[實用新型]一種公路橋梁用施工腳架

有效

• 申請號: 202020152451.8
• 申請日: 2020-02-05
• 公開（公告）號: CN212105042U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 孫海琢
• 申請（專利權）人: 孫海琢
• 主分類號: E04G1/24
• 分類號: E04G1/24;E04G5/02
• 代理公司: 北京維知知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 劉青宜

本實用新型公開了一種公路橋梁用施工腳架，包括施工腳架，施工腳架的外表面轉動連接有第一U形卡環，第一U形卡環的內部通過轉軸轉動連接有輔助支撐腿，輔助支撐腿的外表面螺紋連接有固定螺絲，輔助支撐腿的內部插接有伸縮桿，伸縮桿的一端固定連接有固定塊，固定塊一側通過轉軸轉動連接有第二U形卡環，第二U形卡環的內部螺紋連接有輔助支撐桿，輔助支撐桿的一端固定連接有支撐底板，施工腳架的底端螺紋連接調節底座。該公路橋梁用施工腳架，通過輔助支撐桿和調節底座的設置，工作人員可以根據施工現場的地面情況來調節輔助支撐桿和調節底座的高度，從而提高該施工腳架的適應性，并且方便工作人員的施工工作。

技術領域

本實用新型涉及公路橋梁施工輔助用具技術領域，具體為一種公路橋梁用施工腳架。

背景技術

公路橋梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的構造物的規劃、設計、施工、養護、維修等全部工作。

在公路橋梁工程施工過程中會使用到腳架，公路橋梁工程施工現場的地面可能會不太平衡，給工作人員搭建腳架帶來不便，并且現有的腳架的穩定性不太高，在工作人員使用過程中可能會發生晃動，從而會影響到工作人員的工作狀態，降低工作人員的工作效率。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種公路橋梁用施工腳架，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種公路橋梁用施工腳架，包括施工腳架，所述施工腳架的外表面轉動連接有第一U形卡環，所述第一U形卡環的內部通過轉軸轉動連接有輔助支撐腿，所述輔助支撐腿的外表面螺紋連接有固定螺絲，所述輔助支撐腿的內部插接有伸縮桿，所述伸縮桿的一端固定連接有固定塊，所述固定塊一側通過轉軸轉動連接有第二U形卡環，所述第二U形卡環的內部螺紋連接有輔助支撐桿，所述輔助支撐桿的一端固定連接有支撐底板，所述施工腳架靠近第一U形卡環的一側轉動連接有輔助支撐腿卡接架，所述施工腳架的底端螺紋連接調節底座。

可選的，所述施工腳架包括支撐桿和橫桿，所述支撐桿的一側固定連接有橫桿。

可選的，所述支撐桿和橫桿的數量均為兩個，兩個所述支撐桿平行放置，兩個所述橫桿平行焊接與兩個所述支撐桿之間。

可選的，所述第一U形卡環和輔助支撐腿卡接架均轉動連接與支撐桿的外表面。

可選的，所述輔助支撐腿卡接架的外表面設置有固定帶，所述輔助支撐腿卡接架的一側開設有卡接槽。

可選的，所述調節底座的外表面設置握柄，所述調節底座的底部開設有螺紋預留孔。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種公路橋梁用施工腳架，具備以下有益效果：

1、該公路橋梁用施工腳架，通過輔助支撐桿和調節底座的設置，在工作人員搭建腳架時，工作人員可以根據施工現場的地面情況來調節輔助支撐桿和調節底座的高度，從而提高該施工腳架的適應性，并且方便工作人員的施工工作。

2、該公路橋梁用施工腳架，通過輔助支撐腿和伸縮桿的設置，在工作人員搭建腳架時，工作人員可以根據現場情況伸縮桿來調節輔助支撐腿的長度，而后利用輔助支撐腿對該腳架進行加固支撐，從而可以提高腳架的穩定性，提高該腳架的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型輔助支撐腿結構示意圖；

圖3為本實用新型圖2中A處放大結構示意圖。