[實用新型]一種新型預應力塑料波紋管

有效

• 申請號: 202020144530.4
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211779467U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 李堂躍
• 申請（專利權）人: 云南方特環保科技有限公司
• 主分類號: F16L11/15
• 分類號: F16L11/15;F16L11/20;B32B1/08;B32B3/30;B32B27/06;B32B27/32
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 陳月婷

本實用新型公開了一種新型預應力塑料波紋管，包括外壁，外壁與內壁壁厚2.5?3mm，外壁與內壁合模處設有縱向加強筋，縱向加強筋為深1?5mm、寬1?5mm的槽體；外殼上等距設有不同規格的波紋結構，相鄰兩個波紋結構間距38.5mm。本實用新型與現有技術相比的優點在于：通過在擠出成型過程中增加縱向加強筋，使波紋管整體結構更合理在縱向受力上的支撐能力大大提高，使其具有相當強的縱向荷載能力，整體結構簡單實用，無易損件，加工方式便捷，使波紋管整體的安全性和使用壽命大大提升。

技術領域

本實用新型涉及波紋管領域，具體是指一種新型預應力塑料波紋管。

背景技術

塑料預應力波紋是與HDPE或PP為生產原材料，主要應用于后張預應力水泥結構，拉桿(鋼絞線) 的成孔，擁有密封性好，無滲水，漏漿，環剛度高耐壓強度強，摩擦系數小，耐老化，抗電，侵蝕，柔韌性好，不易被搗棒砸破。主要應用于公路，鐵路，橋梁，斜坡，高層建筑等大跨度拉張工程。

工業中常用的預應力塑料波紋管根據中華人民共和國交通運輸行業標準JT/T529-2016，內部設有波峰，波谷，橫向加強筋等，但對于縱向荷載能力上沒有相應的應對措施，使得波紋管在縱向受力上偏弱，不能很好的適應實際需要。

因此，設計出一種新型預應力塑料波紋管勢在必行。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是現有的波紋管結構上缺少縱向加強筋，導致整體缺少縱向荷載能力，其安全性和實用性受到限制。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為：一種新型預應力塑料波紋管，包括外壁，外壁與內壁壁厚2.5-3mm，外壁與內壁合模處設有縱向加強筋，縱向加強筋為深1-5mm、寬1-5mm的槽體；

外殼上等距設有不同規格的波紋結構，相鄰兩個波紋結構間距38.5mm。

本實用新型與現有技術相比的優點在于：通過在擠出成型過程中增加縱向加強筋，使波紋管整體結構更合理在縱向受力上的支撐能力大大提高，使其具有相當強的縱向荷載能力，整體結構簡單實用，無易損件，加工方式便捷，使波紋管整體的安全性和使用壽命大大提升。

作為改進，波紋結構具體尺寸如下：

(1)波峰寬4mm，波谷寬9mm；

(2)波紋管截面上對稱設置的兩個波紋結構，其波峰間距為19.25mm。

作為改進，一種新型預應力塑料波外孔徑為63mm，內孔徑為50mm。

作為改進，縱向加強筋截面長1-3mm，寬1-3mm，根據不同制品適配。

作為改進，縱向加強筋數量及大小根據制品大小而定，通過銑槽的方式加工出2至6條寬度為1-5mm 的槽體；

銑槽步驟采用與制品波紋的真空槽聯通的方式，真空成型。

附圖說明

圖1是一種新型預應力塑料波紋管的截面結構示意圖。

圖2是一種新型預應力塑料波紋管的波紋結構的示意圖。

圖3是實施例二的結構示意圖。

如圖所示：1、外壁，2、內壁，3、縱向加強筋。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。

本實用新型在具體實施時，一種新型預應力塑料波紋管，包括外壁1，所述的外壁1與內壁2壁厚2.5-3mm，所述的外壁1與內壁2合模處設有縱向加強筋3，所述的縱向加強筋3為深1-5mm、寬1-5mm 的槽體；