[實用新型]一種連鑄機用鑄坯運出裝置有效
| 申請號: | 202020148490.0 | 申請日: | 2020-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN212598761U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 郭學玉;陳龍官;何先有;遆強;梁海東;楊廣亮;郭志超 | 申請(專利權)人: | 湖北金盛蘭冶金科技有限公司 |
| 主分類號: | B22D11/128 | 分類號: | B22D11/128 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 437221 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連鑄機用鑄坯 運出 裝置 | ||
1.一種連鑄機用鑄坯運出裝置,包括轉運車(1),其特征在于:所述轉運車(1)的內部開設有放置槽(2),所述轉運車(1)的右側開設有限位槽(3),所述限位槽(3)的內部栓接有第一電機(4),所述第一電機(4)的輸出軸卡接有旋轉板(5),所述旋轉板(5)的頂部設有升降結構(6),所述升降結構(6)的左側設有水平調節結構(7),所述水平調節結構(7)的頂部設有第二電機(8),所述第二電機(8)的輸出軸卡接有旋轉桿(9),所述旋轉桿(9)的底部焊接有支撐板(10),所述支撐板(10)底部的左側固定安裝有第一電磁鐵(11),所述第一電磁鐵(11)的頂部電性連接有第一控制器(12),所述支撐板(10)底部的右側固定安裝有第二電磁鐵(13),所述第二電磁鐵(13)為弧形,所述第二電磁鐵(13)的頂部電性連接有第二控制器(14)。
2.根據權利要求1所述的一種連鑄機用鑄坯運出裝置,其特征在于:所述升降結構(6)包括第一液壓桿(61),所述第一液壓桿(61)的底部與旋轉板(5)的頂部栓接,所述第一液壓桿(61)的頂部延伸至轉運車(1)的外部并栓接有支撐塊(62)。
3.根據權利要求2所述的一種連鑄機用鑄坯運出裝置,其特征在于:所述水平調節結構(7)包括第一橫板(71),所述第一橫板(71)的底部與支撐塊(62)的頂部焊接,所述第一橫板(71)的內部滑動連接有第二橫板(72),所述第二橫板(72)的頂部通過固定板栓接有第二液壓桿(73),所述第二液壓桿(73)的右端通過固定板與第一橫板(71)的頂部栓接。
4.根據權利要求3所述的一種連鑄機用鑄坯運出裝置,其特征在于:所述支撐塊(62)的左側焊接有三角鐵(15),所述三角鐵(15)的頂部與第一橫板(71)的底部焊接。
5.根據權利要求3所述的一種連鑄機用鑄坯運出裝置,其特征在于:所述第二電機(8)的輸出軸貫穿第二橫板(72)并與旋轉桿(9)的頂部卡接,所述第一控制器(12)和第二控制器(14)均栓接于支撐板(10)的頂部。
6.根據權利要求1所述的一種連鑄機用鑄坯運出裝置,其特征在于:所述旋轉板(5)的底部焊接有限位環(16),所述限位槽(3)的外側開設有環形槽(17),所述環形槽(17)的內部與限位環(16)的表面滑動連接。
7.根據權利要求3所述的一種連鑄機用鑄坯運出裝置,其特征在于:所述限位槽(3)的頂部開設有通孔(18),所述通孔(18)的寬度要大于第一橫板(71)的寬度。
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