[實用新型]一種單側加油的雙油箱燃油系統有效
| 申請號: | 202020145191.1 | 申請日: | 2020-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN211641829U | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 賈昭遠;朱宏志;尹燕升;于松喬 | 申請(專利權)人: | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/03 | 分類號: | B60K15/03 |
| 代理公司: | 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
| 地址: | 130011 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加油 油箱 燃油 系統 | ||
1.一種單側加油的雙油箱燃油系統,其特征在于,包括:
固定架(1),包括并列設置的第一固定架(11)和第二固定架(12),所述第一固定架(11)的內側和所述第二固定架(12)的內側相連接;
第一油箱模塊(2),設置在所述第一固定架(11)的外側上,所述第一油箱模塊(2)的外側上設置有第一加油口;
第二油箱模塊(3),設置在所述第二固定架(12)的外側上,所述第二油箱模塊(3)的外側上設置有第二加油口;
第一加油延長管(4),其一端與所述第二油箱模塊(3)相連通,其另一端延伸至所述第一油箱模塊(2)的所述第一加油口處,以在所述第一油箱模塊(2)的外側分別對所述第一油箱模塊(2)和所述第二油箱模塊(3)進行加油。
2.根據權利要求1所述的單側加油的雙油箱燃油系統,其特征在于,所述單側加油的雙油箱燃油系統還包括第二加油延長管,其一端與所述第一油箱模塊(2)相連通,其另一端延伸至所述第二油箱模塊(3)的所述第二加油口處,以在所述第二油箱模塊(3)的外側分別對所述第一油箱模塊(2)和所述第二油箱模塊(3)進行加油。
3.根據權利要求1或2所述的單側加油的雙油箱燃油系統,其特征在于,所述固定架(1)還包括連接架(13),所述連接架(13)的一端與所述第一固定架(11)固定連接,其另一端與所述第二固定架(12)固定連接。
4.根據權利要求3所述的單側加油的雙油箱燃油系統,其特征在于,所述第一固定架(11)包括第一支撐板(111)和第一固定環(112),所述第一支撐板(111)與所述連接架(13)固定連接,若干個所述第一固定環(112)固定設置在所述第一支撐板(111)上,所述第一油箱模塊(2)固定穿設在若干所述第一固定環(112)中。
5.根據權利要求4所述的單側加油的雙油箱燃油系統,其特征在于,所述第一固定環(112)的數量為三個。
6.根據權利要求5所述的單側加油的雙油箱燃油系統,其特征在于,三個所述第一固定環(112)等間距設置。
7.根據權利要求3所述的單側加油的雙油箱燃油系統,其特征在于,所述第二固定架(12)包括第二支撐板(121)和第二固定環(122),所述第二支撐板(121)與所述連接架(13)固定連接,若干個所述第二固定環(122)固定設置在所述第二支撐板(121)上,所述第二油箱模塊(3)固定穿設在若干所述第二固定環(122)中。
8.根據權利要求7所述的單側加油的雙油箱燃油系統,其特征在于,所述第二固定環(122)的數量為兩個。
9.根據權利要求4-8任一項所述的單側加油的雙油箱燃油系統,其特征在于,所述第一加油延長管(4)的直徑為25mm。
10.根據權利要求1所述的單側加油的雙油箱燃油系統,其特征在于,所述第一油箱模塊(2)的容積大于所述第二油箱模塊(3)的容積。
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