[實用新型]輪胎裝配裝置有效
| 申請號: | 202020141461.1 | 申請日: | 2020-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN211892053U | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 汪強 | 申請(專利權)人: | 珠海市協駿玩具有限公司 |
| 主分類號: | B29C65/56 | 分類號: | B29C65/56;B29L30/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 張龍哺 |
| 地址: | 519000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 裝配 裝置 | ||
本實用新型公開了一種輪胎裝配裝置,包括:機架;環形臺,設置在機架上;多個支撐塊,轉動連接在環形臺上方,能夠在環形臺上方轉動至相互抵接;下模板,設置在環形臺上方,能夠沿機架向上滑動至穿過環形臺;應用本實用新型的輪胎裝配裝置,能夠在提高安全性的同時提高輪胎的裝配效率。
技術領域
本實用新型涉及輪胎生產加工領域,特別涉及一種輪胎裝配裝置。
背景技術
在目前的玩具車輛生產過程中,通常是將塑料輪轂和橡膠胎皮分別加工好,然后將塑料輪轂按入橡膠輪胎中,組裝成為完整的輪胎,然后再將輪胎組裝到玩具車上。
由于玩具車尺寸較小,橡膠胎皮的彈性較差,可變性范圍小,在組裝式常常需要先將胎皮與輪轂抵接,然后使用平口螺絲刀撬動完成裝配,該方法容易損壞胎皮和輪轂;而采用專用的擴口設備先將胎皮撐開,然后裝入輪轂又會在擴口環節浪費過多時間,影響生產效率。
實用新型內容
本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型提出一種輪胎裝配裝置,能夠在提高安全性的同時提高輪胎的裝配效率。
本實用新型的輪胎裝配裝置,包括:機架;環形臺,設置在機架上;多個支撐塊,轉動連接在環形臺上方,能夠在環形臺上方轉動至相互抵接;下模板,設置在環形臺上方,能夠沿機架向上滑動至穿過環形臺。
進一步地,多個支撐塊圍繞環形臺的周向均布。
進一步地,支撐塊沿遠離支撐塊與環形臺轉動連接位置的方向,橫截面積逐漸減小。
進一步地,機架上設置有下驅動裝置,下模板能夠在下驅動裝置的驅動下上下滑動。
進一步地,下模板上方設置有定位柱。
進一步地,環形臺上方設置有上模板,上模板與機架上下滑動連接。
進一步地,機架上設置有上驅動裝置,上驅動裝置與上模板驅動連接。
進一步地,環形臺外側設置有第二磁鐵,支撐塊上設置有第一磁鐵,第一磁鐵與第二磁鐵相斥。
應用本實用新型的輪胎裝配裝置,在生產時,先將胎皮放置在多個支撐塊上,使得多個支撐塊相互抵接使得胎皮穩定地至于環形臺上方,而后將輪轂放置在下模板上,控制下模板上升,使得輪轂穿過環形臺并抵接支撐塊,隨后支撐塊受到輪轂的抵接后轉動,使得套設在支撐塊上的胎皮被撐開,然后將輪轂和胎皮一起取下,胎皮既能夠穩定的套設在輪轂上,整個生產過程中胎皮擴口和輪轂壓入過程合一,有效節約了單獨擴口占用的時間,加快了生產效率,同時有效避免了使用平口螺刀撬動時螺刀滑出,戳傷現場操作人員的事件,提高了安全性。
本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1為本實用新型實施例的輪胎裝配裝置的軸側圖;
圖2為本實用新型實施例的輪胎裝配裝置的正視圖;
圖3為圖2中A-A向的剖視圖;
圖4為圖2中B-B向的剖視圖;
圖5為圖3中Ⅰ處的放大圖;
上述附圖包含以下附圖標記:
具體實施方式
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