[實(shí)用新型]一種用于放置吊車小鉤的工裝托架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020143521.3
• 申請(qǐng)日: 2020-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN211686427U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尤海宇;張贇;熊韓;董慧;樊文斌;趙俊林;邵靜霞;楊陽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號(hào): B65D61/00
• 分類號(hào): B65D61/00;B65D85/68
• 代理公司: 上海集信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31254
• 代理人: 唐博

本實(shí)用新型公開一種用于放置吊車小鉤的工裝托架，包括圓形設(shè)置的承載底板，承載底板的上表面連有一個(gè)垂向的圓筒；圓筒與承載底板之間連有若干根等分的支撐腿，支撐腿的頂部連于圓筒上端的外側(cè)面上，支撐腿的內(nèi)側(cè)表面與承載底板的圓邊相連；圓筒的外側(cè)面上還設(shè)有吊耳；承載底板的下表面上還設(shè)有鏟齒孔。本實(shí)用新型以解決現(xiàn)有吊車小鉤的存放問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)運(yùn)存放類工裝，更具體地說，涉及一種用于放置吊車小鉤的工裝托架。

背景技術(shù)

在工業(yè)制造業(yè)中，大型吊車的使用是相當(dāng)廣泛的，但是這類吊車的部件重量大、尺寸大的特點(diǎn)，復(fù)數(shù)臺(tái)吊車的小鉤在拆卸閑置后往往難以得到有效的歸置管理，隨意的放置不僅會(huì)擾亂工況，使用時(shí)難以尋找并安裝復(fù)位，而且對(duì)鉤體也會(huì)有持續(xù)性損傷。一般的貨架和轉(zhuǎn)運(yùn)架往往難以承受吊車小鉤的重量或者空間規(guī)劃不符造成浪費(fèi)，故需要專用存放裝置來存放閑置的吊車小鉤。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于放置吊車小鉤的工裝托架，以解決現(xiàn)有吊車小鉤的存放問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種用于放置吊車小鉤的工裝托架，包括圓形設(shè)置的承載底板，所述承載底板的上表面連有一個(gè)垂向的圓筒；

所述圓筒與所述承載底板之間連有若干根等分的支撐腿，所述支撐腿的頂部連于所述圓筒上端的外側(cè)面上，所述支撐腿的內(nèi)側(cè)表面與所述承載底板的圓邊相連；

所述圓筒的外側(cè)面上還設(shè)有吊耳；

所述承載底板的下表面上還設(shè)有鏟齒孔。

所述承載底板的表面上還開設(shè)有若干個(gè)等分的通孔。

所述通孔具有三個(gè)。

所述支撐腿具有三個(gè)。

所述吊耳具有兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)置，均為掛繩式吊耳。

在上述的技術(shù)方案中，本實(shí)用新型所提供的一種用于放置吊車小鉤的工裝托架，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了整體結(jié)構(gòu)，采用三條支撐腿結(jié)構(gòu)以保證整體穩(wěn)定性，在核算承載后采用掛繩式吊耳，同時(shí)增加鏟齒孔保證該工裝托架可實(shí)現(xiàn)吊車轉(zhuǎn)運(yùn)或鏟車轉(zhuǎn)運(yùn)，使吊車小鉤的轉(zhuǎn)運(yùn)方式更加靈活。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型工裝托架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型工裝托架的使用狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。以下實(shí)施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本發(fā)明，但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

請(qǐng)結(jié)合圖1至圖2所示，本實(shí)用新型所提供的一種用于放置吊車小鉤的工裝托架，包括圓形設(shè)置的承載底板1，承載底板1的上表面連有一個(gè)垂向的圓筒2，圓筒2內(nèi)用以放置吊車小鉤100。

圓筒2與承載底板1之間連有三根等分的支撐腿3，支撐腿3的頂部焊接在圓筒2上端的外側(cè)面上，支撐腿3的內(nèi)側(cè)表面與承載底板1的圓邊焊接，支撐腿3的底部與地面接觸，采用三點(diǎn)支撐的方式以保證該工裝托架整體的穩(wěn)定性。

圓筒2的外側(cè)面上還設(shè)有一對(duì)對(duì)稱設(shè)置的掛繩式吊耳4，同時(shí)在承載底板1的下表面上還設(shè)有一對(duì)鏟齒孔5，保證該工裝托架可實(shí)現(xiàn)吊車轉(zhuǎn)運(yùn)或鏟車轉(zhuǎn)運(yùn)，使吊車小鉤的轉(zhuǎn)運(yùn)方式更加靈活。

承載底板1的表面上還開設(shè)有三干個(gè)等分的腰形通孔6，以減輕該工裝托架整體重量，防止雨水積液。