[實用新型]一種水泥熟料輸送機的回收裝置

有效

• 申請號: 202020151539.8
• 申請日: 2020-02-04
• 公開（公告）號: CN211643721U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 邱泓龍
• 申請（專利權）人: 邱泓龍
• 主分類號: B65G45/12
• 分類號: B65G45/12;B65G45/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及水泥熟料輸送機領域，且公開了一種水泥熟料輸送機的回收裝置，包括輸送機、支撐柱、底座、控制器以及收集箱，所述輸送機為長方體結構，且輸送機頂部開設有凹槽，所述凹槽由輸送機背面延伸至輸送機正面，且凹槽內設有制動器，制動器與輸送機凹槽內壁兩側活動連接，所述輸送機底部四角分別設有支撐柱，且支撐柱為柱形結構，支撐柱頂部與輸送機底部固定連接，且支撐柱底部與底座相連，底座通過螺栓與支撐柱底部活動連接，輸送機底部靠近正面部位設有控制器，且控制器與輸送機底部活動連接，控制器通過固定栓與輸送機底部活動連接，且控制器正下方設有收集箱。該水泥熟料輸送機的回收裝置，結構簡單，操作方便，有效提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及水泥熟料輸送機領域，具體為一種水泥熟料輸送機的回收裝置。

背景技術

全國生產建設中水泥的使用越來越廣泛頻繁，目前在國內水泥生產行業通常采用水泥熟料輸送機來運送水泥熟料。不過在現有的水泥熟料輸送機運行過程中，由于水泥熟料的黏性大，傳輸帶在長時間運輸水泥后，傳輸帶表面附著大量的水泥，而且長時間未清理的水泥熟料會出現結塊等問題，致使在整個輸送上行過程中，水泥熟料從水泥熟料輸送機的料斗口溢出，并雜亂無序地落在熟料輸送機底部和兩側，污染環境的，同時，大大減低輸送機的使用壽命。

為此，我們設計了一種水泥熟料輸送機的回收裝置。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種水泥熟料輸送機的回收裝置，解決了輸送機表面附著的水泥無法清理的問題。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種水泥熟料輸送機的回收裝置，包括輸送機、支撐柱、底座、控制器以及收集箱，所述輸送機為長方體結構，且輸送機頂部開設有凹槽，所述凹槽由輸送機背面延伸至輸送機正面，且凹槽內設有制動器，制動器與輸送機凹槽內壁兩側活動連接，所述輸送機底部四角分別設有支撐柱，且支撐柱為柱形結構，所述支撐柱頂部與輸送機底部固定連接，且支撐柱底部與底座相連，所述底座通過螺栓與支撐柱底部活動連接，所述輸送機底部靠近正面部位設有控制器，且控制器與輸送機底部活動連接，所述控制器通過固定栓與輸送機底部活動連接，且控制器正下方設有收集箱。

進一步的，所述制動器包括制動軸、傳輸帶以及軸承，所述制動軸為圓形柱狀結構，且制動軸通過軸承與凹槽內壁兩側活動連接，所述制動軸兩端分別設有軸承，且軸承與凹槽內部相連，所述傳輸帶為環形結構，且傳送帶通過制動軸與凹槽相連，所述制動軸通過傳送帶環體內部，且制動軸與傳送帶活動連接。

進一步的，所述控制器包括手柄、制動桿、擋板以及去污鏟，所述手柄和制動桿為圓形柱狀結構，且手柄底部與制動桿一端固定連接，所述手柄和制動桿為一體成型，呈L型結構，所述制動桿另一端設有擋板，且擋板為長方體結構，所述擋板與制動桿固定連接，所述擋板與手柄之間設有去污鏟，且去污鏟與制動桿相連，所述去污鏟一側開設有通孔，且制動桿與去污鏟一側開設的通孔相連。

進一步的，所述固定栓包括外殼和制約孔，所述外殼頂部與輸送機底部固定連接，且外殼正面開設有制約孔，所述制約孔和擋板相匹配，且制約孔與制動桿相連，所述制動桿一端設于制約孔內，且制動桿通過制約孔與輸送機底部活動連接。

進一步的，所述手柄和底座外表面分別設有防滑墊，且防滑墊為橡膠材質。

本實用新型的有益效果為：

該實用新型，通過輸送機底部設置支撐柱和收集箱，使其輸送機在使用過程中穩點得到了保證，同時，有效的對水泥熟料輸送機表面附著的污垢進行回收，通過制動軸和傳輸帶的相互配合，實現了水泥熟料傳輸，有效了減低人工操作要求的，同時，對生產效率有效的提升，通過對傳輸帶底部設置去污鏟，使其有效的去除傳輸帶表面附著污垢進行去除，不僅提高了生產環境整潔性，而且保證了輸送機表面的清潔，從而有效的提升輸送機的使用壽命，結構簡單，操作方便，有效提高生產效率，降低成本。