[實用新型]馬達有效
| 申請號: | 202020151143.3 | 申請日: | 2020-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN211670701U | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 中村圭吾;牧野隆之;松尾秀明 | 申請(專利權)人: | 日本電產株式會社 |
| 主分類號: | H02K3/50 | 分類號: | H02K3/50;H02K11/21;H02K5/22 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 于靖帥;黃綸偉 |
| 地址: | 日本京都*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 馬達 | ||
本實用新型提供馬達,能夠防止從旋轉角傳感器引出的配線與轉子接觸。該馬達具有:旋轉角傳感器(20),其配置于比定子(12)靠軸向一側的位置;以及殼體(13),其在比定子靠軸向另一側的位置具有開口,覆蓋開口的托架(15)具有收納配線(21)的貫通孔(16)或切口,配線通過第一路徑(21A)、第二路徑(21B)以及第三路徑(21C)而被引出到殼體的外部,該第一路徑(21A)從旋轉角傳感器向徑向外側延伸,該第二路徑(21B)沿著殼體的內壁在軸向上延伸,該第三路徑(21C)至貫通孔或切口。
技術領域
本實用新型涉及馬達。
背景技術
為了檢測轉子的旋轉角,公知有安裝了旋轉變壓器(旋轉角傳感器)的馬達。例如,在專利文獻1中,旋轉變壓器配置于馬達外殼(殼體)的底部。
在專利文獻1所記載的馬達中,從旋轉變壓器引出的旋轉變壓器線束(配線)被送出冷卻油的送出管引導而避開冷卻油路徑,與設置于馬達外殼的側面的端子臺(連接器)連接。
專利文獻1:日本特許4325717號公報
在旋轉變壓器線束被引導的馬達外殼內的空間中存在旋轉的轉子。在旋轉變壓器與連接器在軸向上位于分離的位置的情況下,在組裝馬達時和驅動馬達時,旋轉變壓器線束有可能與轉子接觸。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于,提供能夠防止從旋轉角傳感器引出的配線與轉子接觸的馬達。
本申請的例示的第一實用新型的馬達具有轉子和定子,該轉子能夠以中心軸線為中心旋轉,該定子配置于該轉子的徑向外側,其中,該馬達具有:旋轉角傳感器,其配置于比定子靠軸向一側的位置,對轉子的旋轉角度進行檢測;以及殼體,其收納轉子、定子以及旋轉角傳感器,在比定子靠軸向另一側的位置具有開口,殼體具有覆蓋開口的托架,托架具有供從旋轉角傳感器延伸的配線通過的貫通孔或切口,配線通過第一路徑、第二路徑以及第三路徑而被引出到殼體的外部,該第一路徑從旋轉角傳感器向徑向外側延伸,該第二路徑從第一路徑沿著所述殼體的內壁在軸向上延伸,該第三路徑從第二路徑至貫通孔或切口。
本申請的例示的第二實用新型的馬達的特征在于,在第一實用新型的馬達中,通過所述第二路徑的所述配線在比所述定子靠軸向兩側的位置固定于所述內壁。
本申請的例示的第三實用新型的馬達的特征在于,在第一或第二實用新型的馬達中,所述內壁具有沿軸向延伸的槽,所述第二路徑的至少一部分位于所述槽內。
本申請的例示的第四實用新型的馬達的特征在于,在第三實用新型的馬達中,通過所述第二路徑的所述配線被第一夾具和第二夾具固定于所述內壁,所述第一夾具在所述第二路徑的靠所述第一路徑這一側的端部被收納于所述槽內,所述第二夾具在所述第二路徑的靠所述第三路徑這一側的端部與所述槽的邊緣相鄰配置。
本申請的例示的第五實用新型的馬達的特征在于,在第四實用新型的馬達中,該馬達具有從所述定子延伸的信號線,所述信號線被所述第二夾具保持。
本申請的例示的第六實用新型的馬達的特征在于,在第五實用新型的馬達中,在所述第二夾具與所述貫通孔之間具有連接著所述配線和所述信號線的中間連接器。
本申請的例示的第七實用新型的馬達的特征在于,在第一或第二實用新型的馬達中,所述旋轉角傳感器是旋轉變壓器。
本申請的例示的第八實用新型的馬達的特征在于,在第三實用新型的馬達中,所述旋轉角傳感器是旋轉變壓器。
本申請的例示的第九實用新型的馬達的特征在于,在第四實用新型的馬達中,所述旋轉角傳感器是旋轉變壓器。
本申請的例示的第十實用新型的馬達的特征在于,在第五實用新型的馬達中,所述旋轉角傳感器是旋轉變壓器。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于日本電產株式會社,未經日本電產株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020151143.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種電子通信信號發射支架固定機構
- 下一篇:克氏針持握器





