[實用新型]一種加工汽車配件用卡盤

有效

• 申請號: 202020143916.3
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211589871U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 林健
• 申請（專利權）人: 林健
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種加工汽車配件用卡盤，包括水平設置的卡盤(1)，其特征在于，所述卡盤(1)的下端設有水平設置的底座(2)，所述底座(2)通過伸縮機構與卡盤(1)的底壁連接，所述卡盤(1)上設有固定機構，且固定機構的兩側側壁均設有移動主體，所述底座(2)上設有兩個對稱設置的輔助支撐機構，所述伸縮機構的兩側均設有緩沖機構。

2.根據權利要求1所述的一種加工汽車配件用卡盤，其特征在于，所述固定機構包括兩個對稱設置的夾板(3)，且卡盤(1)上設有與兩個夾板(3)匹配設置的滑槽(4)，所述滑槽(4)內設有水平設置的固定桿(5)，且兩個夾板(3)的下端均套設在固定桿(5)上。

3.根據權利要求1所述的一種加工汽車配件用卡盤，其特征在于，所述伸縮機構包括豎直設置的第一支板(6)與第二支板(7)，所述第一支板(6)為中空結構，且第二支板(7)插設在第一支板(6)內，所述第一支板(6)內設有第一驅動電機(8)，所述第一驅動電機(8)的輸出端固定連接有第一齒輪(9)，且第二支板(7)的側壁上設有與第一齒輪(9)嚙合設置的齒槽，所述第二支板(7)的下端固定連接有水平設置的滑板(10)，且滑板(10)通過多個第一彈簧與第一支板(6)的底壁連接，所述第一支板(6)的側壁上設有與滑板(10)匹配設置的條形開口，且滑板(10)貫穿條形開口設置，所述第一支板(6)的側壁上設有與滑板(10)匹配設置的第一滑動鎖塊(11)。

4.根據權利要求1所述的一種加工汽車配件用卡盤，其特征在于，所述輔助支撐機構包括兩個對稱設置的支撐板(12)，且底座(2)下側側壁設有與兩個支撐板(12)匹配設置的安裝槽(13)，兩個所述支撐板(12)的上端均轉動連接有豎直設置的移動桿(14)，兩個所述移動桿(14)的上端均貫穿底座(2)的側壁設置，所述底座(2)的上側側壁設有與兩個移動桿(14)匹配設置的第二滑動鎖塊(15)。

5.根據權利要求2所述的一種加工汽車配件用卡盤，其特征在于，所述移動主體包括安裝板(16)，所述安裝板(16)上設有第二驅動電機(17)，所述第二驅動電機(17)的輸出端固定連接有第二齒輪(18)，且安裝板(16)的側壁上滑動連接有與第二齒輪(18)嚙合設置的齒條(19)，所述齒條(19)與夾板(3)的側壁活動卡接。

6.根據權利要求1所述的一種加工汽車配件用卡盤，其特征在于，所述緩沖機構包括豎直設置的第一緩沖桿(20)與第二緩沖桿(21)，所述第一緩沖桿(20)為中空結構，且第二緩沖桿(21)插設在第一緩沖桿(20)中，所述第二緩沖桿(21)的下端固定連接有水平設置的移動板(22)，且移動板(22)通過多個第二彈簧與第一緩沖桿(20)的底壁連接。