[實(shí)用新型]用于車輛的內(nèi)部機(jī)構(gòu)及包括該內(nèi)部機(jī)構(gòu)的機(jī)動車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020144099.3
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN212289679U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅曼·潘達(dá)瓦因
• 申請（專利權(quán)）人: 佛吉亞內(nèi)飾工業(yè)公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60R7/06;B60R11/02
• 代理公司: 北京鴻德海業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11412
• 代理人: 王再芊

本實(shí)用新型涉及用于車輛的內(nèi)部機(jī)構(gòu)及包括該內(nèi)部機(jī)構(gòu)的機(jī)動車輛。該內(nèi)部機(jī)構(gòu)包括可縮回擱板(12)，該擱板在自由端(20)與用于連接到移動機(jī)構(gòu)(22)的一端(18)之間延伸，并且可在縮回位置與展開位置之間展開，其特征在于：移動機(jī)構(gòu)(22)包括：?至少一個第一軌道(24)，該至少一個第一軌道在下端(24a)與上端(24b)之間延伸；?對于每個第一軌道(24)，游標(biāo)(26)，該游標(biāo)可沿著該第一軌道(24)移動并耦合到擱板(12)的連接端(18)；以及?元件(32)，用于將擱板(12)阻擋在展開位置中，通過樞轉(zhuǎn)連桿(30)連接到擱板(12)的連接端(18)，并且可沿著第二軌道(34)移動，阻擋元件(32)在展開位置中與布置在擱板(12)的連接端(18)處的壁(38b)協(xié)作。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種用于車輛的內(nèi)部機(jī)構(gòu)及包括該內(nèi)部機(jī)構(gòu)的機(jī)動車輛。

【背景技術(shù)】

這種擱板通常可在縮回位置與展開位置之間移動，在縮回位置中，擱板的體積最小，在展開位置中，擱板適于乘客使用并在其上放置物品。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型具體旨在提供一種擱板，該擱板在完全集成到內(nèi)部機(jī)構(gòu)中的同時具有高感知質(zhì)量，也就是說，不影響該內(nèi)部機(jī)構(gòu)的典型架構(gòu)。

為此，本實(shí)用新型具體涉及一種用于車輛的內(nèi)部機(jī)構(gòu)，該內(nèi)部機(jī)構(gòu)包括可縮回擱板，該擱板在自由端與用于連接到移動機(jī)構(gòu)的一端之間延伸，并且可在縮回位置與展開位置之間展開，其特征在于：移動機(jī)構(gòu)包括：

-至少一個第一軌道，該至少一個第一軌道在下端與上端之間延伸；

-對于每個第一軌道，游標(biāo)，該游標(biāo)可沿著該第一軌道移動并耦合到擱板的連接端；

-元件，用于將擱板阻擋在展開位置中，通過樞轉(zhuǎn)連桿連接到擱板的連接端，并且可沿著第二軌道移動，該阻擋元件在展開位置中與布置在擱板連接端處的壁協(xié)作。

根據(jù)本實(shí)用新型的內(nèi)部機(jī)構(gòu)還可以包括以下特征中的一個或多個，這些特征單獨(dú)考慮或根據(jù)任意技術(shù)上可以的組合來考慮：

-內(nèi)部機(jī)構(gòu)包括可見壁，擱板具有下面和上面，并且被構(gòu)造為使得在縮回位置中，下面與可見壁齊平。

-第一軌道具有大致彎曲的部分。

-游標(biāo)通過桿連接到擱板。

-在縮回位置中，游標(biāo)處于第一軌道的下端，而桿大致平行于第一軌道延伸，并且在展開位置中，游標(biāo)處于第一軌道的上端，而桿與第一軌道分開。

-阻擋元件包括延伸部，該延伸部大致平行于第二軌道，具有面向第二軌道的第一面和與第一面相對的第二面，并且擱板在其連接端包括凹口，該凹口由第一平面壁和第二平面壁形成，該第一平面壁和第二平面壁在樞轉(zhuǎn)連桿處匯合，使得：在縮回位置中，第一壁與阻擋元件的第一面協(xié)作，并且在展開位置中，第二壁與阻擋元件的第二面協(xié)作。

-內(nèi)部機(jī)構(gòu)中空并包括內(nèi)部空間，并且包括掩蔽腹板，該掩蔽腹板耦合到擱板的連接端，適于隱藏在縮回位置中，并且在展開位置可見，以便將內(nèi)部空間隱藏在擱板下方。

-內(nèi)部機(jī)構(gòu)形成儀表板、門板、中央控制臺或后座板。

-內(nèi)部機(jī)構(gòu)中空并包括內(nèi)部空間，每個第一軌道和每個第二軌道收容在內(nèi)部空間中。

本實(shí)用新型還涉及一種機(jī)動車輛，該機(jī)動車輛的特征在于：它包括如先前定義的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

【附圖說明】

本實(shí)用新型的各種方面和優(yōu)點(diǎn)將在閱讀以下描述時顯現(xiàn)，該以下描述僅被提供為非限制性示例，并且參照附圖來進(jìn)行，附圖中：

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個示例性實(shí)施方式的內(nèi)部機(jī)構(gòu)的剖視圖，該內(nèi)部機(jī)構(gòu)包括被示出為處于縮回位置中的擱板；