[實用新型]多電芯串并聯的電池pack結構

有效

• 申請號: 202020145666.7
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211295247U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 李永通;李傳貴;周凌;敖長宣
• 申請（專利權）人: 珠海科創電力電子有限公司
• 主分類號: H01M2/20
• 分類號: H01M2/20;H01M2/26;H01M2/10;H01M10/058;H01M10/052
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 張志輝

本實用新型涉及電池組裝技術領域，特別涉及一種多電芯串并聯的電池pack結構，包括：若干個電池組件，所述電池組件包括并聯鋁排以及若干個間隔設置的電芯，所述并聯鋁排上設置有接線柱以及若干個連接部，若干個所述連接部對應與若干個所述電芯的同極接線端端連接；串聯鋁排，所述串聯鋁排的一端連接其中一個所述電池組件的正極上的接線柱，另一端連接另一個所述電池組件的負極上的接線柱；本實用新型以電芯為單元，通過并聯鋁排將若干個電芯連接后再通過串聯鋁排組成電池模組，弱化電池pack箱的概念，并且可以根據實際需求串并聯電芯的數量，結構簡單，降低生產成本，而且適用性廣。

技術領域

本實用新型涉及電池組裝技術領域，特別涉及一種多電芯串并聯的電池pack 結構。

背景技術

在新能源行業呈指數增長的大背景下，鋰電池儲能技術也日漸成熟，而現有的儲能項目盲目仿照車用pack，通常是將電芯組成若干個pack箱后再串并聯接，這樣的方式結構復雜，產品的生產成本很高。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種多電芯串并聯的電池pack結構，能夠弱化pack箱的概念，可以根據實際需求串并聯若干個電芯，將電池pack結構簡單化，降低生產成本。

根據本實用新型的第一方面實施例的多電芯串并聯的電池pack結構，包括：若干個電池組件，所述電池組件包括并聯鋁排以及若干個間隔設置的電芯，所述并聯鋁排上設置有接線柱以及若干個連接部，若干個所述連接部對應與若干個所述電芯的同極接線端端連接；串聯鋁排，所述串聯鋁排的一端連接其中一個所述電池組件的正極上的接線柱，另一端連接另一個所述電池組件的負極上的接線柱。

根據本實用新型實施例的多電芯串并聯的電池pack結構，至少具有如下有益效果：本實用新型以電芯為單元，通過并聯鋁排將若干個電芯連接后再通過串聯鋁排組成電池模組，弱化電池pack箱的概念，并且可以根據實際需求串并聯電芯的數量，結構簡單，降低生產成本，而且適用性廣。

根據本實用新型的一些實施例，所述接線柱和/或所述連接部與所述并聯鋁排一體成型。

根據本實用新型的一些實施例，所述接線柱上設置有外螺紋，所述串聯鋁排與所述并聯鋁排通過鎖緊螺母與所述接線柱相配合以固定連接。

根據本實用新型的一些實施例，若干個所述電池組件間隔并排設置。

根據本實用新型的一些實施例，還包括絕緣隔板，所述絕緣隔板上設置有若干個安裝槽，所述電芯對應設置于所述安裝槽內。

根據本實用新型的一些實施例，所述絕緣隔板有分設在所述電芯上下端的兩個。

根據本實用新型的一些實施例，所述并聯鋁排上設置有正極標記或負極標記。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1為本實用新型實施例的結構分解圖；

圖2為本實用新型實施例的多電芯串并聯的裝配示意圖；

圖3為本實用新型的并聯鋁排的結構示意圖。

其中：托盤100；電芯101；并聯鋁排102；串聯鋁排103；連接部104；接線柱105；鎖緊螺母106；外接鋁排107；絕緣隔板201；安裝槽202。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。