[實用新型]運輸工具、電池盒及其外置天線的安裝結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020145608.4
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211507881U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設計）人: 舒國勇;王晨暉;邱曉鵬
• 申請（專利權）人: 江門市大長江集團有限公司
• 主分類號: H01Q1/22
• 分類號: H01Q1/22;H01Q1/32;H01Q1/38;H01M2/10
• 代理公司: 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 別亮亮

本實用新型公開了一種運輸工具、電池盒及其外置天線的安裝結構，外置天線的安裝結構包括天線本體及盒本體，所述天線本體固設于所述盒本體的底壁，且所述天線本體設有第一定位部，所述盒本體的底壁設有用于與所述第一定位部定位配合的第二定位部，使所述天線本體與電池的內置天線對應設置。所述外置天線的安裝結構能夠使得外置天線準確的與電池的內置天線實現(xiàn)配合，保證信號能夠可靠的進行傳輸；如此，采用所述外置天線的安裝結構的電池盒能夠準確的對電池的工作狀況進行監(jiān)控；如此，采用所述電池盒的運輸工具能夠可靠的運行。

技術領域

本實用新型涉及電池盒技術領域，具體涉及一種運輸工具、電池盒及其外置天線的安裝結構。

背景技術

隨著新能源技術的興起，以電能作為驅動能源的運輸工具也日益普及。為了實時對電池的工作狀況進行監(jiān)控以便于配電管理器工作，傳統(tǒng)的做法為設置外置天線，利用外置天線與電池內的內置天線進行無線通信，從而對電池的工作狀況進行監(jiān)控。傳統(tǒng)的做法中，外置天線無法準確的與電池的內置天線實現(xiàn)配合，導致信號無法可靠的進行傳輸。

實用新型內容

基于此，提出了一種運輸工具、電池盒及其外置天線的安裝結構，所述外置天線的安裝結構能夠使得外置天線準確的與電池的內置天線實現(xiàn)配合，保證信號能夠可靠的進行傳輸；如此，采用所述外置天線的安裝結構的電池盒能夠準確的對電池的工作狀況進行監(jiān)控；如此，采用所述電池盒的運輸工具能夠可靠的運行。

其技術方案如下：

一方面，提供了一種外置天線的安裝結構，包括天線本體及盒本體，所述天線本體固設于所述盒本體的底壁，且所述天線本體設有第一定位部，所述盒本體的底壁設有用于與所述第一定位部定位配合的第二定位部，使所述天線本體與電池的內置天線對應設置。

上述實施例的外置天線的安裝結構，使用時，將電池安裝至盒本體的安裝腔內，利用第一定位部與第二定位部的定位配合，從而準確、可靠的將外置天線的天線本體固設于盒本體的底壁上，進而使得外置天線的天線本體能夠與電池的內置天線相互對應設置而實現(xiàn)配合，從而保證外置天線與內置天線之間的信號能夠可靠的進行傳輸。相比傳統(tǒng)的將外置天線固設于配電管理器的安裝板或車架上，選取盒本體作為外置天線和內置天線共同的安裝基準和定位基準，減小了外置天線與內置天線安裝時的相對誤差，使得外置天線和內置天線能夠實現(xiàn)可靠的對應設置而可靠的實現(xiàn)通信連接。并且，相比傳統(tǒng)的將外置天線固設于配電管理器的安裝板上，不需借助安裝板即可實現(xiàn)天線本體的安裝固定，節(jié)省了成本。

下面進一步對技術方案進行說明：

在其中一個實施例中，所述天線本體包括基板及設置于所述基板上的通信線圈，所述基板設有所述第一定位部，且所述第一定位部與所述第二定位部定位配合時，所述通信線圈與所述內置天線對應設置。

在其中一個實施例中，外置天線的安裝結構還包括緩沖件，所述緩沖件用于對所述基板受到的沖擊力進行緩沖。

在其中一個實施例中，所述基板與所述盒本體的底壁可拆卸連接。

在其中一個實施例中，所述第一定位部設置為定位孔，所述第二定位部設置為能夠與所述定位孔定位配合的定位銷。

另一方面，提供了一種電池盒，包括：所述的外置天線的安裝結構；及電池，所述電池設置于所述盒本體內，所述電池設有內置天線，且所述內置天線能夠與所述天線本體對應設置。