[實用新型]一種下降保護器限速裝置

有效

• 申請號: 202020141898.5
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211550341U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 劉文輝
• 申請（專利權）人: 福建省東山縣輝永泰體育用品實業有限公司
• 主分類號: F16D59/00
• 分類號: F16D59/00;F16D67/02;A63B29/02
• 代理公司: 福州智理專利代理有限公司 35208
• 代理人: 林捷華

1.一種下降保護器限速裝置，包括帶齒輪的接入軸、單向軸承、活動芯塊、離心塊、摩擦塊和殼體；所述活動芯塊通過單向軸承定位在接入軸上，由接入軸單向帶動活動芯塊旋轉；所述離心塊定位在活動芯塊上，摩擦塊鎖固在離心塊外沿，并能抵觸在所述殼體的內表面形成摩擦；其特征在于：兩塊以上的離心塊通過前、后固定片定位在活動芯塊上，且能相對活動芯塊做徑向運動，并由彈簧保持徑向收縮趨勢。

2.根據權利要求1所述的一種下降保護器限速裝置，其特征在于：離心塊為兩塊，對稱分布在活動芯塊外側，離心塊兩端開設有槽孔或者相互平行的長槽孔，借助前、后固定片并通過螺栓銷定位在活動芯塊上，由活動芯塊帶動離心塊旋轉，且在離心力作用下，能產生徑向張開；驅動收縮動作的彈簧為拉簧，拉簧設置在兩所述離心塊兩端之間，形成克服離心力的對拉趨勢。

3.根據權利要求1所述的一種下降保護器限速裝置，其特征在于：離心塊為三塊以上，成旋轉對稱分布在活動芯塊外側，每塊離心塊上設置一徑向長槽孔，借助前、后固定片并通過螺栓銷定位在活動芯塊上，由活動芯塊帶動離心塊旋轉，且在離心力作用下，能產生徑向張開；驅動收縮動作的彈簧為拉簧，拉簧設置為如下擇一結構：一、拉簧兩端分別懸掛在相鄰離心塊端面間；二、拉簧兩端分別懸掛在離心塊與活動芯塊之間。

4.根據權利要求1、2或3所述的一種下降保護器限速裝置，其特征在于：活動芯塊圓周上還設置有徑向銷桿，該徑向銷桿端部能抵觸在離心塊內弧面上。

5.根據權利要求1、2或3所述的一種下降保護器限速裝置，其特征在于：活動芯塊在套設單向軸承的一側圓周上，還設置有單向齒；在該單向齒覆蓋的接入軸上徑向貫穿有鍵槽，并在該鍵槽中設置有滑動鍵，該滑動鍵在所述單向軸承卡死方向，能掛在所述單向齒上。

6.根據權利要求5所述的一種下降保護器限速裝置，其特征在于：滑動鍵為矩形體結構，對應卡死方向的后方棱角為倒圓。

7.根據權利要求1、2或3所述的一種下降保護器限速裝置，其特征在于：活動芯塊在套設單向軸承的一側圓周上，還設置有單向槽，在該單向槽覆蓋的接入軸之間，設置有輥軸，該輥軸在所述單向軸承卡死方向，能進入單向槽中卡死在接入軸與活動芯塊之間。

8.根據權利要求1所述的一種下降保護器限速裝置，其特征在于：殼體內嵌設有摩擦環，借助摩擦環與摩擦塊相觸。

9.根據權利要求1、2或3所述的一種下降保護器限速裝置，其特征在于：前、后固定片與活動芯塊前后端部加工有對應且吻合的非圓配合部，前、后固定片對應嵌設在所述活動芯塊的前后端部；而前、后固定片同樣貼合在離心塊的前后端面，通過螺栓銷定位在一起。