[實用新型]一種針對航空發動機液壓管路振動試驗用支撐裝置有效
| 申請號: | 202020152394.3 | 申請日: | 2020-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN211550153U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 于曉光;劉佳琪;劉佳鳴;孫杰;薛政坤;竇金鑫;楊同光;范玉鑫;段寶嘉 | 申請(專利權)人: | 遼寧科技大學 |
| 主分類號: | F15B19/00 | 分類號: | F15B19/00;G01M7/02 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 114051 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 針對 航空發動機 液壓 管路 振動 試驗 支撐 裝置 | ||
1.一種針對航空發動機液壓管路振動試驗用支撐裝置,其特征在于,包括支撐底臺,升降基座,旋轉裝置,管箍組件,支撐底臺上螺栓連接若干個升降基座,升降基座的頂端連接旋轉裝置,旋轉裝置的頂端連接管箍組件。
2.根據權利要求1所述的一種針對航空發動機液壓管路振動試驗用支撐裝置,其特征在于,所述的支撐底臺上陣列排布若干個用于連接升降基座的螺栓孔。
3.根據權利要求1所述的一種針對航空發動機液壓管路振動試驗用支撐裝置,其特征在于,所述的升降基座包括升降基座殼體、水平旋轉軸、齒輪、齒條、導向桿、手動升降手柄,升降基座殼體內部設置水平旋轉軸,水平旋轉軸的兩端伸出升降基座殼體的外部,水平旋轉軸伸出部分的端部設有手動升降手柄,升降基座殼體內部的水平旋轉軸的兩端設有齒輪,升降基座殼體上對應齒輪的位置設有導向槽,導向槽內設有與齒輪配合的齒條,齒條對側的升降基座殼體內設有兩導向孔,導向孔內滑動連接導向桿。
4.根據權利要求1所述的一種針對航空發動機液壓管路振動試驗用支撐裝置,其特征在于,所述的旋轉裝置包括旋轉箱體、旋轉座、蝸輪、蝸桿、手動旋轉手柄,旋轉箱體的底部與升降基座的齒條及導向桿固定連接,旋轉箱體內設有水平放置的蝸桿,蝸桿的兩端伸出旋轉箱體外部,伸出部分的端部設有手動旋轉手柄,蝸桿的一側設有與之配合的蝸輪,蝸輪的渦輪軸的頂部設有旋轉座,旋轉座穿過旋轉箱體的頂板外露。
5.根據權利要求1所述的一種針對航空發動機液壓管路振動試驗用支撐裝置,其特征在于,所述的管箍組件包括管箍基座、管箍滑塊,管箍基座固定連接在旋轉裝置的旋轉座的頂部,管箍基座的四周分別通過燕尾槽卡接管箍滑塊,管箍滑塊上設有管箍孔,每個管箍滑塊上的管箍孔的孔徑均不同。
6.根據權利要求5所述的一種針對航空發動機液壓管路振動試驗用支撐裝置,其特征在于,所述的管箍滑塊包括螺接的管箍孔座和管箍孔壓蓋。
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