[實(shí)用新型]操控組件和載具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020144279.1
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211995982U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李峻
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市維邁通電子科技有限公司
• 主分類號: B62J45/10
• 分類號: B62J45/10
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 嚴(yán)誠

本申請涉及載具設(shè)備領(lǐng)域，公開了一種操控組件和載具。本申請實(shí)施例的操控組件包括應(yīng)用于具有把手的載具，其包括：卡箍、設(shè)置于卡箍的伸縮架以及設(shè)置于伸縮架的第一操控件?？ü坑糜谔自O(shè)于所述載具的把手，所述第一操控件與所述卡箍的距離可通過所述伸縮架的伸縮來調(diào)節(jié)。由于第一操控件距離卡箍的距離可以通過伸縮架調(diào)節(jié)，因此對不同的駕駛員的適應(yīng)性更強(qiáng)，使得不同的駕駛員可以通過調(diào)節(jié)伸縮架來將第一操控件調(diào)整到最舒適的位置，提升操控的便利性。本申請實(shí)施例提供的載具包括了把手以及上述的操控組件，因此也具有適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及載具設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種操控組件和載具。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，一些載具，比如騎行車(摩托車、自行車)會搭載一些設(shè)備，需要駕駛者對其進(jìn)行控制。而為了方便駕駛者在騎行過程中進(jìn)行操控，往往在車把上設(shè)置操控組件。但駕駛員的手的大小參差不齊，現(xiàn)有的操控組件不能夠適應(yīng)不同駕駛員的手的尺寸，因此造成一些駕駛員操作不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種操控組件和載具，其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，能夠滿足不同的駕駛員的操作便利性要求。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

第一方面，實(shí)施例提供一種操控組件，應(yīng)用于具有把手的載具，操控組件包括：

卡箍，用于套設(shè)于載具的把手；

設(shè)置于卡箍的伸縮架；

設(shè)置于伸縮架的第一操控件，第一操控件與卡箍的距離可通過伸縮架的伸縮來調(diào)節(jié)。

在可選的實(shí)施方式中，伸縮架包括固定件和活動件，第一操控件設(shè)置于活動件，固定件固定設(shè)置于卡箍，活動件活動地設(shè)置于固定件，并可通過緊固件相對于固定件鎖定。

在可選的實(shí)施方式中，固定件和活動件中的一者設(shè)置有條形孔，固定件和活動件中的另一者設(shè)置有螺孔，緊固件為螺栓，固定件和活動件通過穿設(shè)于螺孔和條形孔的螺栓連接。

在可選的實(shí)施方式中，固定件和活動件均為條形板且延伸方向一致。

在可選的實(shí)施方式中，固定件與卡箍相切。

在可選的實(shí)施方式中，活動件設(shè)置有安裝部，安裝部上具有安裝孔，安裝孔用于安裝第一操控件。

在可選的實(shí)施方式中，卡箍包括至少兩個弧形件，至少兩個弧形件依次鉸接，位于兩端的兩個弧形件通過緊固件可拆卸地連接，以共同形成用于套設(shè)在把手的環(huán)狀結(jié)構(gòu)。

在可選的實(shí)施方式中，至少兩個弧形件包括第一弧形件、第二弧形件和第三弧形件，伸縮架連接于第一弧形件，第二弧形件鉸接于第一弧形件的一端，第三弧形件鉸接于第一弧形件的另一端，第二弧形件和第三弧形件的自由端通過緊固件可拆卸地連接。

在可選的實(shí)施方式中，操控組件還包括第二操控件，第二操控件連接于卡箍；第一操控件和第二操控件分別位于卡箍相對的兩側(cè)。

第二方面，實(shí)施例提供一種載具，包括把手，載具還包括上述第一方面提供的操控組件，操控組件通過卡箍固定于把手。

本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是：

本申請實(shí)施例的操控組件包括應(yīng)用于具有把手的載具，其包括：卡箍、設(shè)置于卡箍的伸縮架以及設(shè)置于伸縮架的第一操控件?？ü坑糜谔自O(shè)于所述載具的把手，所述第一操控件與所述卡箍的距離可通過所述伸縮架的伸縮來調(diào)節(jié)。由于第一操控件距離卡箍的距離可以通過伸縮架調(diào)節(jié)，因此對不同的駕駛員的適應(yīng)性更強(qiáng)，使得不同的駕駛員可以通過調(diào)節(jié)伸縮架來將第一操控件調(diào)整到最舒適的位置，提升操控的便利性。

本申請實(shí)施例提供的載具包括了把手以及上述的操控組件，因此也具有適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。

附圖說明