[實用新型]一種燃料電池電堆集流板

有效

• 申請號: 202020143459.8
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211295268U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 程敬德;趙樹釗;梁鵬;麥建明;唐厚聞;李紅濤
• 申請（專利權）人: 上海氫晨新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M8/0202
• 分類號: H01M8/0202;H01M8/0258;H01M8/0267
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 宣慧蘭

本實用新型涉及一種燃料電池電堆集流板，包括板體，所述板體包括與堆芯接觸的第一接觸部和與線束連接的第二接觸部，所述第一接觸部和第二接觸部覆有導電層，板體除第一接觸部和第二接觸部以外的部分涂覆絕緣層。與現有技術相比，根據集流板的功能對集流板進行分區鍍層處理，一方面降低了集流板與堆芯的接觸電阻，另一方面提高了集流板在使用過程中的抗腐蝕和電解性能，減少了膜電極的金屬離子污染現象，保證了燃料電池的有效使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及燃料電池技術領域，尤其是涉及一種燃料電池電堆集流板。

背景技術

質子交換膜燃料電池是一種通過催化劑將陽極氫氣分解為質子和電子，質子通過質子交換膜到達陰極，電子則通過外電路到達陰極，電子、質子與氧氣在陰極催化劑催化下生成水的電化學裝置。氫氣與氧氣之間化學反應釋放的化學能，以電子通過外電路產生的電流和發熱的形式釋放，其最終產物只有水。質子交換膜燃料電池具有效率高，溫度低，清潔環保等優點。

單片燃料電池電壓較低，現有技術方案主要采用多片電池單元串聯，組成電堆以輸出較高電壓使用。電堆兩側通入反應物、排出尾氣、循環冷卻劑等需要通過公共管道的方式實現，電堆的正負極輸出則通過集流板實現，電堆由外側端板壓緊以實現流場密封和電流傳導。

集流板與流場有效面積的接觸需要通過大量電流，因此需要保持低電阻。與反應物、尾氣和冷卻劑等的接觸部分則需要保持絕緣，以此降低電堆內部漏電和腐蝕，提升電堆性能和使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種燃料電池電堆集流板。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種燃料電池電堆集流板，包括板體，所述板體包括與堆芯接觸的第一接觸部和與線束連接的第二接觸部，所述第一接觸部和第二接觸部覆有導電層，板體除第一接觸部和第二接觸部以外的部分涂覆絕緣層。

所述的絕緣層為特氟龍絕緣層。

所述絕緣層的厚度為0.08mm。

所述板體的兩側設有空氣進口，氫氣進口、冷卻液進口、空氣出口、氫氣出口和冷卻液出口。

所述的空氣進口，氫氣進口、冷卻液進口、空氣出口、氫氣出口和冷卻液出口均為圓角通孔結構。

該集流板的彎折處為圓角。

所述的導電層為金屬導電層。

所述的金屬導電層為銅導電層。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

(1)第一接觸部和第二接觸部覆有導電層，板體除第一接觸部和第二接觸部以外的部分涂覆絕緣層，根據集流板的功能對集流板進行分區鍍層處理，一方面降低了集流板與堆芯的接觸電阻，另一方面提高了集流板在使用過程中的抗腐蝕和電解性能，減少了膜電極的金屬離子污染現象，保證了燃料電池的有效使用壽命。

(2)特氟龍絕緣層有低的摩擦系數和高的自潔性，提高了燃料電池的有效使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

附圖標記：

1為第一接觸部；2為第二接觸部；3為絕緣層；4為空氣進口；5為冷卻液進口；6為氫氣出口；7為氫氣進口；8為冷卻液出口；9為空氣出口。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例以本實用新型技術方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

實施例