[實用新型]一種水泥軌枕脫模生產線

有效

• 申請號: 202020142045.3
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211762418U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 鄭翼
• 申請（專利權）人: 北京智創賦能技術開發中心(有限合伙)
• 主分類號: B28B13/06
• 分類號: B28B13/06
• 代理公司: 北京市科名專利代理事務所(特殊普通合伙) 11468
• 代理人: 陳朝陽

本實用新型公開了一種水泥軌枕脫模生產線，包括一用于傳送水泥軌枕的傳送輥道，傳送輥道上設有脫模工位段，脫模工位段用于承載來自軌枕模具翻轉裝置翻轉的帶有軌枕的模具；脫模工位段上設有檢測軌枕模具的到位檢測器，以及檢測軌枕脫離模具落在傳送輥道上的脫離傳感器；脫模工位段下方對應軌枕模具的位置處，設有至少兩個的氣錘敲打脫模裝置，通過氣錘敲打脫模裝置敲擊軌枕模具，使得水泥軌枕自模具脫落至傳送輥道上，脫離傳感器檢測到水泥軌枕后，氣錘敲打脫模裝置停止敲擊，軌枕模具翻轉裝置取走軌枕模具，水泥軌枕自傳送輥道傳送至下一工位。

技術領域

本實用新型涉及混凝土軌枕生產技術領域，具體的說，本實用新型涉及一種用于水泥軌枕成型后的水泥軌枕脫模生產線。

背景技術

雙塊式軌枕是用來埋置在無碴軌道混凝土道床板中用于固定扣件、鋼軌和傳遞列車荷載的重要結構件，它高精度的制造要求可以保證鋪軌時軌距的準確性。

在2x4雙塊式軌枕生產過程中，需要將成品軌枕與模具分離。在以前的加工生產中，沒有專門脫模機，一般人工錘擊進行操作。部分有采用人工振動，因其結構所限，費時費力。由于軌枕脫模后需要運輸，以往都是靠人工轉運，實現自動化生產有一定困難。

現有的雙塊式水泥軌枕澆筑成型后，利用夾持裝置將軌枕模具夾持后吊起，然后將軌枕模具翻轉，再向下進行沖擊，使軌枕模具內的水泥軌枕脫落。現有技術的水泥軌枕脫模方式，首先耗能比較大，其次暴力的沖擊使得水泥軌枕邊角經常產生毀損，造成次品頻率較高。

針對現有技術存在的不足，提出本實用新型。

實用新型內容

本實用新型的目的提供一種利用氣錘沖擊敲打水泥軌枕模具的水泥軌枕脫模生產線。

為實現上述實用新型目的，本實用新型的技術方案是：

一種水泥軌枕脫模生產線，包括一用于傳送水泥軌枕的傳送輥道101，傳送輥道101上設有脫模工位段，脫模工位段用于承載來自軌枕模具翻轉裝置翻轉的帶有軌枕的模具105；脫模工位段上設有檢測軌枕模具的到位檢測器102，以及檢測軌枕脫離模具落在傳送輥道101上的脫離傳感器103；脫模工位段下方對應軌枕模具的位置處，設有至少兩個的氣錘敲打脫模裝置104，通過氣錘敲打脫模裝置104敲擊軌枕模具，使得水泥軌枕自模具脫落至傳送輥道101上，脫離傳感器103檢測到水泥軌枕后，氣錘敲打脫模裝置104停止敲擊，軌枕模具翻轉裝置取走軌枕模具，水泥軌枕自傳送輥道101傳送至下一工位。

其中，氣錘敲打脫模裝置104包括一底座板1，通過底座板1四角各設有一立柱而成型的框架式支架2，立柱之間連接有支撐梁21和連接梁22，所述的底座板1上固定安裝有氣缸支架3，氣缸支架3上安裝有氣缸安裝板4，氣缸安裝板4下方安裝有氣動驅動器5，氣動驅動器5輸出端正上方設有一工字軌道鋼6，工字軌道鋼6的兩端分別架設在支撐梁21上，工字軌道鋼6的兩端上表面分別設有沖擊塊7；所述的立柱之間還連接有第二連接梁23，第二連接梁23設置在與工字軌道鋼6對應平齊的位置，第二連接梁23與工字軌道鋼6之間連接有壓緊板8，壓緊板8一端與第二連接梁23連接，另一端壓緊連接在工字軌道鋼6的底部；氣動驅動器5輸出端頂起工字軌道鋼6，利用工字軌道鋼6兩端的沖擊塊7對架設在框架式支架2上的軌枕模具進行敲打脫模，壓緊板8用于工字軌道鋼6的復位。

本實用新型提供的優選技術方案是：所述的連接梁22上設有兩個導套板9，兩個導套板9分設在氣缸安裝板4的兩側，導向柱10穿過導套板9并在導套板9內上下移動，導向柱10的一端固定在工字軌道鋼6的底部。

本實用新型提供的進一步優選技術方案是：所述的底座板1四角對應立柱的位置分別設有一彈簧套筒11，彈簧套筒11內設有支撐彈簧12。

本實用新型提供的另一優選技術方案是：所述的工字軌道鋼6的兩端部的兩側分別設有導向板13，導向板13的側邊固定在框架式支架2的立柱上，底邊固定在支撐梁21上。