[實用新型]一種掘進機駕駛室位置調整裝置

有效

• 申請號: 202020146150.4
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN211474124U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 宋昊妍;李昊凱;李丹曦;陳姝婧;崔占鰲;黃強;王磊
• 申請（專利權）人: 宋昊妍
• 主分類號: E21D9/10
• 分類號: E21D9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種掘進機駕駛室位置調整裝置，包括行走機構(1)，其特征在于：所述行走機構(1)的上方設置有掘進機構(2)，所述行走機構(1)的上表面固定連接有固定底座(3)，所述固定底座(3)的上表面固定連接有兩個側板(4)，左方所述側板(4)的右側固定連接有第一電動推桿(5)，所述第一電動推桿(5)的輸出端固定連接有齒條板(6)，所述固定底座(3)的上表面開設有限位滑槽(7)，所述限位滑槽(7)的內部滑動連接有限位滑塊(8)，所述限位滑塊(8)的上表面固定連接有連接塊(9)，所述連接塊(9)的上表面與所述齒條板(6)的下表面固定連接，所述固定底座(3)的上表面轉動連接有兩個安裝套筒(10)，兩個所述安裝套筒(10)的外表面均固定連接有齒輪(11)，兩個所述安裝套筒(10)的內部均設置有調節柱(12)，兩個所述調節柱(12)的頂端固定連接有駕駛室(13)，所述駕駛室(13)的上表面固定連接有安裝板(14)，所述安裝板(14)的右側通過卡軸鉸接有防護板(15)，所述安裝板(14)的上表面固定連接有豎板(16)，所述豎板(16)的右側固定連接有第二電動推桿(17)。

2.根據權利要求1所述的一種掘進機駕駛室位置調整裝置，其特征在于：所述第二電動推桿(17)的輸出端通過卡軸鉸接有連接桿(18)，所述連接桿(18)的一端與所述防護板(15)的一側鉸接。

3.根據權利要求1所述的一種掘進機駕駛室位置調整裝置，其特征在于：所述齒條板(6)的背面與兩個所述齒輪(11)的外表面均設置有一組齒牙，所述齒條板(6)與兩個所述齒輪(11)通過齒牙相嚙合。

4.根據權利要求1所述的一種掘進機駕駛室位置調整裝置，其特征在于：所述固定底座(3)的上表面固定連接有兩個軸承(19)，兩個所述安裝套筒(10)的底端分別與兩個所述軸承(19)的內圈固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種掘進機駕駛室位置調整裝置，其特征在于：所述安裝套筒(10)的內部設置有一組螺紋槽，所述調節柱(12)的外表面設置有一組螺紋齒，所述安裝套筒(10)與所述調節柱(12)螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種掘進機駕駛室位置調整裝置，其特征在于：所述限位滑槽(7)與兩個所述安裝套筒(10)相互錯位設置，兩個所述側板(4)的上表面均固定連接有支撐板(20)。