新型]汽車空調(diào)控制器線路板酸洗成型機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020153869.0
• 申請(qǐng)日: 2020-02-06
• 公開（公告）號(hào): CN211352645U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊成林;白營(yíng);李文清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州西嶺控制技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H05K3/26
• 分類號(hào): H05K3/26
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 殷海霞

1.一種汽車空調(diào)控制器線路板酸洗成型機(jī)，其特征在于，包括酸洗箱(1)、電機(jī)(4)、減速箱(5)、兩組升降裝置、傳動(dòng)帶(8)、升降板(10)、進(jìn)水管(12)、出水管(13)和液位顯示器(15)，其中酸洗箱(1)的內(nèi)部設(shè)置有腔室，酸洗箱(1)的底端對(duì)稱設(shè)置有四組支撐腿(2)，酸洗箱(1)的前端頂部設(shè)置有用戶取放線路板的窗口(3)，電機(jī)(4)和減速箱(5)固定安裝在酸洗箱(1)的頂端，電機(jī)(4)的輸出端與減速箱(5)的輸入端連接，兩組升降裝置可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在酸洗箱(1)腔室的左右兩側(cè)，其中每組升降裝置還包括絲杠(6)和絲杠螺母(9)，絲杠(6)豎直可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在酸洗箱(1)的腔室內(nèi)，絲杠(6)的頂部設(shè)置有帶輪(7)，傳動(dòng)帶(8)張緊套設(shè)在兩組帶輪(7)上，右側(cè)絲杠(6)的頂端穿過酸洗箱(1)與減速箱(5)的輸出端連接，兩組絲杠螺母(9)分別螺裝套設(shè)在兩組絲杠(6)上，升降板(10)上設(shè)置有兩組貫穿頂端和底端的通孔，升降板(10)通過兩組通孔套設(shè)在兩組絲杠(6)上，升降板(10)的頂端固定安裝在兩組絲杠螺母(9)的底端，升降板(10)的底端設(shè)置有多組掛鉤(11)，進(jìn)水管(12)的輸出端與酸洗箱(1)的腔室相通，出水管(13)的輸入端與酸洗箱(1)的腔室相通，液位顯示器(15)安裝在酸洗箱(1)的側(cè)端。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)控制器線路板酸洗成型機(jī)，其特征在于，酸洗箱(1)的腔室內(nèi)設(shè)置有隔板(16)，隔板(16)套設(shè)在兩組絲杠(6)上。

3.如權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)控制器線路板酸洗成型機(jī)，其特征在于，還包括兩組防撞裝置(14)，兩組防撞裝置(14)固定安裝在隔板(16)上，其中每組防撞裝置(14)還包括套管(17)、彈簧(18)和伸縮桿(19)，套管(17)的內(nèi)部設(shè)置有腔室，套管(17)的底端設(shè)置有與套管(17)腔室相通的開口，彈簧(18)固定安裝在套管(17)腔室的頂端，伸縮桿(19)的頂端由開口插入至套管(17)的腔室內(nèi)部，伸縮桿(19)的底端設(shè)置有頂板(20)。

4.如權(quán)利要求3所述的汽車空調(diào)控制器線路板酸洗成型機(jī)，其特征在于，其中液位顯示器(15)還包括第一連接管(21)、透明玻璃管(22)和第二連接管(23)，第二連接管(23)的輸入端與酸洗箱(1)的腔室底部相通，透明玻璃管(22)的輸入端與第二連接管(23)的輸出端連接，第一連接管(21)的輸入端與透明玻璃管(22)的輸出端連接，第一連接管(21)的輸出端與酸洗箱(1)的腔室相通。

5.如權(quán)利要求4所述的汽車空調(diào)控制器線路板酸洗成型機(jī)，其特征在于，透明玻璃管(22)上設(shè)置有刻度線。

6.如權(quán)利要求5所述的汽車空調(diào)控制器線路板酸洗成型機(jī)，其特征在于，還包括酸堿比色卡(24)，酸堿比色卡(24)張貼在酸洗箱(1)上，酸堿比色卡(24)位于透明玻璃管(22)的旁邊，透明玻璃管(22)內(nèi)部放置有酸堿值試劑。

7.如權(quán)利要求6所述的汽車空調(diào)控制器線路板酸洗成型機(jī)，其特征在于，每組絲杠(6)的底部均設(shè)置有限位裝置(25)。

8.如權(quán)利要求7所述的汽車空調(diào)控制器線路板酸洗成型機(jī)，其特征在于，還包括四組螺桿(26)，四組螺桿(26)的頂端分別螺裝插入至四組支撐腿(2)的底端，四組螺桿(26)的底端均設(shè)置有墊腳(27)。