[實用新型]一種打磨車及仿形鋼軌打磨裝置

有效

• 申請號: 202020141091.1
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN211897643U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 鄒洪波;賈軍
• 申請（專利權）人: 長沙瀚鵬電子技術有限公司
• 主分類號: E01B31/17
• 分類號: E01B31/17
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 尹君君

本實用新型公開了一種仿形鋼軌打磨裝置，包括具有弧形打磨面的磨石；與所述磨石連接、用以帶動所述磨石轉動的電機；與所述磨石和所述電機連接、用以帶動所述磨石平移的移動機構和用以帶動所述磨石偏轉的偏轉機構。該仿形鋼軌打磨裝置通過移動機構和偏轉機構調節位置和角度，令弧形打磨面與鋼軌的待打磨面靈活接觸，一方面避免弧形打磨面碰到鋼軌旁側的障礙物，進而避免拆卸鋼軌旁的其他結構；另一方向，弧形打磨面能夠以不同角度和不同接觸面與鋼軌磨削，從而提高打磨質量和打磨效率。本實用新型還公開了一種打磨車，包括上述仿形鋼軌打磨裝置。

技術領域

本實用新型涉及軌道加工領域，尤其涉及一種仿形鋼軌打磨裝置。本實用新型還涉及一種打磨車，包括上述仿形鋼軌打磨裝置。

背景技術

鋼軌為一種用于行駛的軌道，要求行走面平滑，因此需要使用打磨裝置對鋼軌的表面進行打磨。

現有的打磨小車利用磨石平面進行磨削，打磨后鋼軌表面粗糙度較大，部分波磨無法消除，尤其是在道岔區域及線路的各類設施附近，磨石容易觸碰障礙物，作業時需要額外拆除鋼軌兩旁的設備，費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種仿形鋼軌打磨裝置，可以降低打磨難度，提高打磨質量和打磨效率。本實用新型的另一目的是提供一種打磨車，包括上述仿形鋼軌打磨裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供一種仿形鋼軌打磨裝置，包括：

具有弧形打磨面的磨石；

與所述磨石連接、用以帶動所述磨石轉動的電機；

與所述磨石和所述電機連接、用以帶動所述磨石平移的移動機構和用以帶動所述磨石偏轉的偏轉機構。

優選地，所述弧形打磨面與待磨鋼軌相交。

優選地，所述電機通過皮帶輪機構與所述磨石的磨石傳動軸連接。

優選地，所述磨石和所述電機均固定于電機支座；所述移動裝置包括用以帶動所述磨石上下移動的第一活塞缸、用以帶動所述磨石在待磨鋼軌的截面內左右移動的第二活塞缸以及用以帶動所述磨石沿待磨鋼軌的長度方向移動的車體；

所述電機支座遞進連接于所述偏轉機構、所述第一活塞缸、所述第二活塞缸和所述車體。

優選地，所述偏轉機構和所述第一活塞缸均安裝于橫移支架；所述橫移支架通過水平設置于所述車體的橫移導軌滑動連接于所述車體；所述第二活塞缸的缸體固定于所述車體且活塞桿連接于所述橫移支架。

優選地，所述電機支座通過搖架轉動連接于所述橫移支架；所述偏轉機構包括第三活塞缸；所述第三活塞缸的缸體固定于所述橫移支架且活塞桿連接于所述搖架。

優選地，所述搖架通過偏轉支承銷連接于所述橫移支架。

優選地，所述電機支座通過至少兩根垂直固定于所述搖架的立桿滑動連接于所述搖架；所述第一活塞缸的缸體固定于所述搖架且所述第一活塞缸的活塞桿與所述電機支座連接。

本實用新型還提供一種打磨車，包括如上所述的仿形鋼軌打磨裝置、設置于所述仿形鋼軌打磨裝置下方的車輪以及設置于所述仿形鋼軌打磨裝置上方、用以牽引所述仿形鋼軌打磨裝置沿待磨鋼軌的長度方向移動的牽引裝置。

相對于上述背景技術，本實用新型所提供的仿形鋼軌打磨裝置包括具有弧形打磨面的磨石；與所述磨石連接的電機；與所述磨石和電機均連接的移動機構和偏轉機構。

電機帶動磨石旋轉，實現高速旋轉的弧形打磨面接觸鋼軌并打磨；移動機構帶動磨石和電機平移，實現高速旋轉的弧形打磨面相對于鋼軌的平移，從而調整弧形打磨面與鋼軌的相對位置；偏轉機構帶動磨石和電機偏轉，實現高速旋轉的弧形打磨面相對于鋼軌的偏轉，從而調整弧形打磨面與鋼軌的相對角度。