[實用新型]一種防卡式汽車座椅移動軌道有效
| 申請號: | 202020150829.0 | 申請日: | 2020-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN211943034U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 郭美娟 | 申請(專利權)人: | 郭美娟 |
| 主分類號: | B60N2/07 | 分類號: | B60N2/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 364015 福建省龍巖市新*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卡式 汽車座椅 移動 軌道 | ||
1.一種防卡式汽車座椅移動軌道,包括上滑軌(1)、下滑軌(2)和擋膠條(7),其特征在于:所述下滑軌(2)的前側與前端蓋(3)螺栓連接,下滑軌(2)的后側與后端蓋(4)螺栓連接,所述前端蓋(3)和后端蓋(4)分別與圓桿(5)的兩端固定連接,所述圓桿(5)設有四個,所述上滑軌(1)的左右兩端伸入下滑軌(2)后與圓桿(5)滑動配合,所述下滑軌(2)頂部前后側設有兩個卡座(6),所述卡座(6)螺栓連接擋膠條(7)的兩端,所述擋膠條(7)設有直線開口(13),所述上滑軌(1)頂部固定連接片形支承(8),所述片形支承(8)貫穿直線開口(13)后固定連接承載座(9),所述承載座(9)底端設有第一萬向球(10),所述第一萬向球(10)的滾珠與擋膠條(7)相抵接。
2.根據權利要求1所述的一種防卡式汽車座椅移動軌道,其特征在于:所述上滑軌(1)的兩端彎曲成S形端部,S形端部分別與兩個圓桿(5)相抵接且吻合,所述下滑軌(2)頂部和底部均設有與圓桿(5)相吻合的弧形槽。
3.根據權利要求1所述的一種防卡式汽車座椅移動軌道,其特征在于:所述上滑軌(1)固定連接承重桿(11),所述承重桿(11)與第二萬向球(12)的底座固定連接,所述第二萬向球(12)的滾珠與下滑軌(2)相抵接。
4.根據權利要求1所述的一種防卡式汽車座椅移動軌道,其特征在于:所述片形支承(8)設有等間距平行排列的三個,所述上滑軌(1)頂部設有凹槽,所述片形支承(8)底端伸入凹槽后與上滑軌(1)相焊接。
5.根據權利要求1所述的一種防卡式汽車座椅移動軌道,其特征在于:所述片形支承(8)的寬度為六毫米,所述直線開口(13)的寬度為二毫米。
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