[實用新型]用于行車式吸泥機的限位系統

有效

• 申請號: 202020143903.6
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211912840U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 李瑞峰;馬金金;李治剛;國先勝;崔萬軍
• 申請（專利權）人: 魯泰紡織股份有限公司
• 主分類號: B01D21/24
• 分類號: B01D21/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種用于行車式吸泥機的限位系統，包括沿吸泥機行進方向安裝在吸泥機前、后兩端的2個行程開關，以及與行程開關對應、安裝在行車導軌兩端的2個觸碰塊，其特征在于：增加了2個接近開關和2個限位質子，其中接近開關分別安裝在吸泥機的前后兩端，與接近開關對應的2個限位質子分別安裝在行車導軌的兩端，接近開關和限位質子位于同一高度。由于接近開關和限位質子的設置，相當于增加了一套吸泥機非接觸式往返限位系統。當行程開關失效時，由接近開關與限位質子配合控制吸泥機的往返行進，避免行程開關失效而導致的設施失控、損壞，進而保證污水處理系統的穩定運行。

技術領域

本實用新型涉及污水處理設備技術領域，具體是一種用于行車式吸泥機的限位系統。

背景技術

行車式吸泥機是用于污水處理的平流式沉淀池上，一邊行走一邊吸泥，將沉降在池底的污泥刮到吸泥口，通過泵或虹吸將污泥排出池外。當行車式吸泥機運行到沉淀池兩端時，需通過行程控制裝置或者限位裝置，將行車式吸泥機停留或反向運行。

一般行車式吸泥機的行程控制裝置是將行程開關安裝在驅動裝置的兩端，與鋼軌上的限位質子(觸碰塊、擋塊)相碰撞，實現行車的往復運動。行車式吸泥機用的限位開關為接觸式，即行程開關，由于長期往復運動及吸泥機的慣性碰撞，行程開關常常損壞或失靈，導致行車式吸泥機與周圍設備、設施發生碰撞，造成重大的設備事故，影響污水處理系統的穩定運行。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的不足，提供一種避免吸泥機的碰撞、工作性能優良的用于行車式吸泥機的限位系統。其技術方案為：

一種用于行車式吸泥機的限位系統，包括沿吸泥機行進方向安裝在吸泥機前、后兩端的2個行程開關，以及與行程開關對應、安裝在行車導軌兩端的2個觸碰塊，其特征在于：增加2個接近開關和2個限位質子，其中接近開關分別安裝在吸泥機的前后兩端，與接近開關對應的2個限位質子分別安裝在行車導軌的兩端，接近開關和限位質子位于同一高度。

所述的用于行車式吸泥機的限位系統，接近開關采用紅外線光電開關，限位質子采用反射鏡，兩者均高于行程開關和觸碰塊。

所述的用于行車式吸泥機的限位系統，接近開關采用電感式接近開關，限位質子采用導電體，兩者均高于行程開關和觸碰塊。

本實用新型與現有技術相比，其優點在于：由于在吸泥機的前后兩端各設置一個接近開關，與其對應在行車導軌的兩端各設置一個限位質子，就相當于在原有吸泥機行程系統的基礎上又增加了一套吸泥機非接觸式往返限位系統。正常情況下行程開關發揮作用，當行程開關失效時，由接近開關與限位質子配合控制吸泥機的往返行進：當吸泥機接近限位質子時，接近開關就會感應到限位質子的存在，并將信號輸出到控制箱，通過控制電機的轉向即可控制吸泥機反向行進，避免行程開關失效導致的設施失控、損壞，進而保證污水處理系統的穩定運行。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例處于工作狀態的結果示意圖。

圖中：1、吸泥機 2、行程開關 3、行車導軌 4、觸碰塊 5、接近開關 6、限位質子 7、控制箱 8、平流式沉淀池

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明。在圖1所示的實例中：

吸泥機1沿行車導軌3行駛。沿吸泥機1行進方向，在吸泥機1的前、后兩端分別安裝1個行程開關2，與行程開關2對應，在行車導軌3的兩端均設置1個觸碰塊4。增加2個接近開關5和2個限位質子6，其中接近開關5采用紅外線光電開關，限位質子6采用反射鏡，兩者均高于行程開關2和觸碰塊4。接近開關5分別安裝在吸泥機1的前后兩端，與2個接近開關5對應，2個限位質子6分別安裝在行車導軌3的兩端，接近開關5和限位質子6位于同一高度。