[實用新型]連接器及軌道燈用燈具及用電器

有效

• 申請號: 202020141639.2
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN211530351U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 曾浩華;袁華旸;歐志海;王達錦;凌子洋
• 申請（專利權）人: 中山市葉子照明科技有限公司
• 主分類號: H01R24/38
• 分類號: H01R24/38;H01R13/66;H01R13/502;F21V21/35;F21V17/12;F21V23/06
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 賀紅星

本實用新型公開了一種連接器，包括依次設置的第一殼體和第二殼體，所述第一殼體和第二殼體之間通過螺紋結構連接在一起，所述第一殼體靠近所述第二殼體的一端安裝有第一電路板，所述第一電路板上配置有至少一對導電觸頭，所述第二殼體靠近所述第一殼體的一端配置有第二電路板，所述第二電路板上配置有與所述導電觸頭接觸配合的至少一對導電部。其能夠實現兩部件之間的可靠電導通的同時，還可實現兩部件之間的可靠連接。本實用新型還公開了一種用電器以及軌道燈用燈具。

技術領域

本實用新型涉及連接器技術領域，尤其涉及一種連接器及軌道燈用燈具及用電器。

背景技術

軌道燈包括燈具以及軌道，燈具安裝于軌道上，軌道的內部含有電壓輸入(國內為220V交流電輸入，也可定制低壓輸入)，在軌道內部的兩側設有導電金屬條(優質的由銅制成，劣質的由鐵制成)，而燈具的接頭處設有導電金屬片，在安裝時，燈具上的導電金屬片與軌道內部的導電金屬條接觸，從而實現燈具的通電。

目前，現有的燈具主要通過如下兩種方式與軌道連接：固定連接方式以及磁吸連接方式，其中，固定連接方式主要通過螺釘連接來實現，這種連接方式的缺陷在于燈具不可拆，不能實現燈具的更換。磁吸連接方式則是通過永磁鐵來實現燈具與軌道之間的可拆連接，然而，利用磁吸連接方式連接的燈具與軌道之間的連接不夠牢固，容易受外力影響而導致燈具脫離軌道，并且永磁鐵的價格昂貴，導致其成本較高，使用對象受限，不利于推廣應用。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的之一在于提供一種連接器，其能夠實現兩部件之間的可靠電導通的同時，還可實現兩部件之間的可靠連接。

本實用新型的目的之二在于提供一種應用有上述的連接器的用電器。

本實用新型的目的之三在于提供一種應用有上述的連接器的軌道燈用燈具。

本實用新型的目的采用如下技術方案實現：

連接器，包括依次設置的第一殼體和第二殼體，所述第一殼體和第二殼體之間通過螺紋結構連接在一起，所述第一殼體靠近所述第二殼體的一端安裝有第一電路板，所述第一電路板上配置有至少一對導電觸頭，所述第二殼體靠近所述第一殼體的一端配置有第二電路板，所述第二電路板上配置有與所述導電觸頭接觸配合的至少一對導電部。

進一步地，一對所述導電觸頭分別為正極導電觸頭和負極導電觸頭，一對所述導電部分別為正極導電部和負極導電部，所述正極導電觸頭與所述正極導電部接觸配合，所述負極導電觸頭與所述負極導電部接觸配合。

進一步地，所述導電觸頭為彈針。

進一步地，一對所述導電部均為圓環形導電部位，相鄰所述圓環形導電部位同心設置。

進一步地，所述導電觸頭設有兩對，所述導電部設有一對，使每一個所述導電部與兩個所述導電觸頭接觸配合。

進一步地，一對所述導電部中的一者為圓環形導電部位，另一者為非環形導電部位。

進一步地，所述螺紋結構包括配置在所述第一殼體上的內螺紋結構，以及配置在所述第二殼體上的外螺紋結構，所述外螺紋結構與所述內螺紋結構配合。

用電器，包括上述的連接器。

軌道燈用燈具，包括上述的連接器以及安裝于所述第二殼體內的發光組件，所述發光組件中的第三電路板與所述第二電路板通過第一導線連接，所述第一殼體開設有貫穿其左右兩側的連接槽，所述連接槽用于供軌道條穿過，并且所述第一殼體的底部開設有與所述連接槽連通的開口，所述連接槽的槽底安裝有第四電路板，所述第四電路板通過第二導線與所述第一電路板連接，并且所述第一電路板的底部安裝有導電金屬片，所述導電金屬片用于與軌道條上的導電金屬條接觸配合。

進一步地，所述第一殼體的內側壁形成有用于安裝所述第二導線的凹槽。