[實用新型]一種重力式與水平式熱管相結合的道路融雪化冰裝置

有效

• 申請號: 202020144753.0
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211872472U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 王成;劉妮;陳利濤;孟斐;王巖;朱涵琪
• 申請（專利權）人: 上海理工大學
• 主分類號: E01C11/26
• 分類號: E01C11/26;E01C11/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 楊宏泰

1.一種重力式與水平式熱管相結合的道路融雪化冰裝置，該裝置安裝于道路中，其特征在于，所述的道路由上至下依次包括道路面層(1)、道路基層(2)、變溫層(3)和恒溫層(4)，該裝置包括熱管、沖注于熱管內的循環工質(5)以及設置于熱管上的翅片、保溫層(9)和防腐層(12)，所述的熱管包括設置于道路基層(2)的冷凝放熱段(8)、設置于變溫層(3)的絕熱段(7)和設置于恒溫層(4)的蒸發吸熱段(6)，所述的冷凝放熱段(8)的熱管為水平式熱管，所述的絕熱段(7)和蒸發吸熱段(6)的熱管為重力式熱管。

2.根據權利要求1所述的一種重力式與水平式熱管相結合的道路融雪化冰裝置，其特征在于，所述的翅片包括散熱翅片(10)和吸熱翅片(13)，所述的散熱翅片(10)設置于蒸發吸熱段(6)的熱管上，所述的吸熱翅片(13)設置于冷凝放熱段(8)的熱管上。

3.根據權利要求2所述的一種重力式與水平式熱管相結合的道路融雪化冰裝置，其特征在于，所述的冷凝放熱段(8)的熱管內裝有吸液芯，所述的散熱翅片(10)設置于其朝向地面的一側界面上，所述的絕熱段(7)和蒸發吸熱段(6)的熱管與路面垂直設置，所述的絕熱段(7)連通蒸發吸熱段(6)的熱管和冷凝放熱段(8)的熱管，所述的吸熱翅片(13)設置于蒸發吸熱段(6)的熱管周圍。

4.根據權利要求3所述的一種重力式與水平式熱管相結合的道路融雪化冰裝置，其特征在于，所述的保溫層(9)分別設置于冷凝放熱段(8)的熱管背向地面的一側界面上、絕熱段(7)的熱管周圍和蒸發吸熱段(6)的熱管周圍。

5.根據權利要求3所述的一種重力式與水平式熱管相結合的道路融雪化冰裝置，其特征在于，所述的防腐層(12)分別設置于熱管內壁和外壁以及散熱翅片(10)和吸熱翅片(13)上。

6.根據權利要求5所述的一種重力式與水平式熱管相結合的道路融雪化冰裝置，其特征在于，該裝置還包括鋼板(11)，所述的鋼板(11)設置于熱管外壁的防腐層(12)和保溫層(9)之間。

7.根據權利要求3所述的一種重力式與水平式熱管相結合的道路融雪化冰裝置，其特征在于，所述的冷凝放熱段(8)呈工字形均勻水平設置于道路基層(2)中。

8.根據權利要求4所述的一種重力式與水平式熱管相結合的道路融雪化冰裝置，其特征在于，所述的保溫層(9)為聚氨酯保溫層，其厚度大于等于5cm。

9.根據權利要求1所述的一種重力式與水平式熱管相結合的道路融雪化冰裝置，其特征在于，所述的循環工質(5)的沸點在10℃-15℃之間，冷凝溫度在0℃-5℃之間。

10.根據權利要求9所述的一種重力式與水平式熱管相結合的道路融雪化冰裝置，其特征在于，所述的道路面層(1)的厚度大于等于15cm，所述的道路基層的厚度范圍為25cm-30cm，所述的變溫層(3)位于地表15m以上，所述的恒溫層(4)位于地表15m以下，所述的蒸發吸熱段(6)設置于恒溫層(4)以下至少5m處。