[實用新型]一種蓄能排

有效

• 申請號: 202020144779.5
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN212132984U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 劉順潮;胡曉微;廖良金;張貝;童山虎;王蒙;石志國;李子瀟
• 申請（專利權）人: 中車石家莊車輛有限公司
• 主分類號: F25D3/00
• 分類號: F25D3/00;F25D23/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 龔曉佳;李慧

本實用新型公開了一種內部換熱效率高、外部釋冷效果好的蓄能排，包括：殼體(1)、管部，殼體(1)和管部之間容納儲存冷量的儲能介質，管部內流通載冷介質，管部內的載冷介質與管部外的儲能介質進行熱交換，管部至少部分設置于殼體(1)內部，管部包括至少一根管道(2)，管部外部設置有第一換熱部(3)，第一換熱部(3)增加儲能介質與管部的接觸面積。該蓄能排便于冷庫或保溫集裝箱等補充冷量，使得冷庫或保溫集裝箱溫度波動度小，降低了貨物腐損率，有效保證了貨物的品質。

技術領域

本實用新型涉及冷鏈技術領域，具體而言，涉及一種儲能存儲單元。

背景技術

蓄冷排在冷鏈技術領域應用廣泛，在冷庫或保溫集裝箱中通過蓄冷排與存儲空間進行熱交換，起到調節存儲空間溫度的效果。目前市場上正在制造使用的蓄冷排多為單管或多加一個或多個換熱翅片組成的鋁管單元，此種鋁排管在理論計算時換熱面積可能足夠，但在冷庫或保溫集裝箱實際使用中，蓄冷速度不均勻，蓄冷效率低，不能及時調節存儲空間的溫度，容易致使貨物腐損。

如申請號為CN201420335971.7的中國專利公開的一種鋁合金翅片管及其換熱裝置，鋁合金翅片管包括至少兩個鋁管及其連接于兩相鄰鋁管之間的翅片，翅片呈平板結構；鋁管為內表面光滑的或具有內螺紋的圓管，這種換熱裝置起到調節存儲空間溫度的效果。但是，這種換熱裝置的換熱效率較低，且不能及時給冷庫補充冷量，不能有效地保證貨物的品質。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種新的結構形式的蓄能排，該蓄能排的換熱效率高，便于補充冷量，使得冷庫溫度波動度小，控溫精準，能夠有效地保證貨物的品質。

為了實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種蓄能排，包括：殼體、管部，管部包括至少一根管道，殼體和管部之間形成用于容納儲能介質的空間，管部內部形成用于流通載冷介質的空間，管部至少部分設置于殼體內部，管部外部設置有用于增加與儲能介質接觸面積的第一換熱部。第一換熱部增加了蓄能排管道內部載冷介質與儲能介質的換熱效率。

進一步的，殼體外表面設置有第二換熱部，第二換熱部增加了蓄能排外部的釋冷效率。

進一步的，殼體與管部是一體的。

進一步的，殼體、管部及管部外的第一換熱部是一體的。管部和管部外的第一換熱部一體成型，減少了管部和管部外的第一換熱部的傳熱阻力，進一步提高了的管道內部載冷介質與儲能介質的換熱效率。

進一步的，殼體、管部、管部外的第一換熱部及殼體外表面的第二換熱部是一體的。蓄能排一體制造，提高了加工效率，降低了生產成本。

進一步的，管部的一部分設置于殼體的內側，用于快速降低儲能介質溫度，實現蓄冷；管部的另一部分設置于殼體的外側，用于快速降低冷庫溫度。

進一步的，第一換熱部包括多個換熱翅片，進一步增加了蓄能排內部管道與儲能介質的換熱效率。

進一步的，多個換熱翅片為從管部徑向向外延伸的直線型或弧型翅片。

進一步的，管部全部設置于殼體的內部。

進一步的，多個換熱翅片包括第一換熱翅片，相鄰的管道通過相鄰的第一換熱翅片連接。

進一步的，多個換熱翅片包括第二換熱翅片，第二換熱翅片承載在殼體上，支撐管道。

進一步的，相鄰的第一換熱翅片之間通過T型槽連接。

進一步的，第二換熱翅片和殼體之間通過T型槽連接。

進一步的，管部包括至少兩根管道，分別設置在殼體的兩個相對的側面上。

進一步的，管部對稱設置。管部的對稱設置，增加了儲能介質與載冷介質的換熱均勻性。