[實用新型]一種折疊代步車防死點結構有效
| 申請號: | 202020140709.2 | 申請日: | 2020-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN211943622U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 吳旭 | 申請(專利權)人: | 吳旭 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 226500 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊 代步 死點 結構 | ||
1.一種折疊代步車防死點結構,其特征是,包括前底盤、后底盤、驅動機構和緩沖彈簧,前底盤與后底盤鉸接,驅動機構的一端與前底盤鉸接,驅動機構的另一端與后底盤鉸接;緩沖彈簧一端與前底盤連接,緩沖彈簧的另一端與后底盤連接,代步車展開時,緩沖彈簧的伸縮方向與驅動機構的伸縮方向之間設有一個緩沖夾角。
2.根據權利要求1所述的一種折疊代步車防死點結構,其特征是,所述緩沖夾角角度為7°~9°。
3.根據權利要求1所述的一種折疊代步車防死點結構,其特征是,所述緩沖彈簧為氣彈簧。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種折疊代步車防死點結構,其特征是,所述驅動機構為電動推桿。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種折疊代步車防死點結構,其特征是,還包括座椅和第二連桿,座椅與后底盤鉸接,所述第二連桿的一端與前底盤鉸接,第二連桿的另一端與座椅鉸接。
6.根據權利要求5所述的一種折疊代步車防死點結構,其特征是,所述第二連桿為氣彈簧。
7.根據權利要求6所述的一種折疊代步車防死點結構,其特征是,所述座椅包括坐墊、前交叉條和后交叉條,前交叉條一端與坐墊鉸接,前交叉條的另一端與后底盤鉸接;后交叉條一端與坐墊鉸接,后交叉條的另一端與后底盤鉸接;坐墊、前交叉條、后交叉條和后底盤組成平行四邊形結構,前交叉條的一端或后交叉條的一端與第二連桿的一端鉸接。
8.根據權利要求7所述的一種折疊代步車防死點結構,其特征是,所述座椅展開時,前交叉條與前底盤的夾角小于90°且向前傾斜。
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