[實(shí)用新型]平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)分段直線導(dǎo)軌換輥橫移裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020148513.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212703690U | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳立新;陳力帆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21B31/10 | 分類號(hào): | B21B31/10 |
| 代理公司: | 上海天協(xié)和誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31216 | 代理人: | 李彥 |
| 地址: | 201999 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 平整 傳動(dòng) 分段 直線導(dǎo)軌 換輥橫移 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及軋輥、軋輥?zhàn)驒C(jī)架的更換領(lǐng)域,具體為一種平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)分段直線導(dǎo)軌換輥橫移裝置。一種平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)分段直線導(dǎo)軌換輥橫移裝置,包括換輥輥架車(7),其特征是:還包括第一直線導(dǎo)軌(1)、第二直線導(dǎo)軌(2)、滑塊(3)、第一軌道支架(4)、第二軌道支架(5)和橫移推拉液壓缸(6);滑塊(3)依次嵌設(shè)在第一直線導(dǎo)軌(1)上和第二直線導(dǎo)軌(2)上,換輥輥架車(7)的底部固定在各塊滑塊(3)上。本實(shí)用新型操作方便,運(yùn)行穩(wěn)定,便于安裝。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軋輥、軋輥?zhàn)驒C(jī)架的更換領(lǐng)域,具體為一種平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)分段直線導(dǎo)軌換輥橫移裝置。
背景技術(shù)
對(duì)于上下支撐輥驅(qū)動(dòng)的六輥平整機(jī),為了實(shí)現(xiàn)軋輥的吊裝及更換,必須采用換輥車橫移裝置將工作輥中間輥移出傳動(dòng)軸區(qū)域進(jìn)行吊裝作業(yè)。
目前,六輥平整機(jī)驅(qū)動(dòng)側(cè)換輥橫移裝置通常采用滾輪或滑塊形式,軌道采用出入口兩段斷開軌道的設(shè)計(jì),用于避讓傳動(dòng)軸擺動(dòng)造成的干涉以及傳動(dòng)軸的吊裝。滾輪形式的缺點(diǎn)在于對(duì)換輥車架空間高度占用過多,一旦軋輥輥徑較大,就需要相應(yīng)調(diào)高軋制線高度;滑塊形式的缺點(diǎn)在于滑動(dòng)摩擦系數(shù)較大導(dǎo)致橫移所需推力較大,驅(qū)動(dòng)液壓缸也必須選擇更大型號(hào),同時(shí)滑塊橫移跨軌存在脫軌隱患,換輥失敗率較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種操作方便、運(yùn)行穩(wěn)定、便于安裝的換輥設(shè)備,本實(shí)用新型公開了一種平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)分段直線導(dǎo)軌換輥橫移裝置。
本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案達(dá)到發(fā)明目的:
一種平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)分段直線導(dǎo)軌換輥橫移裝置,包括換輥輥架車,其特征是:還包括第一直線導(dǎo)軌、第二直線導(dǎo)軌、滑塊、第一軌道支架、第二軌道支架和橫移推拉液壓缸,
第一軌道支架和第二軌道支架依次設(shè)于平整機(jī)操作側(cè),第一直線導(dǎo)軌用螺栓固定在第一軌道支架上,第二直線導(dǎo)軌用螺栓固定在第二軌道支架上,且第一直線導(dǎo)軌和第二直線導(dǎo)軌這兩者在同一條直線上,第一直線導(dǎo)軌的中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)的一個(gè)輥位,第二直線導(dǎo)軌的中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)的另一個(gè)輥位;
滑塊依次嵌設(shè)在第一直線導(dǎo)軌上和第二直線導(dǎo)軌上,換輥輥架車的底部固定在各塊滑塊上使換輥輥架車通過滑塊沿第一直線導(dǎo)軌和第二直線導(dǎo)軌滑動(dòng),橫移推拉液壓缸的缸體固定在平整機(jī)操作側(cè),橫移推拉液壓缸活塞桿的移動(dòng)端連接換輥輥架車。
所述的平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)分段直線導(dǎo)軌換輥橫移裝置,其特征是:滑塊的數(shù)量不少于四塊,滑塊沿?fù)Q輥輥架車的底部平均分布;
滑塊和第一直線導(dǎo)軌這兩者的橫截面互相匹配且互相嵌合,滑塊在和第一直線導(dǎo)軌的相對(duì)面上設(shè)有滾輪,滑塊通過所述滾輪沿第一直線導(dǎo)軌移動(dòng);
滑塊和第二直線導(dǎo)軌這兩者的橫截面互相匹配且互相嵌合,滑塊在和第二直線導(dǎo)軌的相對(duì)面上設(shè)有滾輪,滑塊通過所述滾輪沿第二直線導(dǎo)軌移動(dòng)。
所述的平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)分段直線導(dǎo)軌換輥橫移裝置的使用方法,其特征是:按如下步驟依次實(shí)施:
a. 安裝:在平整機(jī)操作側(cè)的地面上依次固定第一軌道支架和第二軌道支架,在第一軌道支架上用螺栓固定第一直線導(dǎo)軌,在第二軌道支架上用螺栓固定第二直線導(dǎo)軌,且使第一直線導(dǎo)軌和第二直線導(dǎo)軌這兩者在同一條直線上,使第一直線導(dǎo)軌的中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)的一個(gè)輥位,使第二直線導(dǎo)軌的中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)的另一個(gè)輥位;
在第一直線導(dǎo)軌上和第二直線導(dǎo)軌上依次嵌設(shè)滑塊,將換輥輥架車的底部固定在各塊滑塊上使換輥輥架車通過滑塊沿第一直線導(dǎo)軌和第二直線導(dǎo)軌滑動(dòng),在平整機(jī)操作側(cè)固定橫移推拉液壓缸的缸體,使橫移推拉液壓缸活塞桿的移動(dòng)端連接換輥輥架車;
b. 橫移:?jiǎn)?dòng)橫移推拉液壓缸,橫移推拉液壓缸活塞桿伸出和回縮驅(qū)動(dòng)換輥輥架車通過滑塊沿第一直線導(dǎo)軌和第二直線導(dǎo)軌滑動(dòng),從而使換輥輥架車分別位于平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)的一個(gè)輥位和平整機(jī)傳動(dòng)側(cè)的另一個(gè)輥位。
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