[實用新型]一種新能源電動汽車用可移動式充電樁

有效

• 申請號: 202020152692.2
• 申請日: 2020-02-05
• 公開（公告）號: CN212195130U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 王成城
• 申請（專利權）人: 諸暨易行企業管理咨詢有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于充電樁領域，尤其是一種新能源電動汽車用可移動式充電樁，針對現有充電樁大多都是固定式，當需要對充電樁的位置進行更換時，不便于進行移動，增大了拆卸人員的工作量，且費時費力的問題，現提出如下方案，其包括充電樁本體，所述充電樁本體的底部和頂部分別固定安裝有底座和頂座，充電樁本體的兩側均固定安裝有把手，底座和頂座的一側開設有固定槽，兩個固定槽內均滑動安裝有移動座，兩個移動座的一側均安裝有兩個萬向輪孔。本實用新型結構合理，操作方便，該充電樁本體為可移動式，當需要對充電樁的位置進行更換時，便于進行移動，降低了拆卸人員的工作量，且省時省力。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，尤其涉及一種新能源電動汽車用可移動式充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電，充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據；

然而現有的充電樁大多都是固定式，當需要對充電樁的位置進行更換時，不便于進行移動，增大了拆卸人員的工作量，且費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在充電樁大多都是固定式，當需要對充電樁的位置進行更換時，不便于進行移動，增大了拆卸人員的工作量，且費時費力的缺點，而提出的一種新能源電動汽車用可移動式充電樁。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種新能源電動汽車用可移動式充電樁，包括充電樁本體，所述充電樁本體的底部和頂部分別固定安裝有底座和頂座，充電樁本體的兩側均固定安裝有把手，底座和頂座的一側開設有固定槽，兩個固定槽內均滑動安裝有移動座，兩個移動座的一側均安裝有兩個萬向輪，兩個固定槽的一側內壁上均開設有固定孔，兩個移動座的一側均固定安裝有固定座，所述固定座滑動安裝在對應的固定孔內，固定孔的兩側內壁上均開設有兩個卡槽，固定座的兩側均開設有凹槽，兩個凹槽內均滑動安裝有卡塊，卡塊與對應的卡槽相適配，兩個凹槽相互靠近的一側內壁上開設有同一個通孔，所述通孔的兩側內壁上均滑動安裝有齒條，兩個齒條相互遠離的一端均焊接在對應的兩個卡塊上，所述通孔的一側內壁上開設有轉動孔，所述轉動孔內轉動安裝有轉動桿，轉動桿的一端延伸至通孔內并焊接有齒輪，兩個齒條均與齒輪嚙合，轉動桿的另一端固定安裝有轉動座。

優選的，所述凹槽的一側內壁上開設有滑槽，卡塊的一側固定安裝有滑塊，滑塊滑動安裝在滑槽內，滑塊的一端焊接有壓簧，壓簧的一端焊接在滑槽的一側內壁上。

優選的，所述固定槽的兩側內壁上均開設有輔助槽，移動座的兩側均固定安裝有輔助塊，輔助塊滑動安裝在對應的輔助槽內，移動座在移動時帶動輔助塊在輔助槽內滑動，可以穩定移動座移動時的位置。

優選的，所述固定座的一側開設有環形槽，轉動座的一側固定安裝有移動塊，移動塊與環形槽的側壁滑動連接，轉動座轉動時帶動移動塊在環形槽內滑動，可以穩定轉動座轉動時的位置。

優選的，所述通孔的一側內壁上開設有轉動槽，齒輪的一側固定安裝有轉動塊，轉動塊轉動安裝在轉動槽內，齒輪轉動時帶動轉動塊在轉動槽內轉動，可以穩定齒輪轉動時的位置。

優選的，所述通孔的兩側內壁上均開設有連接槽，兩個齒條相互遠離的一側均固定連接有固定塊，固定塊滑動安裝在對應的連接槽內，齒條移動時帶動固定塊在連接槽內滑動，可以穩定齒條移動時的位置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：