[實用新型]槽車溶液分層取樣器

有效

• 申請號: 202020142922.7
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211477752U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 尤景紅
• 申請（專利權）人: 遼寧石化職業技術學院
• 主分類號: G01N1/14
• 分類號: G01N1/14
• 代理公司: 錦州遼西專利事務所(普通合伙) 21225
• 代理人: 王佳佳

一種槽車溶液分層取樣器，包括取樣筒，在取樣筒內設有二個隔板，將取樣筒由上至下等分分隔形成上取樣腔、中取樣腔、下取樣腔，在隔板上分別設有中心孔，在三個取樣腔內分別設置活塞，所述活塞通過導向桿連接，導向桿依次從兩個中心孔穿出；在取樣筒筒壁靠近三個取樣腔底部分別設有取樣嘴，并在取樣筒側壁靠近中部取樣腔頂部和底部取樣腔頂部分別設有排氣孔。優點是：結構簡單，操作方便，能夠實現將槽車內上、中、下層的樣本分別提取，進而綜分析溶液質量，檢測結果準確，為后續生產產品質量提供保障。

技術領域

本實用新型涉及溶液取樣器，特別涉及一種槽車溶液分層取樣器。

背景技術

PX(主要成分為二甲苯)、醋酸等溶液通過槽車運輸入廠時，需要對PX或醋酸溶液取樣檢測。傳統取樣方式是打開槽車底部的閥門，將槽車內PX或醋酸溶液排放到檢測容器內。由于槽車內上、中、下層的PX或醋酸溶液質量存在差異，這種傳統取樣方式只能檢測到槽車內最底部PX或醋酸溶液試樣，底部PX或醋酸溶液試樣不能代表槽車內整體PX或醋酸溶液質量，造成檢測結果不準確，嚴重影響后續生產產品質量。

發明內容

本實用新型是為了解決上述技術問題，提供一種方便快捷，檢測結果準確的槽車分層取樣器。

本實用新型是這樣實現的：

一種槽車溶液分層取樣器，包括取樣筒，其特殊之處在于：在取樣筒內設有二個隔板，將取樣筒由上至下等分分隔形成上取樣腔、中取樣腔、下取樣腔，在隔板上分別設有中心孔，在三個取樣腔內分別設置活塞，所述活塞通過導向桿連接，導向桿依次從兩個中心孔穿出；在取樣筒筒壁靠近三個取樣腔底部分別設有取樣嘴，并在取樣筒側壁靠近中部取樣腔頂部和底部取樣腔頂部分別設有排氣孔。

進一步優選，所述上取樣腔、中取樣腔、下取樣腔為分體結構，相鄰兩個取樣腔之間通過螺紋連接，便于裝配。

進一步優選，在底部取樣分筒底面設有環形防撞臺，防止下取樣腔的底板因與槽車磕碰損壞。

進一步優選，在導向桿引出端設有提手，便于提拉導向桿。

本實用新型的有益效果是：

(1)使用時，向上提拉導向桿，活塞上行將槽車內上、中、下部的溶液通過取樣嘴分別吸入上、中、下取樣腔內，取出取樣筒，下壓導向桿，通過活塞將三個取樣腔內的溶液樣品經取樣嘴推出到檢測容器中，結構簡單，操作方便，能夠實現將槽車內上、中、下層的樣本分別提取，進而綜分析溶液質量，檢測結果準確，為后續生產產品質量提供保障。

(2)由于并在取樣筒側壁靠近中部取樣腔頂部和底部取樣腔頂部分別設有排氣孔，使活塞上行的過程中將取樣腔中位于活塞上部的空氣排出，便于活塞順利上行。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-取樣筒，101-上取樣腔，102-中取樣腔，103-下取樣腔，2-導向桿，3-提手，4-活塞，5-取樣嘴，6-排氣孔，7-防撞臺，8-隔板，801-中心孔。

具體實施方式

如圖所示，該槽車溶液分層取樣器，包括取樣筒1，在取樣筒1底部設有環形防撞臺3，在取樣筒1內設有兩個隔板8，將取樣筒1由上至下等分分隔形成上取樣腔101、中取樣腔102、下取樣腔103，在本實施例中，所述上取樣腔101、中取樣腔102、下取樣腔103為分體結構且通過螺紋依次連接，在隔板8上分別設有中心孔801，在上取樣腔101、中取樣腔102、下取樣腔103內分別設置活塞4，且活塞4通過導向桿2連接，在導向桿2頂部設有提手3，導向桿2依次從兩個中心孔801穿出；在取樣筒1筒壁靠近上取樣腔101、中取樣腔102、下取樣腔103底部分別設有取樣嘴5，并在取樣筒1側壁靠近中取樣腔102和下取樣腔103頂部分別設有排氣孔6。