[實用新型]一種電機轉子支架

有效

• 申請號: 202020141287.0
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN211908492U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 周嘉萍
• 申請（專利權）人: 佛山市科凌電器有限公司
• 主分類號: H02K1/30
• 分類號: H02K1/30
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 計小玲

本實用新型公開了一種電機轉子支架，包括預設底座、調節機構、活動鉸接結構和防護結構，所述預設底座的頂端固定連接有活動鉸接結構，且活動鉸接結構的兩側設置有防護結構，所述預設底座頂端的兩側固定連接有調節機構，且調節機構的頂端固定連接有預設頂版。本實用新型通過活動鉸接結構兩側的防護結構達到減震防護且降噪的效果，使得轉子在使用時不會因為劇烈晃動而與定子碰撞導致裝置磨損，防護結構的工作原理是通過減震彈簧達到減震防護的效果，緩沖橡膠墊起到防撞擊磨損的效果，預設防護板和預設側板的雙層效果起到一定的隔音降噪效果，通過防護結構兩側的調節機構和活動鉸接結構相互配合達到根據不同型號的電機調節的作用。

技術領域

本實用新型涉及轉子支架技術領域，具體為一種電機轉子支架。

背景技術

電機轉子支架是一種使用在發動機內的裝置，主要用來固定轉子和定子之間的位置，該裝置需要使用較輕的重量以減輕汽車的負擔，但是現有的一種電機轉子支架存在很多問題或缺陷：

第一，傳統的一種電機轉子支架，不便于減震防護；

第二，傳統的一種電機轉子支架，根據不同的轉子型號配置，通用性較低；

第三，傳統的一種電機轉子支架，只有一層防護，防護性能較脆弱且不能夠固定轉子。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電機轉子支架，以解決上述背景技術中提出的不便于減震防護、通用性較低和防護性能較脆弱的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電機轉子支架，包括預設底座、調節機構、活動鉸接結構和防護結構，所述預設底座的頂端固定連接有活動鉸接結構，且活動鉸接結構的兩側設置有防護結構，所述預設底座頂端的兩側固定連接有調節機構，且調節機構的頂端固定連接有預設頂版。

優選的，所述調節機構的內部依次設置有外螺紋、內螺紋、預設螺紋桿、預設螺紋槽和旋轉電機，所述旋轉電機的頂端固定連接有預設螺紋槽，且預設螺紋槽的頂端設置有與預設螺紋槽相互配合的預設螺紋桿，所述預設螺紋槽和預設螺紋桿呈套接關系。

優選的，所述預設螺紋槽的兩側固定連接有內螺紋，預設螺紋桿的兩側固定連接有與內螺紋相互配合的外螺紋。

優選的，所述活動鉸接結構的內部依次設置有預設鉸接板、預設鉸接鈕和支撐桿，預設鉸接鈕的兩側均固定連接有支撐桿，所述預設鉸接鈕底部的兩端均固定連接有預設鉸接板。

優選的，所述防護結構的內部依次設置有緩沖橡膠墊、預設防護板、減震彈簧和預設側板，所述預設側板的一側設置有預設防護板。

優選的，所述預設側板和預設防護板之間通過減震彈簧固定連接，且減震彈簧延預設側板的一側呈等間距排列的結構。

優選的，所述預設防護板一側的頂端和底端均固定連接有緩沖橡膠墊，且緩沖橡膠墊延預設防護板的中軸線對稱分布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該電機轉子支架不僅實現了減震降噪，實現了提高通用性，而且實現了提高防護性能：

（1）通過活動鉸接結構兩側的防護結構達到減震防護且降噪的效果，使得轉子在使用時不會因為劇烈晃動而與定子碰撞導致裝置磨損，防護結構的工作原理是通過預設防護板和預設側板之間呈等間距均勻分布的減震彈簧達到減震防護的效果，緩沖橡膠墊起到防撞擊磨損的效果，預設防護板和預設側板的雙層效果起到一定的隔音降噪效果；

（2）通過防護結構兩側的調節機構和活動鉸接結構相互配合達到根據不同型號的電機調節的作用，調節機構的工作原理是通過控制箱啟動旋轉電機，旋轉電機帶動預設螺紋槽轉動，預設螺紋槽通過外螺紋和內螺紋的螺紋原理使得預設螺紋桿帶動頂端的預設頂版升降；