[實用新型]電機混合冷卻結構

有效

• 申請號: 202020151642.2
• 申請日: 2020-02-04
• 公開（公告）號: CN210431099U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 華青松;劉亞波;邱瑞林;劉鵬;王素景
• 申請（專利權）人: 北京穩力科技有限公司
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20;H02K9/06;H02K9/19
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139
• 代理人: 李林

本實用新型提供一種電機混合冷卻結構，包括殼體、固定在殼體內壁上的定子以及沿所述殼體的軸向布置并且能夠相對殼體旋轉的轉子，在所述殼體內沿軸向設有可供冷卻液通過的散熱水套，散熱水套與所述定子形成熱接觸，散熱水套兩端分別設有與外部相通的進水口與出水口；在所述殼體內還沿軸向形成有軸向通風通道，在轉子的轉子軸的其中一端同步轉動地連接有離心葉輪。本實用新型通過水冷散熱結構疊加風冷散熱結構，使定子與轉子的熱量都能夠及時排出，提高了散熱效率，而且本實用新型的風冷散熱結構為封閉式內循環結構，沒有進風口與出風口，因此噪聲低，環境友好度高。

技術領域

本實用新型涉及一種電機冷卻結構。

背景技術

當電機工作時，電機定子和轉子會產生大量的熱量，造成繞組溫度過高，超過繞線絕緣漆膜的耐受溫度，破壞繞線表面絕緣，造成電機短路，使電機無法工作甚至燃燒；此外，轉子上磁鋼的溫度過高，超過磁鋼產生不可逆退磁的溫度，會使磁鋼產生不可逆退磁，嚴重損害電機性能，甚至無法工作。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電機混合冷卻結構，通過采用混合冷卻方式，提高電機冷卻效果，降低定子和轉子最高工作點溫度，保證電機工作性能，提高電機使用壽命。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種電機混合冷卻結構，包括殼體、固定在殼體內壁上的定子以及沿所述殼體的軸向布置并且能夠相對殼體旋轉的轉子，所述殼體以金屬制成，其特征在于：

在所述殼體內沿軸向設有可供冷卻液通過的散熱水套，散熱水套與所述定子形成熱接觸，散熱水套兩端分別設有與外部相通的進水口與出水口；

在所述殼體內還沿軸向形成有軸向通風通道，在轉子的轉子軸的其中一端同步轉動地連接有離心葉輪。

所述的電機混合冷卻結構，其中：所述殼體由沿軸向依次相接的前密封蓋、機殼與后密封蓋組成，所述轉子的轉子軸的兩端分別與所述前密封蓋、后密封蓋可轉動地連接，所述散熱水套以及軸向通風通道均設置于所述機殼內。

所述的電機混合冷卻結構，其中：在所述機殼的一端設有徑向貼近于轉子軸的前端蓋，另一端設有徑向貼近于轉子軸的后端蓋，前端蓋與前密封蓋之間具有間隙，后端蓋與后密封蓋之間也具有間隙，并且前端蓋、后端蓋上靠近轉子軸的一端設有軸向貫通的前通風孔、后通風孔。

所述的電機混合冷卻結構，其中：所述機殼以金屬制成。

所述的電機混合冷卻結構，其中：所述進水口以及出水口與殼體外布置的冷卻液動力機構以及散熱機構循環相接。

所述的電機混合冷卻結構，其中：所述散熱水套是螺旋水套或軸向水套。

所述的電機混合冷卻結構，其中：所述冷卻液是水、乙二醇水溶液或冷卻機油。

所述的電機混合冷卻結構，其中：所述軸向通風通道位于散熱水套和殼體外層之間。

所述的電機混合冷卻結構，其中：在軸向通風通道中添加有一片或多片散熱片。

本實用新型通過水冷散熱結構疊加風冷散熱結構，使定子與轉子的熱量都能夠及時排出，提高了散熱效率，而且本實用新型的風冷散熱結構為封閉式內循環結構，沒有進風口與出風口，因此噪聲低，環境友好度高。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的電機混合冷卻結構的縱剖圖。

圖2是機殼與螺旋水套組合后的軸向示意圖。

圖3是散熱通道內添加散熱片的結構示意圖。