[實用新型]一種房產航測無人機有效
| 申請號: | 202020149199.5 | 申請日: | 2020-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN211766350U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 文碧龍 | 申請(專利權)人: | 廣西智福贏建設工程有限公司 |
| 主分類號: | B64D47/08 | 分類號: | B64D47/08;B64C25/62 |
| 代理公司: | 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新愛 |
| 地址: | 530000 廣西壯族自治區南寧市青*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 房產 航測 無人機 | ||
本實用新型公開了無人機技術領域的一種房產航測無人機,包括無人機體,無人機體的底部通過螺栓固定有拱形支架,拱形支架的底部通過螺栓固定有保護罩,保護罩的底部開設有拍攝孔,無人機體的底部粘接有四組U型耳板一,無人機體的底部四角均粘接有U型耳板二,U型耳板一的內腔通過螺栓安裝有起落支架,本實用新型通過將航測攝像頭放置在球形結構保護罩的內腔中,減少氣流對航測攝像頭拍攝的影響,同時減少對無人機體的飛行姿態的影響,同時利用緩沖滑塊能夠在起落支架的外壁滑動以及緩沖彈簧的彈力作用的相互配合,能夠減少起飛或降落過程中反作用力對無人機體的沖擊作用,保證無人機體的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及無人機技術領域,具體為一種房產航測無人機。
背景技術
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,大大的拓展了無人機本身的用途,發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。
在房產的測量方面,同樣越來越多的利用無人機進行航測,提高對建筑的測量效率,現有用于房產航測的無人機由于缺少對攝像頭的保護措施,容易因為在飛行的過程受氣流的影響而造成拍攝畫面的模糊現象,而且無人機的起落架多數為固定設置,缺少緩沖措施,無人機的起飛和降落常常受到反作用力的沖擊作用,影響無人機的時候壽命,基于此,本實用新型設計了一種房產航測無人機,以解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種房產航測無人機,以解決上述背景技術中提出的現有用于房產航測的無人機由于缺少對攝像頭的保護措施,容易因為在飛行的過程受氣流的影響而造成拍攝畫面的模糊現象,而且無人機的起落架多數為固定設置,缺少緩沖措施,無人機的起飛和降落常常受到反作用力的沖擊作用,影響無人機的時候壽命的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種房產航測無人機,包括無人機體,所述無人機體的底部通過螺栓固定有拱形支架,所述拱形支架的底部通過螺栓固定有保護罩,所述保護罩的底部開設有拍攝孔,所述無人機體的底部粘接有四組U型耳板一,所述無人機體的底部四角均粘接有U型耳板二,所述U型耳板一的內腔通過螺栓安裝有起落支架,所述起落支架的外壁套接有緩沖滑塊,所述緩沖滑塊的頂部焊接有U型耳板三,所述U型耳板三與U型耳板二之間通過螺栓傾斜安裝有緩沖拉板,所述起落支架的外壁焊接有兩組限位擋板,且兩組限位擋板關于緩沖滑塊對稱設置,所述限位擋板與緩沖滑塊之間安裝有緩沖彈簧,且緩沖彈簧套接在起落支架的外壁。
優選的,四組所述U型耳板一在無人機體的底部呈矩形排列,且四組U型耳板一組成矩形的軸心與無人機體的軸心在同一垂直線上。
優選的,所述緩沖滑塊的側壁開設有與起落支架相配合的限位卡槽,且限位卡槽與起落支架之間為間隙配合。
優選的,所述保護罩為空心的球形結構,且保護罩的內腔安放有航測攝像頭。
優選的,所述起落支架底端到無人機體底部的距離大于保護罩底部到無人機體底部的距離,且起落支架為底部向外的傾斜設置。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過將航測攝像頭放置在球形結構保護罩的內腔中,減少氣流對航測攝像頭拍攝的影響,同時減少對無人機體的飛行姿態的影響,同時利用緩沖滑塊能夠在起落支架的外壁滑動以及緩沖彈簧的彈力作用的相互配合,能夠減少起飛或降落過程中反作用力對無人機體的沖擊作用,保證無人機體的使用壽命。
當然,實施本實用新型的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。
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