[實用新型]應(yīng)用于橋式起重機小車鋼軌上的檢修用可調(diào)節(jié)吊裝支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020146281.2 | 申請日: | 2020-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN212127307U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳超;楊敬波;朱志慧;鄒學(xué)剛 | 申請(專利權(quán))人: | 新興鑄管新疆有限公司 |
| 主分類號: | B66C17/00 | 分類號: | B66C17/00;B66C7/00;B66C9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 841300 新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 應(yīng)用于 橋式起重機 小車 鋼軌 檢修 調(diào)節(jié) 吊裝 支架 | ||
本實用新型公開了一種應(yīng)用于橋式起重機小車鋼軌上的檢修用可調(diào)節(jié)吊裝支架,包括旋轉(zhuǎn)臂、吊裝孔、高度調(diào)節(jié)螺栓、斜撐支架和底座,拉動旋轉(zhuǎn)臂在立桿內(nèi)伸縮,從而實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)臂高度的調(diào)節(jié),從而進(jìn)一步實現(xiàn)對吊裝孔吊裝高度的調(diào)節(jié),并進(jìn)一步使第二螺栓孔正對第三螺栓孔,進(jìn)一步利用高度調(diào)節(jié)螺栓穿過第二螺栓孔和第三螺栓孔進(jìn)行固定,從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)臂在立桿內(nèi)位置的固定,設(shè)置斜撐支架用于對旋轉(zhuǎn)臂進(jìn)行支撐,起到了穩(wěn)定支撐的作用,進(jìn)一步將倒鏈固定懸掛在吊裝孔上,從而可用于對重物的吊起,操作簡單、可靠,無需人力對重物進(jìn)行倒運,同時解決了廠房屋架上的檢修電葫蘆不能吊裝的問題,便于設(shè)備更換檢修及縮短問題查找時間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種吊裝支架,具體是一種應(yīng)用于橋式起重機小車鋼軌上的檢修用可調(diào)節(jié)吊裝支架。
背景技術(shù)
在行車維修減速機或電機等設(shè)備時,由于現(xiàn)場環(huán)境及設(shè)備重量制約,行車梁上電機、減速機、配電柜、電阻柜等人力不能進(jìn)行倒運,廠房屋架上的檢修電葫蘆又不能吊裝,影響設(shè)備更換及問題查找時間。
現(xiàn)有的檢修用可調(diào)節(jié)吊裝支架結(jié)構(gòu)不盡合理,設(shè)計不夠優(yōu)化,同時調(diào)節(jié)不便,操作復(fù)雜。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于橋式起重機小車鋼軌上的檢修用可調(diào)節(jié)吊裝支架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種應(yīng)用于橋式起重機小車鋼軌上的檢修用可調(diào)節(jié)吊裝支架,包括底座,所述底座底部通過安裝板對稱安裝有軌輪,所述底座頂部設(shè)置有限位結(jié)構(gòu),所述限位結(jié)構(gòu)包括插接槽和第二加強筋板,所述插接槽固定連接在底座頂部,所述插接槽兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個第二加強筋板,所述插接槽內(nèi)設(shè)置有立桿,所述立桿底端開設(shè)有第一螺栓孔,所述插接槽外側(cè)對應(yīng)第一螺栓孔的位置開設(shè)有螺栓孔,所述插接槽外側(cè)開設(shè)的螺栓孔與第一螺栓孔均與立桿固定螺栓相適配,所述立桿外側(cè)等距離開設(shè)有若干個第三螺栓孔,所述立桿內(nèi)滑動設(shè)置有旋轉(zhuǎn)臂,旋轉(zhuǎn)臂上對應(yīng)第三螺栓孔的位置等距離開設(shè)有若干個第二螺栓孔,所述旋轉(zhuǎn)臂底部固定安裝有固定板和第一加強筋板,固定板上開設(shè)有吊裝孔。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述第二加強筋板與插接槽為一體成型。
作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述立桿為頂部開口的圓筒形設(shè)計,所述插接槽為頂部開口的圓柱形筒槽,所述插接槽內(nèi)徑與立桿外徑相同。
作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述旋轉(zhuǎn)臂為L型桿。
作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述第一加強筋板和第二加強筋板上分別開設(shè)有螺栓孔,第一加強筋板和第二加強筋板上設(shè)置有斜撐支架,斜撐支架兩端分別等距離開設(shè)有若干個螺栓孔,所述第一加強筋板和第二加強筋板上開設(shè)的螺栓孔和斜撐支架兩端開設(shè)的螺栓孔均與斜撐支架固定螺栓相適配。
作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述第二螺栓孔和第三螺栓孔均與高度調(diào)節(jié)螺栓相適配。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型結(jié)構(gòu)更加合理,設(shè)計更加優(yōu)化;
1、拉動旋轉(zhuǎn)臂在立桿內(nèi)伸縮,從而實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)臂高度的調(diào)節(jié),從而進(jìn)一步實現(xiàn)對吊裝孔吊裝高度的調(diào)節(jié),并進(jìn)一步使第二螺栓孔正對第三螺栓孔,進(jìn)一步利用高度調(diào)節(jié)螺栓穿過第二螺栓孔和第三螺栓孔進(jìn)行固定,從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)臂在立桿內(nèi)位置的固定;
2、設(shè)置斜撐支架用于對旋轉(zhuǎn)臂進(jìn)行支撐,起到了穩(wěn)定支撐的作用,進(jìn)一步將倒鏈固定懸掛在吊裝孔上,從而可用于對重物的吊起,操作簡單、可靠,無需人力對重物進(jìn)行倒運,同時解決了廠房屋架上的檢修電葫蘆不能吊裝的問題,便于設(shè)備更換檢修及縮短問題查找時間。
附圖說明
圖1為應(yīng)用于橋式起重機小車鋼軌上的檢修用可調(diào)節(jié)吊裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
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