[實用新型]一種幕墻運輸車

有效

• 申請號: 202020145166.3
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211685150U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 張東風;李春芳;候玉剛;趙建明;張坤良;閆志偉
• 申請（專利權）人: 北京天潤建設有限公司
• 主分類號: B62B1/10
• 分類號: B62B1/10;B62B5/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種幕墻運輸車，其特征在于，包括底盤支架(1)、輪軸(2)和加強架(3)，所述底盤支架(1)包括框狀的主底盤支架(11)和副底盤支架(12)，所述副底盤支架(12)設于所述主底盤支架(11)的內側，所述輪軸(2)的兩端分別轉動連接有車輪(4)，所述加強架(3)連接所述輪軸(2)和所述底盤支架(1)，所述底盤支架(1)的行進方向的前端設有止擋組件(5)，所述止擋組件(5)被配置為止擋放置于所述底盤支架(1)上的所述幕墻。

2.根據權利要求1所述的幕墻運輸車，其特征在于，所述主底盤支架(11)包括兩個第一縱梁(111)和兩個第一橫梁(112)，兩個所述第一縱梁(111)間隔設置，兩個所述第一橫梁(112)間隔設置于兩個所述第一縱梁(111)之間。

3.根據權利要求2所述的幕墻運輸車，其特征在于，所述副底盤支架(12)包括兩個間隔設置的第二縱梁(121)和一個第二橫梁(122)，所述第二縱梁(121)的兩端分別連接于兩個所述第一橫梁(112)，所述第二橫梁(122)的兩端分別連接于兩個所述第二縱梁(121)。

4.根據權利要求2所述的幕墻運輸車，其特征在于，還包括止擋桿，所述第一縱梁(111)上沿其延伸方向間隔設置有多個安裝孔(1111)，所述止擋桿的一端可選擇性地插入任一所述安裝孔(1111)中。

5.根據權利要求4所述的幕墻運輸車，其特征在于，所述止擋桿與所述安裝孔(1111)螺接。

6.根據權利要求2所述的幕墻運輸車，其特征在于，所述止擋組件(5)包括止擋件(51)和止擋板(52)，所述止擋件(51)設于所述主底盤支架(11)行進方向的前端的所述第一橫梁(112)上，所述止擋板(52)貼設于所述止擋件(51)上。

7.根據權利要求3所述的幕墻運輸車，其特征在于，所述加強架(3)包括第一加強斜梁(31)和第二加強斜梁(32)，所述第一加強斜梁(31)的兩端分別連接于所述輪軸(2)和所述第二縱梁(121)，所述第二加強斜梁(32)的兩端分別連接于所述輪軸(2)和所述第二縱梁(121)，所述第一加強斜梁(31)、所述第二加強斜梁(32)和所述第二縱梁(121)形成三角形。

8.根據權利要求2所述的幕墻運輸車，其特征在于，兩個所述第一縱梁(111)的底部均設有支桿(6)。

9.根據權利要求2所述的幕墻運輸車，其特征在于，兩個所述第一縱梁(111)沿前進方向的后端均設有弧形把手(7)。

10.根據權利要求1所述的幕墻運輸車，其特征在于，所述主底盤支架(11)和所述副底盤支架(12)的表面以及所述止擋組件(5)與所述幕墻接觸的表面均設有橡膠墊。